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#喜迎新春#立春迎新年 明锐35555Km全面“体检”
1 306 发布于 2017-02-06 18:17:21 只看楼主 热门标准
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一年前,我选择了Ta......
一年中,我爱上了Ta......
一年后,我会更爱护Ta......

一转眼,和小明已经“相识、相知、相爱”一年多,在这一年中我们共同经历了酸甜苦那人生喜和悲,从入职新单位,每天陪伴我横跨整个上海,往返120Km的辛勤守护,再到陪伴我和LD从怀孕、产检、“瓜熟蒂落”,期盼家庭新成员降临与诞生的激动时刻,带最后宝宝突发重病住院治疗,每天带着我和LD在医院、家中的来回奔波, 小明的这一路“实在不简单”。
2016年,小明的“步数”因我而陡增,35000Km的里程数对于一款提车才一年的家用新车来说,着实算得上很多了。好在明锐的表现还挺省心。迈入2017年,全新的一年全新的开始,对于我和小明来说也是新的征程,新的起点,当然对于辛苦了一年的小明来说,对Ta的呵护自然不能少了,眼看小明的里程数迈入了35555Km之际,索性就趁着春节休假期间,给小明来个“大宝剑”吧。

看过本人前两篇帖子的童鞋一定知道,本人对于养护车辆还是比较热衷于DIY的,正所谓“花小钱办大事”,在4S店那动辄六七百的小保费还是有点虚高的成分在内的。所以自己买保养耗材、自己找放心的修理厂做人工对于省下点银两还是很有必要的哦。

此次选用了双十一在奶茶店买的安耐驰全合成机油,5W-30的粘度说实话确实存在“烧鸡”可能,如果不追求加速性能的话,更建议大家去加注5W-40的机油,本人实测下来是能够降低一部分烧鸡的可能性,但提速上可能没有30的机油灵敏哦。

春节期间马云家基本上都把快递停了,机滤最后也是在奶茶家找的奶茶自家配送,马勒OC1196机滤,一般品牌大路货。在此也想提醒下各位喜欢DIY的同学,类似机油机滤这些和发动机直接产生关系的耗材建议还是买大品牌的,那种小品牌代工厂做出来的东西真的质量没保障,价格低不了多少,但是万一出了问题,修复发动机的费用可就是天文数字了。

空滤用了曼牌的,之前一直用的也是马勒的配套产品,不过曼牌的用材比马勒要软一些,手感上更舒服些。

换机油前还是习惯性的用定性滤纸来检查下机油的衰减程度,也是一个能够判断是否需要更换机油的好办法。另外这种滤纸在马云家卖的很多,价格也很便宜,有兴趣试着弄弄的可以买一盒尝试下,怎么看机油衰减网上也有很多教程。

从滤纸结果来看,机油的污染程度还是比较高的,所以为了保证发动机的正常运行,虽然距离上次保养也就6000Km不到点的,但考虑到春节用车的频繁性,所以还是坚持进行更换。

另外用机油尺测下来机油量也有了比较大的消耗,客观来讲“烧鸡”的问题还是真实存在的,当然和每个人的驾驶习惯以及用车保养方面都有着千丝万缕的关系,所生以烧机油不一定是质量问题,平时对车辆多加保养以及观察,车况还是能够保持最佳状态的。

前两个月清洁发动机舱时发现冷却液到了低位刻度,所以赶紧败家了一瓶原厂的防冻液添加进去,目前还没有发现冷却液缺少的情况发生。其实平时都加关注车辆的各种状况还是很有必要的,尤其是这些瓶瓶罐罐的油液,自己买点耗材保养一下花不了几个钱,但要是等到这些东西都消耗完,给车造成伤害就得不偿失了。

冷却液加注的地方,就是这个白色的罐子。需要提醒各位,加注冷却液的时候一定一定要确保是冷车加注,因为热车会导致内部气压很高,沸腾的冷却液非常容易喷溅出来造成伤害!

保养点就选在家周边带品牌专营的维修店,相比路边摊,这种店面的资质和设备都有相应的保证,做个常规保养还是没有问题的。

准备上架子开始做保养

个人还是喜欢这种干净的保养场地,设备什么都一应俱全,和4S几乎没有任何差别。

上架子了,还是选择从底部放净旧机油,据说这样放的不叫干净?好像有的4S喜欢用机器从机舱里抽出来吧。

明锐底部有一层树脂的发动机护板保护,而且机滤也被集成在了油底壳上,所以放油换油底壳都需要先拆发动机护板。

这一年小明真的是辛苦了,前保险底部都被行驶时的碎石打的坑坑洼洼。

拆开发动机护板后,保养工作就正式开始了。保养小哥先拧开了油底壳放油螺丝进行放油,在此也提醒下放油螺丝在使用两到三次后必须更换,以免螺丝滑牙,这个维修成本就大了。

小明开始“吐血”中,吐出的机油并不算太黑,甚至有点深红色的感觉。

给即将“下岗”的机油来个纪念,WIX品牌机滤也是近年来新进入国内市场的美国品牌,总体用下来觉得性价比还是不错的,甚至优于现在的马勒品牌,有兴趣的朋友可以参考下。

拧上油底壳螺丝,换上新机滤,底盘的活儿齐。

隐藏式单菊花配置,个人还是喜欢速派野帝那种直筒式的,感觉更运动。

传说中的板车悬架,要说日常驾驶和独立悬架有什么区别,倒真的体验不出什么细节,只是在过坑坑洼洼的时候,车后部的摆动震动感会比较厉害些,其余操控上没什么明显区别。

开始加注全新机油,基本上倒半桶以后再用机油尺检查下油液面,据小哥说一般机油加注不需要4L,3L多就可以了,这个应该不会有问题吧?

油液加注完成后,最后再进行空滤的清洁更换工作。

小哥看了下原车的空滤,觉得并不需要进行更换,就用空气喷枪做了清洁,又省下了一个空滤钱,等超过40000Km自己动手换吧。

耗材的更换清洁基本上完成了,保养小哥收了50块钱的劳务费,算上其他耗材一共也就花了200不到一点,相比4S动辄六七百的价格真是亲民到家了。接下来就是自己动手清楚保养提示了,明锐不仅在行驶公里数到达一定数值后会跳出机油更换提醒,在3000公里或行驶一年时间后还会跳出检查全车车况的提醒,还是挺人性化的。

消除的方式也很简单,钥匙不通电,仪表全暗情况下长按SET键两秒后拧钥匙开电门,仪表就会跳出是否需要清除保养信息的选项,继续按下即可完成保养记录重置。

清除全车车况检查的方法也是如此,长按后待跳出保养清晰重置时不要松手,屏幕会自动跳到车况检查菜单,再进行确认重置即可。

花了几百块钱从高7商品车上拆了个全新的6.5MIB装车上,显示的信息也丰富了不少,不过很多功能还没有用电脑进行开通,目前也就改了变道5次闪灯、倒车影像、锁车开车鸣笛功能,其实还有很多功能等待挖掘。

最后验明下正身,汽车之家的专属车号车标奉上。有魔都的朋友看到可以招呼一声哈。

回首2016,小明陪我走完了35555Km的路。2017,小明也将陪伴我一同走过更多的历程......

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