15年给老婆换了116i（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4171-38252714-1.html），感受了BMW后驱的运动魅力，心中不免泛起了换车的涟漪。本打算开着我的小明（明锐2012款1.6手动逸杰版http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-45061395-1.html）再度过个2-3年再退役的。说实在的，斯柯达的品质还是相当有保障的，起码是12年那会儿下线的车辆。这些年除了自己不当心的磕磕碰碰外，几乎没怎么让我操过心，仅仅只是需要你按时保养。直到16年的某一天，前轮不知道怎么的进了一块活性炭，使前轮在行驶阶段不定时产生尖锐的叫嚣声。不经意的小毛病，点燃了我换车的火焰。其实只是按耐不住内心的躁动的借口罢了。
由于斯柯达品牌出众的后备箱装载能力，让我的选择范围变得异常狭窄。其实，只剩下了速派和歌诗图。速派无疑是看中了它B级车的后排表现和优于明锐的后备箱装载能力，乘着修复明锐前轮小瑕疵的机会去看了一下新车。当时已经是老速派清库新速派已上市的时间，车价呢好像是16W多1.8T的雅士版。说实话，这个车价呢我是很心动的，但是当问及购置税要交多少的时候，我决定放弃了。据说要交17000的税，再加上保险什么的，妥妥的小20万。至于歌诗图嘛，后备箱的空间是够了，可是动力…对就是动力，第二辆车不能再让我空有大空间没有推背感了吧。也许人就是这样，第一辆车满足自己代步，扩大自己出行范围的需求；第二辆就开始对动力有了需求，至于空间反而成了其次。
几天后在某二手车平台上看见了一辆13年上牌的明锐RS，找到车主的联系方式就打了过去。车主跟我说已经订给她同事了，只是对方还没有付定金。截胡这种事情，我是干不出来的。既然已经有人相中，我就不掺和了。本以为此事就到此为止了，造物弄人。车主主动联系我，问我车子还要不要。看车，议价，只在短短几个小时间就完成了。看到车主的混血女儿（租个混血女儿的代价应该很大吧，还不一定租的到，除非是拐卖来的。好吧，我邪恶了。人家是良民。），我相信她是要移民国外了。
从34000+过户到目前44000+，开了差不多10个月的时间，做了2次保养。都说大众EA888烧机油，就目前看确实有机油损耗大概0.3l／5000km（一个保养周期内不用加注机油，使用5W-30的灰壳）。当然我的2.0T的机头，似乎烧机油的负面消息少一点，这也是我为什么不买速派新车的理由之一（其实是没钱上税）。6DSG变速箱10年16万公里的保修妥妥的可以开到2020年以后。城市路况早高峰12个，高速6个，目前城市快速路最低油耗在5.7。换完车后明显去加油站的次数多了，在乎动力的车主就不该纠结油耗，你说呢？