4月份天气慢慢变热了，空调要到使用的季节了，在东东上面买了款空调风道清洗剂（泡沫型），准备自己动手清洗一下空调风道。按照清洗剂使用说明操作一番洗完了，泡沫没有按照说明书从下出风口吹出来，感觉奇怪，由于有事一周没有动车，等再动车时发现空调鼓风机转转就自己停了。正赶上五一节去天津泡温泉车上空调还不能用，在天津是泡温泉，在车上就是蒸桑拿，那叫一个热呀。
车型：15款明锐逸杰自动挡

开始维修征途
检测篇：去过4儿子店、两家维修厂
4儿子店：工作人员拆下装饰盘（就是副驾驶脚步上方一个装饰塑料，有两个黑色的塑料螺丝）动动风量旋钮说没风，鼓风机电机烧了，要换鼓风机总成。
第一家维修厂：工作人员是个帅小伙，检测很负责，拆下鼓风机，拆下电阻器，打开风机后盖，用高压空气仔仔细细的吹了吹，电阻器也拆开了，电容也没有鼓，也没有电器元件烧毁的痕迹，回复原装，动动风量旋钮，也是刚开始转动，过一会就停了，但是转动之前时间长了，打开电脑检测，电脑显示鼓风机报障碍码。由于他还要给别的车子做保养，也就没有进一步研究。（在这里我要感谢这位师傅，我也学会了怎么拆空调鼓风机，不用着急，后面有介绍。）
第二家维修厂：以前在这家修过车，离公司也不远就来问问，老板看看了，鼓风机不会修只能换总成

    通过三家店的检测，初步判断电机没有烧，可能由于清洗剂造成电路接触不良，问题应该不大，那就开始拆卸清理。

拆卸篇：拆卸工作并不难，主要还是胆子要大，心要细。还有最关键的是我在第一家修理厂偷偷学了一招。

维修篇：维修这个风机真是个漫长的过程，大概分三个阶段。

第一阶段：主要是清洗风机，只要是能够到的地方都给擦了，这个阶段主要是为了清除空调清洗剂。

第二天接电试验，结果很不理想，还是转转就停，第一阶段的维修宣告失败。

第二阶段：5月1日正好我值班，我就把鼓风机拆下来带到单位，找电气工程师给我看看，还是人家专业，把后盖拆开后看了看，闻了闻，拿摇表测了测，电机没有烧，由于清洗剂进入电机内部，造成碳刷受潮，转子金属接触处有清洗剂，造成碳刷接触面绝缘了。这个判断与风机刚开始转，慢慢变慢，最后不转现象很接近。就按这个病症下药，拆后盖，电暖器烘烤。

由于下午有事，就烤了6个小时（上午九点至下午三点）。电气同事说这个清洗剂有点油脂的性质，挥发慢，6个小时有点短，应该多烤段时间。
晚上没事的时候就给安上了，转的时间明显比以前长了，但是转一会还是变慢，最终停转。

第三阶段：修修停停也好多天了，也有点迷茫了，最终决定还是换一个吧，在网上转了两天，X宝上有很多15款明锐风机，但都和我的不一样。

又在网上转悠一晚上，终于找到一个原厂的，图片和我的一样，果断下单订货。在等新风机的日子里，我也没闲着，把老风机架在电暖器上接着烤，等了两天也烤了两天，明显风机里面的清洗剂味道淡多了。

结果是两个鼓风机转起来都没有问题，那风呼呼地，还是同事说的对，第一次烘烤时间短，碳刷没有烘干，无法正常工作。新买的风机就当备件了。

总结：1、造成这次问题的主要原因是空调清洗剂说明书操作步骤不正确：15款明锐鼓风机叶轮朝上，把清洗剂喷在叶轮上面，鼓风机无法及时将清洗剂送入风道，一部分清洗剂进入电机内部，碳刷受潮，电阻变大（清洗剂是绝缘的），最终不导电。
    2、做事不能着急，心急吃不了热豆腐，电机烘烤时间短，造成了一定经济损失（购置新风机）。
    3、X宝购物一定要当快递小哥面开箱验货，新风机有个卡片掉了，安装后不影响也就没有换。
    4、4儿子店要价太黑，风机720元 工时252元，他们以前肯定修过这种情况的风机，还说我不是第一个了，如果谁的风机因为清洗风道不转了，有很大的可能就是碳刷受潮了，电阻器散热面朝上，后盖还有深槽，一般不容易进水。
    5、费用：330元 风机300元 工具30元（这个钱花的有点冤枉，电阻器螺丝是六角螺丝，家里有套工具，单位没有，只好又买了一套）。

    就写到这吧，文笔有限，希望对大家有帮助。