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哈哈，真的还有泡论坛的啊
原帖由 yema3 于 2011-08-31 23:55 发表在 1 楼 哈哈，真的还有泡论坛的啊
才发现啊
原帖由 沧海啊一粟 于 2011-09-01 09:10 发表 开了7万多公里，突然发现一个问题。停车后挂P档，还用拉手刹吗？我习惯先拉手刹，再推停车挡，但有时感觉车减震被压住一样，刹车有响声，需要松一下手刹，车才能正常停稳。我这停车习惯是否有问题。
倒车入库的话，刹停后不要直接进P，不然松脚刹后会抖一下。
先刹停，挂N档，拉手刹，然后推P，松脚刹。
7W了。还P档手刹混乱搞
我是先挂空挡，拉手刹，熄火，挂P档。
据说平地上停车最好的方法是:N档,松脚刹,等车稳定后P档+手刹,有点复杂.
挂N档松脚刹的目的是让车在不P不手刹也能停稳,然后P与手刹就没有多少负荷了.
P档后，下车推，能推动就要拉手刹，，我从来都拉，，要不手刹对自动挡就没啥用了。
有时P后手刹
有时手刹后P
没在意过。
搞那么复杂干嘛，先手刹后P，一切从安全考虑而且要养成习惯。
同意楼上的。
脚刹停，N档，熄火，拉手刹，松脚刹，停稳，推P，关电
原帖由 沧海啊一粟 于 2011-09-01 00:10 发表在 3 楼 不知道你是怎样停车的。我现在改成先推P档，松刹车后再拉手刹。
原帖由 沧海啊一粟 于 2011-09-02 01:47 发表 开了7万多公里，突然发现一个问题。停车后挂P档，还用拉手刹吗？我习惯先拉手刹，再推停车挡，但有时感觉车减震被压住一样，刹车有响声，需要松一下手刹，车才能正常停稳。我这停车习惯是否有问题。
太复杂了，头昏
原帖由 andyliu 于 2011-09-01 11:17 发表在 7 楼 我是先挂空挡，拉手刹，熄火，挂P档。
原帖由 b3b4 于 2011-09-01 11:27 发表在 8 楼 据说平地上停车最好的方法是:N档,松脚刹,等车稳定后P档+手刹,有点复杂.挂N档松脚刹的目的是让车在不P不手刹也能停稳,然后P与手刹就没有多少负荷了.
哈哈，真的还有泡论坛的啊
