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16款A200运动短测感受
1 476 发布于 2016-06-01 09:08:40 只看楼主 热门标准
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        终于点击发帖的按钮来写一下选车的过程和一个月的驾驶感受。要知道。提车以后一个月雨就不间断地下。终于有短暂的晴天。我估摸着可以洗车拍点照了。结果拍照的前一天。。。又下雨了。
       先说下选车的过程吧。这是我主要想和大家分享的。因为在论坛看到很多人和我一样提出了一些纠结的对比。所以我想说一些看法应该可以给同样煎熬的车友一些参考建议。年初开始选车。因为家里有一辆家用的q3。而且当时也是为老婆选的。小型suv。孩子妈开q3我觉得应该是最合适之一吧。不大不小。动力充沛。配置够用。所以添置的车就自然偏向于我个人的喜好了。男人嘛都有钢炮梦。换q3的时候对高6gti就垂涎欲滴。但是因为不符合初衷就忍痛放弃。这次选车之初就去看了高7gti。可能是时间久了。也或许延误了这一代大众的家族脸。感觉看到的就是一个高尔夫。别无两样。试驾过两次。觉得动力还行 因为其事q3 35动力很充沛了。对高7gti 211的马力和预期有一些偏差。那空虚的从音响出来的排气声和那可怕的胎噪。我告诉自己忘了这最初的梦想吧。然后看了尚酷20t。和进口gti一样的总成。我倒不觉得6速加dsg有什么驾驶上的区别。可能是稳定性吧。改款后的外观很棒。老婆很喜欢。但是看了内饰。觉得还不如gti。但是当时优惠幅度很大。二十多万就可以买到尚酷顶配。很诱人啊。所以还是备选。然后才看了奔驰。当时一眼看上了展厅的绿色A200运动。但是对奔驰毫无了解。只知道前几年改款过以后现在所有车系都很好看。但时间对A class还是很陌生。回去做了下功课。对A260产生了浓厚的兴趣。超精致的内饰。比gti还高的马力。a45的原型车。唯一的问题。超预算了。落地要三十多了。之间甚至考虑过4s出售的15款A260的试驾车。两千公里。无损修。但是毕竟是试驾车。谁都知道这台钢炮到点以后经历了什么。没办法。只能退而求其次把A200运动放到备选。而且剔除了尚酷。其实这之间也看了很多车。mini :看中了cooper s。超预算pass。进口A3 45:和gti一样的总成。性价比高过gti。但是总觉得太多细节和q3太像。而且这两年多也领教了奥迪的保养。这虽然是最接近被选的车型。pass。st brz 梅甘娜:这三部钢炮代表。首先出了brz都没看实车。看账面上都不错。brz的配置做工大家都知道。我也不太相信st和国产福克斯的做工有多大区别。其实也不是我挑。主因还是手!动!档!  我们这也没赛道。我也没开手动挡的经历。所以吧。这个逼不能装。虽然前两个车都有自动挡。但是想想还是算了。这种典型的手动开不起来。自动呗手动鄙视的车型。最后还有一个小小接近被选的车型。大家能想到的。对比了a3怎么能不对比120i。其实真的主动去了解。去店好几次。但是只试驾了118。那动力就不说了。内饰糙的可怕。不是做工不好。因为塑料感太强。几年前看三系中低配也有这感觉。远看不错。近看很糙。宝马近期开始平台化生产放弃了后驱。很多人在喷。我想问大家不告诉你驱动方式你能开出来后驱前驱吗。调个头你能注意到吗。你会在城市里漂移吗。后驱就一定能漂吗。扯远了。总之就是pass。在选定与订车之间还杀出一位程咬金。在店里看到了加装的cla。这艳值。老婆一下就走不开了。而且加装了amg熏黑轮毂 车内碳纤维面板 Alcantara红顶内饰。这分加的。一看价格。超超超。老婆还是舍不得放弃。然后谈了贷款方式。回家考虑。冷静。放弃。我觉得这样很好。选车是要理性感性共存的
       终于短暂的等待。提车。我简单说一下感受吧。之前大小车都开过。首先感觉就是动力够用。和之前q3相比会差一点。但我觉得按推重比来说没什么差别。可能是油门调教的问题。运动模式下也和奥迪不一样。初段没什么改变。要到三档才开始变猛。没有观察转速。但是的确很猛。也可能是受发动机噪影响给我的幻觉.这个也是让人诟病的。发动机舱里没有气压杆没有隔音棉。我倒觉得没事。机舱自己打开的频率很低。这个方便的场景需求很弱。噪音嘛因人而异。我觉得不能gti那么大。但是不能像轿车那么安静。毕竟是个伪钢炮。所以很好。里面有消音结构。传出来的声音其实有点类似声浪。我觉得很多设计其实很好。比如关车门。现代技术明明可以做到无声。为什么要彭的一下。就是给你一种安全感。觉得门重。而且关上了。这个引擎声音我觉得一个道理。难道真的不能消音吗。还是有意保留去营造氛围?  大家自己寻求答案吧。然后就是胎噪。我感觉还行。40的扁平比。开起来注意点就行了。声音可以接受的。很多人说悬挂硬。我觉得不错。这轮胎你也不会在减速带猛开吧。转向是很重的。和我以前的世嘉一样。液压的都一样。开完这车开q3感觉是在玩玩具。怀档很方便。这也是开始顾虑的。但是用惯了真的很方便。内饰不用说了。我觉得在这个级别豪华车里奔驰营造豪华氛围的能力最强。  不管是灯光的营造还是按键的精致感。奥迪咬牙切齿。宝马望尘莫及啊。音响呢我觉得一般吧。70分。够用了。当时也没选装套件。其实那个智乐智享还不错的。储物很不错。手机钥匙卡都有地方搁置。乘坐空间嘛小车别指望了。四个人没问题。后排不会舒服。座椅包裹性极佳。Alcantara。你懂的。油耗呢。说实话我没看。懒得关注这些。自认为还是比较省油的。之前开的车都在车友平均油耗之下。哎。写太长了累死了。有很多细节没有写。如果有车友或者准车友有什么需要了解可以私聊我。很乐意为你们回答。最后发一些细节图。知道你们看之家图片重复要吐了。祝大家选车用车愉快。

