明锐的综合素质还不错，就是开起高速来（80KM以上时速）低频噪音就很大，在车里面就只有中高音了，开起长途来很是另人烦躁，一直就想升级小明的音响，无耐较忙，也没能有时间去弄，今年特别的抽了点时间把四门隔音做了（很多明友都有论述，在这里就不多讲），顺便把前后喇叭都换了，前门是惠威M1600II,后面是惠威NT600C同轴。由于不想把车里的东西改得太多，所以尽量做到无损（小明的后备箱常用来装货，呵呵，），加了漫步者CA7000功放，明锐座椅下面空间很小，之所以选这个功放，就是放在座椅底下刚好，且这个功放的功率也很足，不用把功放挂在后排座椅。装完了以后听了几天，声音是变得很大声了许多，低音的量感也有了很大的变化，心里真是有点小成就感了，无耐在开了几天高速下来后，总觉得低音还是不够，又入了一台先锋的有源低音，这个低音确实不错，简直就是为明锐座椅的小气空间量身定做，不大不小，刚好装在驾驶座椅底下，改装店的老板都说这么小的体积，能有这样的效果，非常震憾了，这样就改善了低音的不足。明锐音响设计的缺陷，主要是前门喇叭的设计，中低音装在靠坐垫的位置，而高音装在了拉门把手的位置，距离有些远，重放声音很难衔接上，造成中音下陷，听起来声音很怪人声方面也感觉不是很理想，高音也很剌耳（惠威丝膜高音喇叭的特点之一），没有达到满意的效果。
    于是上了很多论坛学习了一段时间，改善明锐中低音的想法由然而生，但是要做到不改变原车的情况下，似乎有些难度。网上有些明友在装了了嘉圣德的气动高音，都说很不错，于是马上买一对进来，装在了原车高音喇叭的位置，高音确实提升很大，装上去试听了几天，问题又出来了，高音有很强的直线性，明锐的高音喇叭位置刚好对着人耳，听久了耳朵有点受不了，不是知道各位有没有这样的感觉。看来还是要装在后视镜内三角板上，这样不至于高音喇叭直对着人耳，于是跟卖家换了一对挖孔版的气动高音，装在了三角板位置，效果不出所料，高音听起来非常耐听，高音还原得非常的好，不愧是气动高音。这样下来，明锐原来的高音原位就空下了，于是就想到能不能在这里装个中音喇叭，网上一找，果然有适合在明锐原车高音位置装的中音，1.5寸的中音（ BO B&O 1.5寸中音喇叭），也只是抱着试的想法，没想过这么小的中音能达到理想效果，这个小东西也不便宜，一对下来200元了，有点舍不得，呵呵，，，收到货以后立马就试音，效果出乎意料，确实是不错，用孙露的试音碟《不甘寂寞》，觉得这首歌中高低音较全，人声也突出。改装前门喇叭的帖子很多了，我就不多讲了，主要是在这对中音上，效果确实出乎意料之外，不想对明锐音响大改的朋友可以参考。
1、安装效果：