向往西藏,期盼多年,一车两人,今天就出发,开启朝圣之旅。不为挑战两个半百之人的生理心理极限,只为欣赏景观大道的大美风光。
照片全用手机OPPO8207拍摄,再加上技术不入流,所以,谈不上任何效果,还请朋友们嘴下留情,多多包涵。
时间:2016年7-8月。
费用:停车费6元,高速过路费20.9元,计26.9元
明天最大的期待是二郎山!前两次都错过了,一次走磨西古镇翻雅家埂去康定,一次从石棉到泸定。空调屋吹得有点头痛,下午吃了点药,晚上又吃了一次药,有点晕,早点睡吧。
D2:2016.7.25.成都-泸定。274km。今天雅安-天全,严重堵车4个多小时,因为塌方路断。天气一日三变,早上下雨淅淅沥沥,上午浓云密布遮天蔽日,大雨倾盆,下午艳阳高照,晒死个人。到二郎山后心情大好,尤其是出隧道后,大渡河大峡谷景色迷人。
费用:加油112.89元,加到自然跳枪是108.57元;住宿80,午饭28,牛肉玉米35,晚饭72,烟50,计359.89元
网速太慢,移动信号都没有,不玩了。
D3:2016.7.26.泸定-雅江。65250-65051=199km。大渡河还是那么汹涌澎湃,康定城还是那么堵,折多山还是那么冷,下雨下冰雹。折多山上耍了半个小时,下来离合器一点都没有,康定市友谊康巴汽修师傅,说是离合器液压泵有空气,要排空气,换了液压油,搞定。代价1k。
景点:折多塘--折多山有两个观景台,停车费5元,折多山这次我们登上最高处,后遇大雨+冰雹,收货满满。
新都桥青稞、牛马、寺庙,处处都是景。
高尔寺山隧道一过,似乎更冷,路遇冰雹。新鲜。
费用:加油2次,快到康定110.58雅江98,都是中石油。离合液压油1000,早饭6晚饭47,计1255.58。
新都桥实在很美,可我们只是浮光掠影,跑马观花。
D4.2016年7月27.雅江-稻城。三座山,兔儿山4690米,卡子拉山4718m,海子山4500米。
一路边走边耍,3点左右到了稻城。本来不想来,这里太贵了,一个人门票+骑马+公交车什么的要上千。晚上去一个老乡开的饭店吃饭,他说生意远远没有去年的好,以前即使是下雨天店里也忙不过来,店外面小巷都是川流不息
费用:早晚餐47,肌苷片感冒药60,油137.41,住80,计324.41元。
气温低,当地人有穿羽绒服的,我们衣服准备不足,明天去买。领导感冒了,头痛,咽喉疼,她说不去亚丁了,这个时候,我也有点头痛,明天去亚丁否?芒康也山体滑坡了,未来挑战不小。
D5:2016年7月28日。稻城h3700-乡城h2920-得荣h2400。3座山,枯鲁柯4708m-马鞍山4150m-圆根山3818m,3个水毁路段,难以数计的烂路。
里程:地图274km,实际跑269km。
费用:早晚餐47,加油100.10,买衣服300,药46,住130,计623.10元。
不去亚丁?领导昨晚通宵失眠,需要找医生拿药,更无精力爬山;这里太冷,二伏天晚上开电热毯,大白天街上不乏穿羽绒服的,我们需要买厚衣服。留点遗憾吧。朋友们看图吧。
请朋友们看图
D6:2016年7月29日。得荣h2400m-伏龙桥-德钦3300m-芒康3850m,计385km。66195-65810=385
加油170+旅馆200+早晚餐51总计421
路况。得荣-214国道,沿着金沙江修的,危险。214国道,好走,没有什么难度。大山巍峨,雪山,明永冰川,摄人心魄。在盐井领限速条。从早上8:20到晚上9点左右,超过12小时。非常累。
费用:早晚餐51+住宿200+加油170=421
D7:2016年7月30日。芒康3850m-八宿3280m计385km。
加油218+旅馆200+早晚餐44总计452元。
今天翻越了四座山,拉乌山,根本就让人感觉不到它是一座山。觉巴山,最恐怖的一座山。虽然海拔3800多米,但是相对高度达2000多米,一路的飞石,多的甚至错不了车。东达山5005米,我们在此许下心愿,堆上玛尼堆。业拉山,海拔4600多米,怒江山72拐,起初并不让人觉得他有多险,但是,汽车开到山下,路越陡,让人头晕目眩。
