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#日久见车芯#Celebrate the China's nineteenth conference
1 32 发布于 2017-10-22 07:43:04 只看楼主 热门标准
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斯柯达百年造车品牌,早些年前对于斯柯达品牌,可能很多消费者认知度不够,直到2007年斯柯达品牌重新回到中国市场并在上海大众投产,明锐是国内首款3箱5门掀背车型,也正正是明锐,成为斯柯达品牌至今在中国市场最成功的车型。

2013年7月,收到14款准备上市的消息,前脸上会更换了全新的品牌标识,并新增了银蓝、旋风红两种车身颜色供选择。装配10幅运动轮毂。就是旋风红加上10幅式的运动轮毂打动了我,于是我拿起电话打给之前的销售顾问陈小姐(昕锐也是在她手上购买的)通过电话下了定金,那时候因为车子还没有上市,而且是专门定制的旋风红,可以说优惠幅度还不够现在新明锐幅度的3分之1,说出来都是泪。1毛钱礼品不赠送。等待了1个多月,在官方还没有发布上市报到前,我就已经提车了。

掀背是我选择斯柯达品牌的首要原因,这是斯柯达品牌的特色,当然还有家族C型尾灯,再说说家里的昕锐,这款车,如果能沿用欧版的掀背加欧版原汁原味的尾灯,一定能在销量把大哥新桑掀翻,可惜给改了,其实掀背的昕锐13、14年一直国内在路试,可惜后来夭折了,估计是成本问题。关于明锐后备箱养鱼的通病,不好意思,我的车没有遇到;听说当时厂家生产了4台明锐旋风红(我的就是其中之一),是强制发配给4S做展示的,4S不敢定,因为觉得小众的颜色。不过14明锐确实一款短命的改款,大概生产不到1年的时间,停产了,取而代之的是经典款明锐CLASSIC,14明锐的旋风红,从生产到停产全国总共不超过10台。

从车身侧面看,14明锐没有太大的变化,改变比较大的是全车的新款车标。相对旧款明锐,新款车标令斯柯达品牌显得年轻了许多,全新车标也正式与国际接轨。

家族式前脸、斯柯达独有的线条突出的发动机盖,精神抖擞的展翼式前大灯都透露出时尚的美感,斯柯达14明锐不属于你第一眼就能爱上的车款,但是是越看越耐看的车型。但是旋风红就不同了,至少我是第一眼就爱上,一直到现在。

14明锐还是有优良的功能遗传了下来,前雾灯转向辅助,这是实用的功能,车辆夜间入转弯时,入弯一侧的雾灯会自动打开,减低死角,确保行车安全。

对于内饰,我选取了我最喜欢的两项配置来给大家分享,多功能方向盘,以前不像现在,在以前没到顶配都不会配置多功能方向盘,首先可以高上大,实际用起来真的很好用很方便,因为我很喜欢听音乐,而且这是斯柯达滚轮,也很特别,手感也很好,开车心情都非常舒畅。

这是我用得最多的配置功能,音乐播放调节。滚轮手感不错,多功能按键周围的亮黑饰片搭配镀铬饰条,十分养眼。

芬达授权,芬达知道吗?那可不是芬达汽水啊,作为吉他和音箱的专业生产厂家,芬达(Fender)一直都是音乐人非常崇敬的一个品牌。喜欢BEYOND乐队的乐迷都知道,他们用的一直都是芬达吉他。

Fender品牌搭配RCD510,采用400w功率8扬声器系统,搭配环绕立体声,音响效果应该非常出色。记住必须播放的是CD或者WAV格式无损。别问我的芬达怎么来的,忘记说了,我是定制版。

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总体来斯柯达明锐是一款相对比较稳定的车型,至少这4年,我就索赔了一次中央扶手,平面轴承,没有遇到其他问题。明锐一直兢兢业业,陪伴我一千四百多日夜,对于斯柯达品牌的总体质量还是放心的,斯柯达明锐在大众集团下按照统一标准制造的明星轿车车型。对于老明锐来说已经停产了,希望再过几年,有机会在经典老车再次和大家分享。最后大鹏展翅来祝贺***胜利召开!

最后编辑于2017-10-22 09:25:04
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