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迟到一年(多)的小白提车+一点心得
1 12 发布于 2017-05-12 12:32:04 只看楼主 热门标准
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刚刚洗完就遇到洒水车的小白

一转眼小白已经入手一年啦,一年跑了五千多公里,很是遭人鄙视


说起小钢炮hatchback(掀背车)

很多人大概都不太理解为什么在这个价位为什么选择这类车(比如我老妈)
首先,个人觉得相比三厢车来说,小钢炮灵活。轴距短,这不仅是驾驶起来更有信心。而且在城市里也更适用于各种堵车,各类小巷和狭小刁钻的停车位。

其次,小钢炮们相对轻的车身和相对大的马力,能轻松各种决战于红绿灯。

低调,扮猪吃老虎,钢炮们作为买菜车,一但后排放倒其实很能装东西。

此外,丰富的改装选择与较低的改装费用费用。

我觉得大概就是这些让我选择了小钢炮。
至于实用性来说,一两个人日常使用是完全没问题的。当然作为家里第二辆车的话选择会更从容一些。

说说买车的经历吧。
13年,来厦门工作后,买第一辆车的时候就一直想着要买一台够运动,够个性的小车。
虽然自己的梦想之车是翼豹sti
无奈着实是买不起,而且看着国外新款十代豹刚刚上市。便也没有了念想。

当时就成天盯着86/BRZ的看。一个劲的往店里跑。(听闻86/brz即将停止进口,还真是着实令人唏嘘。)
当时店里并没有实车,都是森林人和xv
后来店员把自用的brz让我拿去试驾了一圈。
说实话,brz的指向性和手感,真的是指哪里打哪里。

简直做梦都是二挡7200转怼它。
仿佛一睁眼就能从轮渡码头滑过环岛路。一路飘到五缘湾,再一个帅气的掉头一口气登上东坪山的曲折山路。



然而(???),家里人看了brz实车后被驳回。
说车就是要买正经车(三厢)
迷茫了好一阵子
然后万念俱灰的看起了suv。
没想到却意外的拾得了我的“大白”
既然不能7200转激情互怼。
那就来点真正的越野吧

秘术.光遁.专治远光狗


发现了一番新天地。
一心想着硬派越野。

大白哪里都好,就是内饰差了些。还有下地库的时候车高令人闹心。


尽管工作的原因各地乱跑,在家的时间并不多。还是趁着休息开着大白跑遍了福建的各个大小山峦。

时间到了15年夏天。
不知道哪里来的消息,说是厦门限牌在即。
加之之前假期施行了几次岛内单双号限行。
感觉限牌真是即将来临。
便想着趁机买一台便宜的小车占个位置 

一开始想着买个mt的雨燕自己玩玩就好。
可是网站上看着看着。突然在之家的翼豹论坛说是新翼豹即将引入国内。可是把我激动了好一阵。赶紧算了算自己的小金库,加上贷款还是能勉强度日,速速持币伺机而动。

不过,这十代翼豹引入国门似乎也就成了个传说。时而说15年年底,时而说是16年年初。
几个月不见踪迹,越来越扑朔迷离,几个车展就摆出豹子来让大家浮想联翩。加之平行进口价位高的惊人。价格之坑堪比本田大法的type r。
在论坛里看见大家不是放弃的就是继续淘高价车。
无奈放弃了关于sti的幻想。开始寻求其他性能车。
由于这一次目标也算是明确。
就研究了这几台车 六代高尔夫R R20
宝马m135i以及最终敲定的奔驰A45 AMG。
其实最早喜欢的自然是如雷贯耳的高尔夫R。

正好同事有一台六代的R,赶紧借出来溜溜。
在老司机的带领下
第一次坐进这个级别的钢炮之王,真是大呼过瘾。原厂的动力让当时的我惊为天人〣( ºΔº )〣。恨不得这就去店里提车,去山里面跟她大战三百回合。
ヾ(●´?`●)?端着几年积蓄的我兴冲冲的跑到了4s店里。
进口大众车店相比一起和上海大众来说布置的很体面。途锐和辉腾占据了最强硬的地方。
可是无论是展车还是资料都没有提过高R
刚开始接待我的年轻妹子还一直以为是敞篷版的高尔夫2.0
后来换了个靠谱一些的销售才明白了我的意图

