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奇瑞A1内饰做工 确实不怎么样!! 

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楼上的怎么开的,开这么多
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原帖由 flyliyang 于 2007-10-18 22:14 发表在38楼   5万块不是奇瑞把内饰做的不细致的理由....  奇瑞应该这样想.5万块呀...我要对消费者花的钱负责,我要把内饰做的更好!  大家见过模具吗?...模具真不是做不好的理由...  主要是奇瑞提供的模数据不精确....然后组装的时候不细心.....造成了接缝不细致....  总之是工作态度不够细心… 
  我就是做模具的,不过我是做模具这一行的第一个工序,就是画立体图。  就目前这样A1的中控要改动一点点就几呼全部得重做!  首先图就得改,画这个图的人把间隙放太大了,  要改间隙不是简单的等比例放大缩小就行的,图是第一个工序,第一个工序改了,你说说是不是全部都得改了呢?  而且模具不是想怎么改就怎么改的,大部份模铁都得暴废,  还有更重要的一点就是模具在改就无法生产!必须得停产,这一点你认为奇瑞可能这样做吗?
没话可说了。
车对我来讲就是一代步工具而已。
章: 汽车之家三周年庆典徽章
这个中控明显是设计问题,在好的工艺也白搭,接缝不齐是肯定会出现的,这是工业设计上的典型败笔,就应该避免这样的设计
天边夕阳再次映上我的脸庞
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原帖由 不烧油的车 于 2007-12-14 13:46 发表在42楼   我就是做模具的,不过我是做模具这一行的第一个工序,就是画立体图。  就目前这样A1的中控要改动一点点就几呼全部得重做!  首先图就得改,画这个图的人把间隙放太大了,  要改间隙不是简单的等比例放大缩小就行的,图是第一个工序,第一个工序改了,你说说是不是全部都得改… 
  呵呵..会呀...谁说了旧的一定停止生产呀?晕了...可以一边生产旧的一边开发新模具.新模具好了,就用新的.我哥们也是做模具的.画立体图也不是什么难事了.由其是在电脑上画.完全可以在原有基础上放大立体图的,还可以按比例放大,可以只横向方大,或是只纵向放大,呵呵..很简单了...  其实最费钱的是出出铁模具喽...看奇瑞舍不舍得多花点钱给消费者了.*^_^*  再有,出完图后就要做铁模了.也没什么呀....只要精确度控制好就OK了.头发细的精确度都能达到,  那还有什么呀?又不是在什么都没有的基础上让设计人员从零开始设计出一个中控的外形来,真的可以很快的.  
[ 本帖最后由 flyliyang 于 2007-12-15 02:45 编辑 ]
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原帖由 flyliyang 于 2007-12-14 14:30 发表在45楼   呵呵..会呀...谁了旧的一定停止生产呀?晕了...可以一边生产旧的一边开发新模具.新模具好了,就用新的.我哥们也是做模具的.画立体图也不是什么难事了.由其是在电脑上画.完全可以在原有基础上放大立体图的,还可以按比例放大,可以只横向方大,或是只纵向放大,呵呵..很简单了...  … 
  缩放有三个方向收缩,也就是X Y Z三个方向,但是要把间隙放小绝对不可能用收缩的,收缩的话外观效果都变形了  奇瑞是绝对不可能去重新开模具的除非老总是傻瓜呵呵  
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原帖由 不烧油的车 于 2007-12-14 14:54 发表在46楼   缩放有三个方向收缩,也就是X Y Z三个方向,但是要把间隙放小绝对不可能用收缩的,收缩的话外观效果都变形了  奇瑞是绝对不可能去重新开模具的除非老总是傻瓜呵呵  
  你说的没错,是三个方向,但是有等比例缩放的。  他不开发是他的事。和我没关系。奇瑞做好做坏和我也没关系。就看奇瑞舍不舍得多投点钱了。  又不是重做所有。打个比方说吧,中控台的主要部分的模具不动。只重做小部件的模具就OK了,提高小部分部件的精度。  你也是干这行的,你应该清楚,相对于奇瑞来说多花那点钱根本就不算什么。  只是一个对待消费者,对待自己产品的态度问题了,如果很看中自己的产品,想精艺求精,如果真拿顾客当上帝看,那重开几个小模对于奇瑞这样的规模的大厂来说真的不算什么。花的那几个钱对普通老百姓来说是天价,对于奇瑞来说,50辆A1的利润我想应该差不多了。  我认为奇瑞的老总不重开模具才是傻瓜,把好好的一个精品小车给糟蹋了,要做工没做工,要外形没外形,要质量没质量,唉。。。所谓的精品小车只是自封了。。。  
[ 本帖最后由 flyliyang 于 2007-12-15 02:46 编辑 ]
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原帖由 flyliyang 于 2007-12-15 02:28 发表在47楼   你说的没错,是三个方向,但是有等比例缩放的。  他不开发是他的事。和我没关系。奇瑞做好做坏和我也没关系。就看奇瑞舍不舍得多投点钱了。  又不是重做所有。打个比方说吧,中控台的主要部分的模具不动。只重做小部件的模具就OK了,提高小部分部件的精度。  你也是干这行的… 
  到目前为止,我还没看到A1的任何宣传广告!  你看奔奔,扑天盖地的广告,  奇瑞连宣传费都不啥得出,还想他改模具?要改早就在还没生产,还在试模的时候就该改了。  顺便说一下,我很喜欢A1,  可我在广东省汕头市,到现在总共才看到过三辆A1!  
其实已经不错了,想想有名的奇瑞大峡谷,在A1上已经没有了,只是一些小的细节不太到位  希望奇瑞越做越好
开车就是为了开心,寻找快乐是我们的方向,甩掉烦恼是我们的目标
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原帖由 不烧油的车 于 2007-12-15 13:05 发表在48楼   到目前为止,我还没看到A1的任何宣传广告!  你看奔奔,扑天盖地的广告,  奇瑞连宣传费都不啥得出,还想他改模具?要改早就在还没生产,还在试模的时候就该改了。  顺便说一下,我很喜欢A1,  可我在广东省汕头市,到现在总共才看到过三辆A1!  
  说真的,我想他改,我只是认为奇瑞要是为了消费者想的话那应该改改.呵呵..  我在河北保定,我们这里A1也不多,到是金刚满街跑.还有奔奔.
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原帖由 不烧油的车 于 2007-12-15 13:05 发表在48楼   到目前为止,我还没看到A1的任何宣传广告!  你看奔奔,扑天盖地的广告,  奇瑞连宣传费都不啥得出,还想他改模具?要改早就在还没生产,还在试模的时候就该改了。  顺便说一下,我很喜欢A1,  可我在广东省汕头市,到现在总共才看到过三辆A1!  
在CCTV见过A1的广告
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原帖由 sgwxkwxcx 于 2007-10-08 09:54 发表在16楼   测试的时候工作人员开着空调等了两个小时的人啊!!!  所以油耗才那么高的!   
疼吗? < br> &l
我就感觉奇怪,为什么说A1的内饰不好?我选择她的一个理由就是内饰好。你们和相同价位的其他车相比较了么?这是我得:    
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原帖由 1153335 于 2007-12-15 23:51 发表在52楼   在CCTV见过A1的广告 
  你可能不看电视!
难道五万多就不是钱吗,做人要厚道,才会有人买你的单
做企业做产品一样要厚道,那是更长远的发展.
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