2019.09

额额额，又经过快半年的时间，该死的调试，终于完美了~~！！！接下来就是小件（轮毂、车漆、雷达乱七八糟的）……

期待国庆前完美交车！！！

顺便附上一个小视频 

0.82低增压，无弹射，无拆，开窗，2.5吨这样的加速虽然比1.25bar慢点！但是足够稳定随便操

差不多 0-100在4.8秒，不过，如果关窗、弹射及设置至0.96的话，预计是会实现3s的成绩~~

自我期待~~！！

2018.04.06

时隔一年，准备将外观套件改为地狱猫V2，同时将轮毂换为20寸（定制），然后再将排气全段重新定制加阀门（考虑到小区有时候会打扰到其他居民）。

自我期待~~！！

2017.01.24

电脑全部调完，极限1350HP~

今日，马路实测如下：0-100km/hr，3.3秒~

期待更多的大切疯狂爱好者，一起进行大切改装！

2016.12.14

还在继续调电脑，准备上1300HP

附上独家设计的全碳纤维灯罩，2012款大切诺基都可以用。

作为分享，和伙伴商量，多做了几幅，以2400元（不议价）一套（两边各一对），给有兴趣的朋友！

2016.10.29

上几段小视频：

2016年10月25日 

各种测试，各种调试，基本路行已无问题，也绝对秒杀任何一辆路上看到的大车小车。

今天巧的看到论坛某gg发了帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-521-57273094-1.html

所以就不发啥图了，至于视频，等哪天路况好，天气好（最近一直下雨）的时候拍了上传。

配一张今天拍的

2016年10月15日

再次重重感谢ZB（Zombie-Dog）XY的努力，一年来辛苦了！

今天，终于【完美交车】，实现了全球12款首辆千匹大切。

作为处女座的我，还有很多小细节需要完善。

在接下来，会慢慢更新及上传视频！

谢谢各位的关注！

2016年08月08日

今天是个吉利的日子，所有跟各位关心关注车车的朋友一些进展消息。

车子目前全部硬件都已上车，正在进行复杂辛苦难度极大的电脑程序调试过程。

外观件也将完工上车。

预计本月中我会去试车，顺利的话就可以提车了！

请各位尽情等待好消息！

2016年06月01日

六一儿童节，给各位宝宝送上好消息，所有的部件配件从美国花了3个月的时间已全部到达内陆，已到手，现已开始做外观最后的完善工作。

所有的零部件（包含锻造发动机、锻造变速箱等等几大箱子）。

现，奉上一些图片~ 其他都未开箱，等车子外观完成回来，我家萱哥准备就不接任何单子了，两个月连夜把最完美的终极版打造出来！

谢谢各位关注！

2016年03月06日

***********历经了5个月的漫长等待和ZD辛苦的工作，终于在两天前参加了“期中考”，答卷可以说98分，已经很不错了。现在期待“期末考”的来临： 发动机、变速箱、剩余十余件未上车的外观件、中前段排气、机盖等等~***********

不多说，上图。

预计在5月份，能完美交卷……希望大家继续期待~！

******另，原车发动机、变速箱、22寸后换的 见（2015年04月05日 更新）的轮毂、机盖、原srt8前后包围等等，只要拆下来的，都准备转让……如有意向，发私信给我：要什么、可接受价格。******

2015年09月07日 

已经都在准备了，四个月后，期待效果！

先不多说，相当于重新造一辆车。发动机、变速箱重新定制，可以达到1350hp，0-100加速预计2秒内。另，定制宽体，尾翼，等等等等~总之，令人兴奋激动即将成为全球唯一的改装后的srt8，一同期待！

2015年04月05日 更新啦 …………

夏天了，折腾一下，车身贴膜。 电镀哑光钨钢灰，配亮光碳纤维（细节就不拍照了。除了那些配件之外，车顶、尾翼、后包围排气管处、后视镜、中网 都贴了亮光碳纤维）， 光圈喷哑光黑膜~

