德产 SKODA Octavia RS 6MT 作业&使用心得 努力争取上首页
使用心得:
４月１２号
小白洗澡。冬去春来，换了大脚，小白也要干净干净。
先喷点水，湿身了。
洗洗底盘。这个对汽车保养很重要。因为德国冬天路面上是撒盐溶雪的，这个盐对底盘有腐蚀作用。
小姨子来了
喷肥皂
开甩
尾灯车顶清洗
总的说来还是挺干净的。但是个别的死角，比如尾翼下面，那个墩布是洗不到的。还要我自己再后期加工。一些小的缝隙，也要手动清除。
小白就像刚买时候那样，靓丽照人。
就在我洗车后的转天，下雨了。
3月27号
国内的油价涨得厉害，这边也不含糊。 这边的油价和国内还是不太一样的， 不是一家说了算。市面上有不下20种不一样的加油站品牌，每家的价格和油品都不同。 此外这边的油价是随时涨跌的，每天能变好几次，每次去加油都像抽奖一样。 目前95号汽油的价格在1.65-1.72欧元/升之间。
3月21日
今天过了1000公里了。我对我的小白还是非常满意的。 动力性绝对TOP，目前的油耗在9.1升/100公里，主要都是市区。2。0TSI 真不是吹的。
异响， 漏水都没有遇上。看来这个真是国内的装配的问题。
再有就是后悔当时没有选择旅行版的。
3月13号
偶遇
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3月12号
之前一直忙考试，今天换上了18寸的夏胎。胎躁低了很多。
详情见: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-14561218-1.html
目前的油耗
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2月7号
极其悲催的一天。今天在4s定的隔音棉到了， 开去店里提货，交钱，安装，一气呵成。声音轻了很多，而且发动机不会这么快冷掉了。
安装作业: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-14061374-1.html
装好了
接着该悲剧发生了。装好垫子之后，打算把发动机舱前的密封条用胶带固定下。天寒地冻，手指僵硬，一卷胶带就这么着离开了我的手，钻到暖和的发动机下面去了。RS在底部有一个保护板，结果胶带就在那里安了家。要取出来，其实技术要求不高，只要把车子架起来，卸掉护板就可以了。求助4s，人家说这个星期没有空余的预约时间了，要弄只有下个星期了。事不宜迟，赶紧找另外的一家大车厂，电话过去，可以马上弄，驱车20公里。 到了，人满为患啊。等啊等啊，1个多小时后，终于轮到我了。10分钟搞定。结帐，手工费27.6 欧元（国外人工贵啊，真羡慕国内）。 这卷胶带买的可贵了
。
就是从这个缝里掉了进去
隔着车间的玻璃可以看到。小白在最后面那里，正在接受治疗。10分钟就好了，30欧元没了。
罪魁祸首。" 价值"30欧元一卷的胶带。
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2月5号
提车以来，第一缸油跑完。提车时，车子显示只有大概可以跑8公里的油，然后到加油站加了50升。截至到昨天重新加油，一共是跑了483公里。计算平均油耗10.35升/100km，这个结果和说明书上的理论油耗几乎一致(说明书上是10.2升/100km).这4百多公里全部是市区， 此外德国今年的冬天极冷，能跑出这个油耗我个人很满意。
欧洲今年遇到了百年以来的极度深寒，车子后备箱里的 车用保养品都冻成冰块了
。今天把它们都带上楼去了，解冻试试看不知道还能不能用。
极度深寒，风雪交加， 所有加油站都把自助洗车关掉了。 小白也不再白， 污糟邋遢
。
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1月31号
又挂彩了。
这次是内饰。
今天从ikea 买了个柜子回来。柜子很大，拆了一部份放到后备箱里。剩了两块长板子，放到了后座上。结果悲剧就这么发生了，板子太长，把后门上的喇叭弄花了，掉漆，外加轻微凹陷。祸不单行， 福不双降。原来在后座上的竹碳包也爆了，弄得车上是一片狼藉。这几天德国气温极低，要-15度， 加上前两天下大雪，小白已经脏的不成样子了；等过段时间，天气转好了要去给小白美美容了。