并表示车是14年产,六代R库存车,一毛不减,优惠免提,没有现车,定金十万。三月调车,爱买不买。⊙▽⊙
Σ( ° △ °|||)︴大概确实不愁销量吧。当时的我这样想。

转而去了宝马
后驱,五十比五十,3.0机头。全球独一家,别无分号,巴伐利亚的光芒高万丈,上帝说要有汽车,于是便有了m power。
销售先给我来了瓶水。然后表示没有现车。周期不定,优惠等车来了再谈也不迟。贷款的话当月的金融是每年3点几个个点。三年的话十一左右。
临走前还委婉的表达了要不要试驾一下328
后来又看了tg大猩猩开m135加速意外掉头的惨状。
想了想自己的那点驾车功夫,并不精妙。
也就渐行渐远了。


几天后,我走进了奔驰的店
机场店并不大,里面被各种展车塞的满满当当。更多的是人。那个时候,新c和glc上市。各地都是十几个人排队交钱的盛况。

接待我的是个东北销售
转了一圈,我看了看展厅发现并没有A45。又想起了大众。
本以为得直接回家了。

销售:大兄弟,你要不要试驾下gla45?发动机总成都是一样的。
既然来都来了。
刚坐上的时候并没有什么惊艳。
启动按钮戳下去
很浑厚澎湃的一声吼叫。
这可是前所未有的感受
说实话,第一脚油门就让我忘却了高R。
16款的发动机是强化过的381马力。比原厂六代高R确实不知高到了哪里去。
更好的内饰,更丰富的配置。也确实更打动人一些。翻毛的方向盘比看上去还要舒服一些。就是比较难打理。
试驾完就种了草。让销售看了看车源。
月底到港,白色无套件,16年年初产,手续全包
然后贷款政策也让我很是心动
利率三年百分之一。我一直以为销售没说清楚利息。或者是算错了。还能通过工作单位大客户政策贴息。三十万贷款三年最后算出来的利息好像是千把来块。。
至于优惠。倒是真没有谈出什么来,不过倒是把店里能送的杂七杂八都给送了一个遍。又是旅行箱又是自行车的。把大白的后排放倒了才勉强放下。
交钱然后坎坷不安的回家坐等了十天。

就这样勒紧裤腰带的添置了一台小钢炮。

提了车就先跑到海边逛了一圈。还让一只鸟占尽先机来了一泡。

和好基友的野马比确实小了一圈


买回来先去朋友那里做了个镀晶

跟同事的pony野马一起在店里镀晶

原来的发动机舱


本想着出了首保再改。后来按耐不住内心的狂躁。第二个星期就送小白进厂了。



本人对原厂外观素车有莫名的执着。
就不打算做包围尾翼这一类的升级了。

本来对这套贴纸很是心水。但是想想厦门交警叔叔的脸庞也就放弃了。

不过miku的痛车真的很好看。。



高流量碳纤维风箱

arma的碳纤维风箱。基本是当时45改装的唯一选择。后来才有了其他品牌的干碳风箱


更换扩大中冷

ams发货比较慢。等了差不多大半个月



高流量进气

跟arma风箱是一起的


刷入新的ecu程序

写入的是xxx特调。。着实搞不懂这里。不过确实比其他几个品牌暴力一些。但从此只能靠98+添加剂过活。且排气温高了不少



其实45的改装比较简单,主要按照群里的套路进行了升级。大概用了不到一周。(台风停电耽搁了绝大部分时间。)
之后小测了一下
小白现在大概470马力 原厂为381
扭矩550牛米左右 原厂为475牛米
还是有不小的提升。

然而改装随后而来的问题也凸显了出来。

在全油门时轮胎会打滑。
虽然有电子系统介入但还是很明显的打滑。
大概是原厂的csc5p已经不能满足小白了
遂更换了新的轮胎

普利司通re71r 


考虑的刚性问题又加了一根连杆

在群里团购的cusco加强杆



最后。更换尾标



闷声发。。。。这是最好的!

说起来网上同一家店(???)北京奔驰和a180八个字才卖三十块钱。a45三个字却能卖一百块。。也是让我很费解。


相比动不动就全数字的仪表盘。小白显得其实比较保守。开了一年了,方向盘还是很舒服


最后

不知道能不能当做验证

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