作业交晚了，七月六号提的车，5天了

言归正传。

选车：

这个价位之前一直想着买二手车，老Lancer或者老CIVIC等等，后来觉得不是很实际，因为我毕竟是个穷学生，这些车买回来修不起，养不起，更改不起，所以二手车直接PASS。

之前一直没有把奇瑞A1放到考虑范围内，一个是因为它的市场保有量很小，我甚至都没有想起过这款车，第二是因为我不知道它出了新款，增加了三缸发动机拉低了售价，之前的售价在五六万，超出了预算。

一开始在熊猫，2012款QQ，夏利N3，新奥拓这个区间选择。新奥拓好，可是太贵，PASS掉。QQ空间太小，我170的身高坐后排都会顶头，PASS。熊猫也是太贵，有款34900的，没有助力，没有音响，没有后窗户，对于发烧友来说是个完美的坯子，不过对我来说，没钱去改还是PASS吧。。似乎只有夏利N3了，我对夏利有一定感情，家里第一辆车就是夏利，从02年到现在，发动机变速箱这些大件一板子没动过，综合油耗不到5.5，可是去看车的时候，4S说。。两厢的不好卖，处理完库存之后就再没进车，我又不喜欢这个级别的三厢车，所以只好无奈的PASS了。

在我无奈上网时候，看到广告说奇瑞A1全线优惠4000,3.28万起。于是抱着看一看的心态去了4s店。这台小车的空间和关门声音吸引了我，完全不是这个级别车的表现，内部空间出来横向宽度以外，全面超越了家里的逍客。关门声音也不是同级车的啪，而是砰。试驾完之后，出了离合器有点低，档位生涩不清晰之外，其他都很好，三缸车特有的抖动也不是很明显。底盘比同级车扎实的多，过减速带是砰砰，而不是松散的框框声，转向的路感和指向性都比同级使用电子助力的车要强很多，直逼没有助力的老夏利。当即决定，就它了！花微型车的钱买小型车，很实惠了。

提车：

7月6号去4s，中了4S的招，根本没有3.28万的乞丐版，需要订车，两个月提车。。一听这话，我火一下就上来了，直接回家。后来4S给打电话说有次低配的，可以优惠幅度大一点。又跑去4S，软磨硬泡，最后算上节能补贴，3.3万提的车（原车价：4.08万-3000元节能补贴=3.78万）不过装具什么的，一个也不送。。当天办好交强险和车船税，开车回家。因为是星期六，牌子没法上。

提车回家

装车：

周一上牌，周二装车，去朋友家的汽车装饰店，全部按进价走，最后一车名牌只花了1200。。

贴膜和内装

用车：

从提车到现在总共跑了400公里，总结出几点喜欢的和不喜欢的。

我喜欢：

1、底盘扎实，悬挂有韧性，操控好，有欧洲车的感觉。

2、车挺沉，跑起来很稳重，保险杠质量好，上牌那天把辆伊兰特的翼子板整个撞扁，我的车一点事也没有。

3、有顺时油耗显示，很贴心的设计。

4、空间宽敞，后排秒杀一般小车。

我不喜欢：

1、隔音不好，怠速时发动机正时链条的声音很明显，感觉自己开的是柴油车。

 2、档位不清晰，经常一档和三档、二档和四档分不清。。可能是新车的缘故，这几天档位明显比刚提车的  时候好挂了。 

 3、内饰塑料感太重，而且质量和做工一般，一不小心就抠出个白道子。

 4、发动机属于高转发动机，低扭实在一般，到2500转以上才有劲，新车不敢超过3000转，所以不知道后劲怎么样。

 5、后备箱太小

 6、A柱太粗，后玻璃太小，晚上很危险。

上点图。。

座椅材质我喜欢，不用整个套座套。

贼眉鼠眼，像耗子。。

屁股好看。。

轮毂太难看，过阵子换。

音响功能简单，只有收音机和USB。。不过够我用了，过阵子加几对喇叭。。

小U口。。还好随车带线。。

本人手贱。。。。。。

到今天早晨跑了400公里了。。