D8:2016年7月31日。八宿3280m-鲁朗3285m,计391km。翻越安久拉山4600多米,然乌湖,很漂亮。波密前后30公里都是烂路,让人崩溃。通麦排龙天险已不存在。
加油+旅馆200+早晚餐200总计400元。
D8:2016年7月31日。鲁朗3285m-墨竹工卡3823m,计391km。翻越色季拉山4720,上山的风景不错,下山的路一般。米拉山5013m,除了路烂,没有任何特色。工布江达到墨竹工卡的路一点都不好,堵车严重的很。
D10.2016年8月2日。墨竹工卡3823m-拉萨3657m。69km。
昨天没有加油,今天加油160。上午10:20出发,很快到拉萨,这一段318路个别路不好走。下午去布宫外面看了看。一张票据说,要炒到800-1200,坑爹,决定不去。
晚上,一个朋友热情招待了我们。
接下来是一组我们在布宫的各个角度拍的pp。
D11.2016年8月3日。拉萨3657m-羊湖山顶(4700+湖面4400+)。km。用时9个小时。总体路况不错。因为安检堵车,4次。到羊湖山顶路上,有警用面包车,有的似乎有限速摄像头,
,有当地人说不是。江孜-日喀则,要注意几处限速30,都安装在特制的桩上。
昨天没有加油,今天加油160。上午10:20出发,很快到拉萨,这一段318路个别路不好走。下午去布宫外面看了看。一张票据说,要炒到800-1200,坑爹,决定不去。
晚上,一个朋友热情招待了我们。
D12.2016年8月4日。日喀则3830m-拉萨3657m。200+km。用时6个小时。路况不错,要拿限速条,2次,烦。路上有警车,里面是空的,停在路边,没有限速摄像头。上午,游扎什伦布寺,门票80,之后回拉萨。
,有当地人说不是。江孜-日喀则,要注意几处限速30,都安装在特制的桩上。
昨天没有加油,今天加油160。上午10:20出发,很快到拉萨,这一段318路个别路不好走。下午去布宫外面看了看。一张票据说,要炒到800-1200,坑爹,决定不去。
晚上,一个朋友热情招待了我们。
以下是扎什伦布寺的一些pp
日喀则-拉萨途中。
D13.2016年8月5日。拉萨-当雄-纳木错-当雄-那曲-安多。730+km。用时12个多小时。限速条有点烦人。拉萨-当雄好像有两次,那曲-安多,2.5小时。纳木错120元/人,停车费5元,停车处离纳木错还有那么远,远观的多,近距离欣赏极少。
费用:加油3次。拉萨 元+那曲 元+安多 元。旅馆300 晚饭 元。安多住宿太贵,遇到一个河南信阳的3口之家,他们直接住车上,雪佛兰车,主副驾2人,后排1人。后半夜冷醒,就出发。这样不只一晚上了。佩服。
D14.2016年8月6日。安多-格尔木。690+km。用时12个多小时。昨天晚上睡眠质量还不错,超出预期。由于安多海拔高,4700+米,了解的好多人都睡不好,甚至整夜无眠。我们预想,睡着一两个小时就算成功了。
D15.2016年8月7日。格尔木-茶卡盐湖-青海湖黑马河。599+km。用时9个多小时。区间测速的太多。于是,有些人就从起点附近的小路,绕过测速点。那么问题来了,区间测速,是区间的路程除以所用的时间来测速度,还是直接看区间测速起点和终点的两个点的速度的平均速度呢?这种方式有效吗?
D16.2016年8月8日。青海湖-共和-贵南-泽库-河南-碌曲-若尔盖。762+km。用时12个小时。完全按照导航走的,河南蒙古族自治县的路好走,其余的好路就很少了。
D17.2016年8月9日。若尔盖-松潘-茂县-北川-绵阳。455km。用时8个小时。北川的擂鼓镇到茂县与北川的交界处,路面非常不好,其余都不错。松潘境内限速拍照较多,还有区间测速。
D18.2016年8月10日。绵阳-中江-中金快速通道-金堂-金堂大道-乐至。183km。