2014年12月16日 更新啦 …………

好麻烦呀，装了导航和数字电视，居然发现CMMB本地收不到，又花了600块在淘宝卖了DTMB的，等这几天到了装了一起上图。

2014年12月16日 更新啦 …………

1、轮毂被刮伤，发去上海修了3个星期，喜迎，又开始折腾了~

2、买了法兰盘，因为没什么概念，刚开始买了60mm，结果太宽了，后来买了40mm（两个假期阿里900多大洋）的果断安装了后轮，效果如下……

从后面看，真的好看很多，图片还是有点看不出效果。

感觉稳很多，只是从安全角度来说，我个人认为应该不会有问题。

3、准备对导航屏幕进行一定的升级，保留原厂的，增设数字电视、USB视频播放、导航（本不想假装凯立德，不过没这个USB视频播放不了）、行驶视频播放……（等周末改完后上图）

2014年11月08日 更新啦 …………

注1：回来了，赶紧先把作业补上。

注2：更换下来的准备转让，SRT8原厂引擎盖一个（原厂的雨刷出水端卸下来了）、SRT8排气管尾段（已转让）、Remin内饰部分黑色碳纤维饰条（详见下面文章内容图片） 。如有兴趣的，可以留言你的联系方式，我会联系你！

=最新更新直接写这里了=

总感觉自己的排气还是不够沉不够厚实。向店主资讯，自己网上各种查，最后找出了一套aspec的中尾段排气，最低报价也要23000，太高。这边儿，自己又舍不得年初换的borla的尾段，实在漂亮、声音也还不错，且美国原厂的，而aspec国产的话总觉得有顾虑。

在朋友介绍下，去了一家专业改排气的店。貌似全城的改装店的排气都是他家改的，虽然店面很小，但老板很专业，给我提了个方案：改中段，定制一个中段，把原厂中段的囊去掉，换成直排，再加上一个电子阀门。最终效果：阀门ON，声音更沉、厚；阀门OFF，比原来的声音要轻，但要厚。很满意！

早上去，下午提车，一天的时间全搞定。

原厂的中段：

定制的中段：

电子阀门控制器：

迟会儿，试着上传声音和视频。

谢谢大家！

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两年前，提了SRT8（见此贴： http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18149340 ），当是好像全国就两辆，我提了黑色的。

现在2014款都出来了，虽然很喜欢，特别是对内饰仪表盘还有前脸改动特别喜欢，但是卖了12款买14款又不现实，何况15款又快出了……

这个车子真的实在很少人愿意去折腾，百万级的车子，居然是辆JEEP……

不过，很庆幸，如今开在路上回头率仍然很高~~

先汇报下目前车况：

-开了近28000km

-排气管年初改了BORLA的，被朋友说有些扰民-车子外观全贴黑，喷黑膜（包括大灯、雾灯、侧边转向灯、中网、尾箱饰条、行李箱后杠、门边的银饰条、前保险杠下方进气口银边，SRT8车标更换为SRT字样并喷黑等等）

-买了Diablosports Intune i1000，联系美国著名的Mr.Johan，虽然是donation形式，还是给了250美金换了custom tune。尽管刷了ECU后，目前没有很大感觉，但是数据显示提升30hp，40NM。对于大排量车来说虽然没必要，也感觉不到，但是设备里面有剧多可以改动车子数据的地方，如轮胎尺寸，调整RMP，耗油量等等

现在汇报下，已付款定的改装件：

-黑色碳纤维 前唇/前翼

-黑色碳纤维 侧裙（前后左右四片）

-黑色碳纤维 尾箱饰条（不带JEEP字样的）

-MHT/NICHE单片锻造轮毂 22x10.5 ET35 配 轮胎 305/35/R22（轮胎国内都没货，跟香港美国定的）

-花了500美金在美国网站上买了，remin内饰全套贴膜

以上改装件均会在9月15日之前安装完成

尽请期待！

因为没拍照片，所以这几天有空上现状照片。

各位顶起来，赞起来，2周后见！

=由此开始更新 2014年09月30日=

最近实在太忙了，好几次想要更新，但是没时间，而且越来越懒。

一直忙碌折腾电子产品：

前几天忙着在日本APPLE官网折腾订购iphone，战绩（i6 64G 2台，i6 plus 64G 2台，i6 plus 128G 1台），但目前还没收到之前都不能说订购成功，希望一切顺利。