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1月27号
关于漏水
自打小白入门以来就没有天好的时候，几乎一直是小雨淅沥。起初还担心过，它会不会也有漏水的现象。经过这段时间的观察后，门，后备箱都没发现漏水的迹象。另外还发觉，在开后备箱的时候，一定要一开到底，这样藏在胶条里的水才能快速排掉。反之，动作慢，水积聚太多就从胶条里溢出，流到后备箱里了。
关于异响
到目前还一个都没有遇到过。在德国论坛上也极少能看到有关的讨论。看来这个是国产化后的问题了。
沉睡中的小白，还带着眼罩呢。
侧身的曲线，显示出了激光焊接的水平。
门铰链
1月19号
红框标示出当前的挡位（数字） 和换档提示（箭头）。上箭头提示升高档，下箭头提示降档。
这个图不是本人原创，转自德国的RS论坛，在此借用一下。
个人感觉，箭头显示和当前转速有关，超过1800以上就有升档提示了。当转速低于1200左右的时候，就显示下箭头。如果你不理会它，过会自己就消失了。如果踩下离合，这两个也不会显示。
这个功能怎么说呢，对于我来说用处不大。我换档只看转速表，听发动机声音，视道路情况选择升降档位。
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1月17号
今天去了次4S,把上周预定的补漆笔和RS专用螺丝刀取了回来。
@115楼 大工无丝 前后门胶条
后门
前门
表1的油耗
表2的已经和说明书上的理论值接近了，甚至还稍微低了。
登车灯
前挡风上的停车票夹
新买的补漆笔。那天在学校停车时不小心碰到了道牙，前包围下面掉了一块芝麻粒大的漆。今天在4S店买了一个这个，以后也会用的上。
这个小工具是RS专有的，用来换前雾灯的。 SKODA在出厂的时候忘了给我的车里装配了，重新预定的。国内的RS车友最好也检查下。
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1月15号
5天120公里。现在表2平均油耗在10，6L/km，只在城市里跑。（说明书上是10.2L/km）。估计过了磨合期以后，还会再低些。
油门反映很敏感，转速过了1800后，输出扭矩最大，提速感很好。50km/h的时候5档转速1300左右。如果用6档的话，在1100转左右。5,6 两档的传动比调教的相当接近。个人觉得，6档应该在大些更好。
变速箱还需要磨合，有两次倒档挂不进的情况。
悬挂系统比我以前的小车要硬，毕竟是运动款。
自动防眩目反光镜和后视镜很实用。
后备箱无敌。今天回家，带了两个朋友和一辆自行车，轻松搞定。
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很早就知道汽车之家了，看了不少精彩的作业。俺也提了辆新车，学学大师们也发个作业。
俺在德国上学，在这个汽车王国，自己也不能落后的说。之前的旧车年头比较大了，在11年年底的时候就把它处理掉了。买车之前在gti和rs 直接纠结了一段时间，对比了gti的保险比较贵，果断入了rs. 另外这个车子在德国是long life service， 每两年或者是每30000公里才需要保养。新车入手后，要到2014年才需要第一次的保养，价格方面也是比较公道的。
２０１１年11月１号定的车子。２０１２年１月１０号提车 ｏｃｔａｖｉａ ｒｓ的２０１２款。在德国买新车等几个月是非常正常的现象，挺羡慕国内的朋友们，随时可以提现车，不用等这么长时间。 2012款在外观上性能上和旧的版本没有区别，主要在内室上有少许的变动，这在后面的照片上会有介绍。话不多说上图。
两把遥控钥匙。平时用红的，黑的备用。红套子是回国的时候淘的。这边没有买。
标配的18寸大脚，品牌continental sportcontact。但是由于是夏胎，只能等3月份以后才能用了。现在车上是冬胎。
给他们找了一个好归宿。排排坐，吃果果。
性感的大灯，近光为氙气，远光卤素。和国内的是一样的。
霸气的前脸。总觉得这车灯看起来像哈士奇。大灯随动转向，日间行车灯，转弯雾灯都是标配。可以自己在mfa里面调节。
