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重大发现,重大发现! 

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重大发现,重大发现!

今天,到4S保养的时候,没经意的问维修工:这儿都有什么其他机油?答:美孚一号,还有冬季专用的。我说:美孚一号太贵了。维修工又说:冬季专用的一百八左右吧。
以前,大家都知道,这种所谓的冬季专用油,是一种5W-40的机油,据推测是长城的5W-40的矿物油,瓶子上的标签是银色的。
我想了想,对维修工说:那就用冬季专用油吧。
维修工从库房里拿了一桶油来。我看了一下,竟然不是原来的银色标签的,而变成了“美孚速霸 奇瑞专用油”,是5W-40的。标签跟原来的10W-40,价格在110左右的标签是不同的。原来的10W40的“美孚速霸 奇瑞专用油”其实就是美孚速霸1000矿物油,标签是大面积的蓝色;而这种5W40的“美孚速霸 奇瑞专用油”标签则是大面积的深色。
加上后,开车往家走,只是感觉在低转速的时候,发动机的声音比以前好听;转速上来后,因为胎噪和风噪的原因,并没有太大的感觉-----直到这时,我还没有把这种5W40的“美孚速霸 奇瑞专用油”往速霸2000上考虑。
等到晚上没事后,在京-东上转着玩时,才突然发现今天加的5W40的“美孚速霸 奇瑞专用油”的标签,竟然跟美孚速霸2000的标签一样,只是减去了2000字样,而加上了奇瑞专用。

而速霸2000的价格在京-东上是24X多,而在4S只花了175!
对机油有一定要求,又在保的,可以考虑一下这种机油了
[ 本帖最后由 onlychao 于 2012-01-07 23:14 编辑 ]
章: 抵制安全带卡扣勋章
我4保时也换的这个油
引用:
原帖由 onlychao 于 2012-01-08 00:26 发表 新窗口中打开引用楼层
今天,到4S保养的时候,没经意的问维修工:这儿都有什么其他机油?答:美孚一号,还有冬季专用的。我说:美孚一号太贵了。维修工又说:冬季专用的一百八左右吧。以前,大家都知道,这种所谓的冬季专用油,是一种5W-40的机油,据推测是长城的5W-40的矿物油,瓶子上的标签是银色的。我想了想,对维修工说:那就用冬季专用油吧。维修工从库房里拿了一桶油来。我看了一下,竟然不是原来的银色标签的,而变成了“美孚速霸 奇瑞专用油”,是5W-40的。标签跟原来的10W-40,价格在110左右的标签是不同的。原来的10W40的“美孚速霸 奇瑞专用油”其实就是美孚速霸…

这种比美孚速霸2000比应该要低一阶,这种可能是G5用的半合成机油,原来用的那种普通专用油是比速霸1000还要低一阶的油,美孚机油的静音效果不如壳牌,美孚一号我也用过,真的不怎么样,还不如黄壳HX6的静音效果好,如果有条件,还是建议用黄壳HX6,性价比高,北方冬天建议买蓝壳(黄壳HX6没有5W-40的),脱保的车可以考虑长保养里程,A1的机滤可以一万公里换一次的,我现在黄壳5000公里一换,到里程了也没有明显的衰减
[ 本帖最后由 daybreak8772 于 2012-01-08 01:32 编辑 ]
奇瑞A1之家Q群:181188360
章: 抵制安全带卡扣勋章
引用:
原帖由 daybreak8772 于 2012-01-08 01:31 发表在 3新窗口中打开引用楼层
这种比美孚速霸2000比应该要低一阶,这种可能是G5用的半合成机油,原来用的那种普通专用油是比速霸1000还要低一阶的油,美孚机油的静音效果不如壳牌,美孚一号我也用过,真的不怎么样,还不如黄壳HX6的静音效果好,如果有条件,还是建议用黄壳HX6,性价比高,北方冬天建议买蓝壳(黄壳HX6没有5W-40的),脱保的车可以考虑长保养里程,A1的机滤可以一万公里换一次的,我现在黄壳5000公里一换,到里程了也没有明显的衰减…
其实,我的车一年才跑一万多点,跑一万可能需要10个月的。如果是十个月换一次机油、机滤,会不会对车也不好呢?
章: 抵制安全带卡扣勋章

原厂美孚速霸,我用了4年,现在用的是真正的速霸2000(美孚专卖,官网可查,280一桶),不一样就是不一样哦!

表里不一!!!!!!!!

白天不懂夜的黑就像你不懂我的心
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