引用:
原帖由 爱狗狗 于 2012-01-30 15:50 发表在 2 楼
老问题了，平时没事谁都不注意。后鼓式刹车通病。如果实在松不开，只能歇下有问题的后轮。均匀敲击刹车鼓，同时用力晃动手刹拉线，应该可以解决。平时遇到雨雪天气，尽量别拉手刹。挂档停车熄火。累计行驶3万公里左右，拆开后刹车鼓清理一下。
狗狗解释很到位，就是这回事。我停车都是挂档停车，除特殊情况外（陡坡、不是水平路面长时间停车，手刹档杆一起用），一般不拉手刹。抱死情况有一次，年前去洗车，洗车工拉手刹擦车，完事后我一开，彭，响一声，判断是手刹冻住了。
引用:
原帖由 一辆奇瑞 于 2012-01-31 10:41 发表在 8 楼
狗狗解释很到位，就是这回事。我停车都是挂档停车，除特殊情况外（陡坡、不是水平路面长时间停车，手刹档杆一起用），一般不拉手刹。抱死情况有一次，年前去洗车，洗车工拉手刹擦车，完事后我一开，彭，响一声，判断是手刹冻住了。
兄弟多谢啦~
以后我也这么干，这个绝对是个好办法！
但是有一点疑问？这样的问题在车子设计的时候没有想到吗？这类问题有办法避免或者解决吗？
别的品牌或者是别的车型也有这个问题吗？
引用:
原帖由 xcb919 于 2012-01-31 11:25 发表在 9 楼
兄弟多谢啦~ 以后我也这么干，这个绝对是个好办法！ 但是有一点疑问？这样的问题在车子设计的时候没有想到吗？这类问题有办法避免或者解决吗？别的品牌或者是别的车型也有这个问题吗？
主要是鼓式刹车的特性。
后刹车鼓相对封闭，很多杂质铁屑等不能及时排出。时间长了容易出现异响生锈等现象。
其他品牌车型的鼓式刹车也有此类问题，只是程度的轻重不同。
平均行驶3万公里左右清理一次可以缓解很多。
操作可以随便找个维修店进行，通常请一次15-20元。4S清理太黑。
冬季雨雪天气容易冻住，所以别挡停车相对踏实。再启动前要注意踩离合退空挡。
引用:
原帖由 爱狗狗 于 2012-01-31 12:29 发表在 10 楼
主要是鼓式刹车的特性。后刹车鼓相对封闭，很多杂质铁屑等不能及时排出。时间长了容易出现异响生锈等现象。其他品牌车型的鼓式刹车也有此类问题，只是程度的轻重不同。平均行驶3万公里左右清理一次可以缓解很多。操作可以随便找个维修店进行，通常请一次15-20元。4S清理太黑。冬季雨雪天气容易冻住，所以别挡停车相对踏实。再启动前要注意踩离合退空挡。…
普通勋章： 
引用:
原帖由 爱狗狗 于 2012-01-30 15:50 发表在 2 楼
老问题了，平时没事谁都不注意。后鼓式刹车通病。如果实在松不开，只能歇下有问题的后轮。均匀敲击刹车鼓，同时用力晃动手刹拉线，应该可以解决。平时遇到雨雪天气，尽量别拉手刹。挂档停车熄火。累计行驶3万公里左右，拆开后刹车鼓清理一下。
狗狗，你知道后刹的调节齿轮老会自己往外调，导致，开着就会把我的右后轮抱死，左后轮没这现象，我开两天要自己拆了调一下，真想用胶水粘住它，那个，应该在刹车皮磨损时才调节的。我初四去4s店，他也说没办法，也调了一下！我晕，当时就一个值班的在，哎。
引用:
原帖由 tank007 于 2012-02-03 22:35 发表在 16 楼
狗狗，你知道后刹的调节齿轮老会自己往外调，导致，开着就会把我的右后轮抱死，左后轮没这现象，我开两天要自己拆了调一下，真想用胶水粘住它，那个，应该在刹车皮磨损时才调节的。我初四去4s店，他也说没办法，也调了一下！我晕，当时就一个值班的在，哎。
这个洒家只是略知。
肯定有办法修，4S纯属扯淡呢。
你不要在外边干调，拆下轮胎轮毂。
露出里边的后片+卡簧。看看到底是哪松动。根据实际状况检修更换。
这是我以前清理的图片，第2张中间位置应该就是你说的哪个调节齿，具体检修我说不好。也可能是那个调节的机构有问题了。
如果4S解决不了或者收费太高，可找外修解决。主要是里面的配套卡簧压片等不好找。必要时从4S买。