前停车雷达是选配件，后雷达是标配。
可惜刹车灯不是LED的，这个在国内貌似是标配的说。
侧身照
性感的屁股。雨刷是选配件，价格很公道。可惜后雨刷没有和雨水传感器联动，只能手动打开。
艺术青年的后雨刷
大尺寸反光镜，加热，折叠，自动防眩目。
内室以黑色为主，配以仿碳纤维的装饰条，标配的。在内室方面，俺觉得标配已经很不错了，所以没多花钱在这个方面。
仪表盘上的显示屏，还能显示目前的档位，并能及时提醒何时应该升档，降档。
VRS
前后门都是这种纯皮和合成材料的。
排挡杆。在德国这台车，有手动，自动，汽油，柴油， 三厢，或者旅行版。可以自由搭配。空调按钮下面一排各种开关，esp, 前停车雷达开关。最右面可以隐约看到副驾驶气囊的警告灯，在副驾驶气囊关掉的时候，这个灯就会亮起，为了防止副驾驶气囊对小孩子的伤害。
6MT
踏板
自动大灯开关，标配。
反光镜调节。
提车时只有8公里，这两天造了30多公里。
冬胎特写。里面是钢圈。买了个塑料盖子。
主钥匙
运动座椅材质为皮，布和翻毛皮，配有侧气囊。 在德国RS是没有电动座椅可以配的，只能手动。
座椅调节的装饰片，也是在国内淘的。
原厂的地垫，前后左右一共是4块。这个是标配，不用额外买的。
小屏幕的CD。510只是选配，而在国内的是标配。
仪表盘背景灯亮度调节。
由于选配的是不吸烟的套装，取消了点烟器和烟灰缸。
超声波防盗报警器的开关，在托车或者被运输的时候可以把防盗设备关掉。
A柱上的贯穿式气帘使得A柱尺寸变宽，多少影响视线。
手套箱内的气囊开关。在德国规定，12岁以下的小朋友一定要使用儿童座椅，而且如果是坐在副驾驶位上，气囊一定要关掉。
手套箱配有照明，并可以导入冷气，作为一个小冰箱使用。
后座上的ISOFIX标识，用来固定儿童座椅的。
发动机舱也没有使用氮气撑杆。
同样没有隔热棉。问过德国这边的工作人员，隔热棉只有柴油车才配备，用来降噪和保温。汽油车不需要。
玻璃水容器，带滤网的。
超大后备箱。太COOL了。有很多挂钩， 用来固定筐里的那个网子
原厂的后备箱垫。
行车三件宝。警示三角，反光背心，急救包。这个就像驾驶证一样，只要开车就要。 不然，警察看见罚款。
后备箱上专门安装了一个把手，适合身材娇小的人士，方便关门。人性化设计。
液压顶杆
14年12月份第一次保养的时候要换刹车液的提示。
后备箱挂钩。
挂钩细节1
挂钩细节2
夏胎
冬胎
225/40R18 92Y
上车
后45度
前45度
后悬挂4指
前悬挂3指半
卡钳
历史的沉积
引用:
原帖由 hapig_no1 于 2012-01-12 08:35 发表
很早就知道汽车之家了，看了不少精彩的作业。俺也提了辆新车，学学大师们也发个作业。俺在德国上学，在这个汽车王国，自己也不能落后的说。之前的旧车年头比较大了，在11年年底的时候就把它处理掉了。买车之前在gti和rs 直接纠结了一段时间，对比了gti的保险比较贵，果断入了rs. 另外这个车子在德国是long life service， 每两年或者是每30000公里才需要保养。新车入手后，要到2014年才需要第一次的保养，价格方面也是比较公道的。２０１１年11月１号定的车子。２０１２年１月１０号提车 ｏｃｔａｖｉａ ｒｓ的２０１２款。在德国买新车等几个月是非常…
真漂亮，赞一个。
最喜欢后雨刷，可惜国内的RS没有。
引用:
原帖由 hapig_no1 于 2012-01-12 08:56 发表
很早就知道汽车之家了，看了不少精彩的作业。俺也提了辆新车，学学大师们也发个作业。俺在德国上学，在这个汽车王国，自己也不能落后的说。之前的旧车年头比较大了，在11年年底的时候就把它处理掉了。买车之前在gti和rs 直接纠结了一段时间，对比了gti的保险比较贵，果断入了rs. 另外这个车子在德国是long life service， 每两年或者是每30000公里才需要保养。新车入手后，要到2014年才需要第一次的保养，价格方面也是比较公道的。２０１１年11月１号定的车子。２０１２年１月１０号提车 ｏｃｔａｖｉａ ｒｓ的２０１２款。在德国买新车等几个月是非常…
6MT简直就是我梦想要的，可惜国内无良商家在25万以上的车基本都没有MT了，国内商家都是垃圾
