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各种艰辛！自己动手换新途胜CD。。。

1 62 发布于 2016-10-12 19:06:54 只看楼主修改帖子

        原车单锭CD，换起来比原车双锭的要麻烦一些。麻烦主要有两个：一是原CD机托板要换位置；二是支架不合适。

        这不是作业帖。因为换的过程有些艰辛，数次有想砸的冲动，没心情拍照。我所遇到的问题大都只是个例，别人不一定能遇到。之所以发帖，是想结合个人实践给其他想换CD的坛友一个参考。

       以下是过程，工具只有一把螺丝刀。无拆开后的图。

换之前就这个德性。晚上拍的。

1、先拿掉烟灰缸，拧掉两个螺丝。再拧掉仪表盘上方那两个。

2、拿面板。看别的车友拿面板的时候各种工具如钳子、饭铲、撬棒等，我是徒手。个人觉得从下面三个地方下手往外扳可能会更容易一些。

烟灰缸处

仪表盘与方向盘结合处。当然，要先把方向盘调到最低。

车门与中控台结合处

       这三个地方都可以往外扳至松动，用手就可以。

       3、烟灰缸处松动后，继续往外扳一些，留出空间以便伸手把此处的两个电源插头拔掉。拔掉后继续由下向上拿面板。如果上面太紧，别用蛮力，可以从方向盘处已松动的地方向右依次往外拿。这样做的好处是，两边松动的地方多，拿掉CD上方面板时即便用力大些也不至于损坏面板。

       4、CD上方面板松动后，注意时钟和示警灯后面也各有一个电源插头，拔掉。不知道别的车子怎样，我车这两个插头线奇短，拔掉不困难，困难的是把它插回去。即便我手不大又少肉，也把指头夹得生疼。拆腾了很久。

        5、前面已经将车门与中控台结合处的面板松动，这个地方需要拔掉后雾灯插头。我的还多了一个油气转换开关插头。就这两个插头，往回插的时候用的时间比上面那两个还多。手指头各种疼，不提。

       6、至此，面板已完全拿掉。为方便伸手拔掉后面的插头，空调面板也拆掉。开始拆CD机。最蛋疼的问题出现了：CD机左上角那个螺丝居然滑丝了！！尼妹啊！！！！！！任凭我用力拧、往外撬着拧等各种拧，这货只转圈，就是不往外走。折腾了一身臭汗之后，我一咬牙，右手向外拽着机器，左手拿螺丝刀硬撬。二者合力，把支架此处的螺丝位铁片撬弯，拽掉CD！感谢现代他妹，幸好支架孔是开口半圆的。

就是这颗祸害，到底也没能弄下来。。。

       7、此时新CD机仍然放不进去。因为原CD托板的位置靠上，要把它拆掉下移。这地儿的螺丝真紧，再加上托板碍事不方便用力，使了吃奶的劲儿，总算把丫拿下。一看下面还各有两个孔，当时还心想“现代够贴心的，还预留螺丝孔以便改装”，谁知把托板对好位置上螺丝的时候才发现，这预留的孔用螺丝根本拧不进去，并且一边大，一边小。跑到五金店又买了一些最细的螺丝，还是上不进。我靠！当时砸了丫的心都有！怎么办？纠结了半天，只好找了一截铁丝穿进去拧紧把托板固定住。

       8、准备装新CD。先把插头插上，网上买的无损线，30包邮，带aux和usb线，把这俩线甩到手套箱。上固定支架的时候发现，老支架如果不打孔，只能拧上一个螺丝，没法完全固定。我。。。。。。手头又没其它工具，MD不管了，就拧一个螺丝吧，反正有托板。拧上之后就是安装。把新机器往里放时要注意卡住托板。对好位置后开始拧螺丝，只能拧上3个，忘掉那个滑丝的吧，硬压上了。在此也提醒各位准备换CD机的兄弟，要做足准备再动手，别重蹈我的覆辙。

       9、之后就是固定空调面板、装回中控面板了。反正我插回雾灯、油气转换、时钟、示警灯这几个插头的时候是费了老鼻子劲。。