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经典明锐的第二次保养
1 32 发布于 2017-04-29 19:16:16 只看楼主 热门标准
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      买车已经接近十四个月,跑了四千六百公里左右,距首保七个月零一周,距首保行驶里程两千三百公里左右,是不是该进行第二次保养,说明书可是建议保养间隔七千五百公里啊?自己拿不定注意,上网查询相关信息资料,考虑再三还是决定利用假期把第二次保养做了。之所以两千多公里就做二保,基于如下几点想法:1)新车磨合阶段最容易出问题,比如机器内部磨合,全车螺丝紧固,油液的跑冒滴漏等等,虽说早就做了首保,其实这次保养才算是首保,还是让4S的师傅给全面检查一下放心。2)首保选择的是免费的SJ5W--40专用机油D4,据说是纯矿物油,六个月的时间会变质使机油的润滑散热清洁性能大打折扣,对发动机不好。3)据说没有二保的资料,万一有问题的时候两年质保期内也无法得到质保,如果跑到七千五百公里做二保,照现在的行驶里程到那时时间期限恐怕早就过了。4)只换机油机滤也花不了多少钱,花钱换个放心吧。于是,假期第一天,趁着送孩子们去滨州乘车外出游玩,顺路去做了二保。

毕竟是4S店,保养规程还是比较严格的。预检登记外观问题,询问本次保养个人认为需要解决的问题,并提醒带好自己贵重物品。

预检完成,顾问把车开进大厅等待进入工位。

大厅内已经进入工位开始保养和修理的斯柯达汽车。

这边是老款昊锐和新款明锐,两者的差距还是显而易见的。

闲来无事到大厅外面闲逛,看到了老款的明锐旅行版,据说原装进口没有阉割,比现在的引进新明锐旅行版质量性能好了不是一点点。就是新的明锐进口旅行版也不错啊,四驱全独立悬挂,1.8T发动机,可价格过于昂贵,估计买明锐旅行版的人除去那些旅行车的粉丝外,这个价格会考虑帕萨特和迈腾、速派了。

要说耐看,还是老款明锐的前脸,庄重大气。也许现在的外观设计为了迎合日益壮大的年轻人为主的市场,求新求异求时尚,与过去政务商务消费为主的汽车市场需求已经大相径庭。

回到大厅,自己的车已经进入工位,等保养师傅带零件养护用材料过来。

正式开始保养。用的还是上海大众的防护用品,看起来干净整洁。

等待机油冷却的功夫先把空气滤清器滤芯用高压气泵给吹了,看了一下比首保时还要干净些,主要是买回来后平时不用放在了车库里面,尘土少一些。

小师傅拆卸发动机护板的功夫自己检查一下底盘。

这地方有点漏油,不知是不是刹车钳分泵活塞的问题。下次看看如果还漏的话就得让人家看看。

这是保养用油,瓶子比较粗糙,不像是大厂的产品。

这是正厂的机滤。

放完机油,小师傅在检查底盘紧固螺丝。

检测轮胎气压。

换机油滤芯。拆卸的时候要用一块布料放接住漏下的机油,防止机油滤芯流出的机油流到发电机里面。

加入新的机油。用了三升,剩下的和前台说明带回来了。小师傅脸上的不悦虽然一闪而过,但还是能看得出来。

检测电瓶电压,还是很专业的,也很敬业,仔细检查螺丝接口,告知用电注意事项。

拆下空调滤芯,用高压泵清洁。这个姿势看起来还是很难受的,如果人再高一点胖一点,估计更难受。

清洗发动机仓。问小师傅用水没有问题吗?答曰:高压气泵连接的是泡沫壶,没有事的。

用高压气泵吹干。真的非常感谢这些节假日还在坚守岗位的工作人员,辛苦了。

检查备胎气压。

电脑检测,删除故障码。仔细看看,上面没有一个故障码。到此二保结束。感谢节假日还在工作的人们,祝愿各位节日工作紧张而快乐着。

这是保养清单,不像传说中的那么贵,可以接受。只换机油机滤的话,价格还是不错的,让前台划去了发动机清洗剂添加,省下一百多块钱。

出厂单据,建议下次保养时间是十一个月后九千公里前,估计全程拍照把人家给惹烦了。

      写在后面:汽车的小保养其实很简单,用的工具也很常见,动手能力强的人很容易做到。但是,如果是牵扯到全面检测、故障排除,或者是换刹车油、变速箱油的话还是乖乖地找专业人士;如果是在质保期内还是到4S店保养,万一有点麻烦可以免费更换维修,省得给店家留下没有按时保养的借口。

最后编辑于2017-04-29 19:19:12
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