最初在店里看到的红色。不过再去这辆已经不在了。之后在别家定的


上牌。懒得马赛克了。大家以后在路上见到了打个招呼


近一个月后第一次洗车


来个大全景


内饰很棒。都触手可及。真的非常棒


全景天窗。完爆看过的所有钢炮


白天就看不到迎宾灯了


运动套件的确是太吸引人了


觉得老款的c型灯也挺好看。但不如这个运动


新款260是类似的。其实觉得A45以外的用黑色轮毂都挺山寨


真的和260没区别。自我安慰一下


这是16款我觉得最棒的改变


能分清led和氙气了


其实我还是喜欢老款的椭圆双出。更狂野。这种装饰框感觉太细腻。舍不得改中尾段了


16款的前脸改的很棒。唯一不好就是新款的改装件还没出来


座椅颜值太高。但是更喜欢A45的


非常棒的仪表。很清晰


很简单。但是很精致


金属的拨片。很小。但是好用。对了貌似没有手动模式。直接用拨片貌似一定时间不换档就切回D了


自家加的。伪260


导航很棒。但是不好用。德国逻辑。要精确到门牌号。只是觉得界面很棒所有分享一下


漂亮的ui


座椅电动调节在门上。第一感觉不习惯。用了才知道这才是人体工程学


Alcantara。这要加10分


门板上也是


空了几个。有没有卖A45按键的


平底方向盘现在是趋势。很多车用。A上的这个很棒。打孔摸的很细腻。还是那句。没有A45的Alcantara和红色十二点标帅。只能给你打90分


打孔很棒


倒车不错。两种模式


其实没什么鸟用


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