再者，今天又收到了xbox one 国内首发版，晚上还要折腾。

言归正传，说是说2周就搞定，但是物流实在是搞不清楚，东西太大件，没办法快递。

先是在月中的时候，碳纤维前唇、侧裙到了，但是尾箱饰条断货（取消了）。

Remin全套贴膜也到了，自己花了3小时完工。

最终要的是轮毂，花了我近7W的生活费啊，还好大部分识货的人都觉得是值得的，多少得到些心理安慰。

由于美国近来，还要过关，今天才到，准备明天赶去按上！

记得那天，阴雨天，我真的是迫不及待从温州开去杭州，先把到货的，能装的装上再说。

首先就是把引擎盖拆下来。

迫不及待的准备上碳纤维的新盖子。

可是，安上了才发现，没有雨刷出水孔的安装位置……顿时泪奔……

不过还好，我兄弟家的小伙伴们给力，一顿量尺寸，一顿拆原厂盖子的东东，一顿钻孔（因为碳纤维的，所以钻孔很是小心，万一开裂，我敢保证我会直接倒下！）

然后就前唇。这个比较简单，直接对好位置，卡好，上紧固螺丝，完工了。

至于侧裙，因为比对了下，感觉空隙太大，需要再待研究安装，所以就等着下次一起弄。

下面是暂时完工的照片，开心啊~~威猛啊~~店里的小伙伴刹那对JEEP的车改观了，给予“我有生以来见过最好看最猛的SUV”的评价！

接下来，是Remin的内饰贴膜全套。太狠心了，原来我买47件的就够了，没有必要买四扇门上的以及副驾驶座前方操作台上的碳纤维，因为SRT8原本就是碳纤维了。多余的这套，准备最低价转让了！

我花了整整三个小时，在车库灯光灰暗的恶劣条件下，完工。

基本还是算简单，操作图位置标的比较明显，然后将背面的3M胶撕下即可贴上了，位置、尺寸都对的上，老美的做工还是算很不错的！贴上了大亮，有的朋友说太花俏了，但是我觉得剧好看！

基本目前只有这么多的作业，下面来张今天拍的，没做效果，随意看看吧~哈哈~~




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明天准备大早起来，赶去安装我最爱的大轮毂，还有侧裙，还有弄了一套电子加速器！

等明天完工了，我尽快抽空上图上作业~

各位多多支持！等待大片！

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国庆旅游回来，把作业补上。

上次部分改动之后，在高速和马路上，回头率确实高了很多。国庆放假前，迫不及待把最后的作业要完成，争取放假回来能有一辆完美的座驾等着我。

到店，赶紧迫不及待看轮胎和轮毂。绝对的精品锻造，照片可能看不出来，但是真的好美。原来以为是亮银色，看到实物才知道，此锻造水平绝非一般： 拉丝、银灰加点金色、哑光面、未上漆面（以后想改色直接喷漆就可以了），无法媲美的轮毂。和原厂的相比，绝对让人感叹。

装轮毂还是比较麻烦：四个原厂的轮毂和轮胎都要卸下来，把胎压监测以此撞到新轮毂上 -- 新轮毂和轮胎装完每个都要做一次动平衡，然后依次装上。没有三四个小时，完不了工，中间还出现小插曲，其中一个胎压监测显示“0.0”，拆装几次都这样，最后才发现，马路上轧几分钟就出来了。店里的兄弟们还是很给力，特别辛苦，原厂轮胎轮毂35.55公斤，新轮毂轮胎28.25公斤，哈哈~ 

装卸轮胎和调动平衡期间，杨老板亲自给车子的卡钳做清洗，那叫个细心啊，果然真的是爱车人士！

下面附上轮毂的一些细节图片。

上完轮胎，最后就是PedalBox的电子加速器，安装非常方便，只要将油门踏板下面的连接线接到加速器上，然后将加速器另一头接回去就可以了。

有不同的模式，sport/sport plus/normal，试了下sport plus真的起步的时候那推背感没办法形容。

最后最后，洗个车，老板给车子拍大片。

谢谢各位！

感谢杭州JR杨兄弟及各位小兄弟们！辛苦啦！你们的杰作！