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前言
作为忠实的JEEP粉,更新换代车型自然先从JEEP选起。
了解并详细关注过:霸道,路虎发现4,奔驰E260,英菲尼迪Q50 3.7,奥迪A5 30T,牧马人撒哈拉四门,等。
最终选择花落大切,鄙人年芳30,驾龄10年,期初是开捷达王--伊兰特--凯美瑞06版→09款crv2.4(被盗,盗抢险全陪)→自由客11款2.4→柴切。也算是“老司机”大小事故出过不少,其实买完自由客第2年,我就打算置换一辆空间再大些的,一直再关注车型。
从最初的冲动想提个加速性好些的,最终还是回归本质,JEEP才是最终答案。一直在市里开,也没什么时间出去野。可是内心最底处的才是最真实的。SUV也是选择。当时一直想着搞个7座的,所以也看了发现和霸道。霸道有点过时,主要是感觉年龄太老,众多40+50+的爷们开,当时也着皮实耐用,也试驾了,罢了。发现当时看的也不错,但终究不想和拆二代同类。加上却是发现4有点超预算,罢了。
还是大切吧,也没试驾也没看车。找了个朋友从外地定了个相对较少的颜色和型号。流沙金-柴油版。
题外话
提车的时候,包括等车到的时候,一点激动的心情都没有,只是觉得安心。不得不说,再也找不回人生第一辆提CRV时候的兴奋之情了。
但一切都很踏实,就像大切。那样稳重与内敛的释放,性格决定品格,即为人格!
非常喜欢大切的广告词:“领略人生宽度”但现在我不适用;对于我,则是:“寻觅人生维度”
PS:题外话:JEEP的广告每一个都做的太赞了,每一句话都很文艺,但又很真实。一看都想买买买。。。
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11月30日补充:回答
1,油耗: 我不得不佩服柴油这个发动机,拉着2.5吨的车重,郑州这个天天挖沟修路的大赌城,磨合期油耗在10个徘徊,确实超出我意料。因为我之前的自由客在同样的路况是15 凯美瑞 13.4 CRV 14 连朋友的20T帕萨特也要13 14.
2,空气悬挂:好车没咋开过,有辆 MACAN S ,偶尔开开,至今没用过一次。不发表言论。索性没有就没有吧,又不越野。
3,价格为优惠5万。等不及了提了,预计明年可能会再降。
4,小毛病之类的还没遇到,但是估计不会少,呸!
5,越野性牛X的,过那个交叉轴,油门轻轻一踩,自动模式过去。对于我来说只用于上马路台子的 够用了。
6,提速S挡120超车,无推背感。但也无拖拉感。
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今天陪一个朋友参加自由光的试驾会,作为一名老Jeeper,就一起过去了。(其实是想试试那些个测试用的架子)
一直没时间去照大切的作业,索性偷懒一次性完成了。随意拍拍,明年自驾作业再发精细的作业。
场地为:郑州连霍高速北服务区。
背景车辆:自由光若干。
PS:尾部标示忽视,为了协调与左边的柴油标示。
-------------------------------------------由于有场地,索性小试一把-----------------------------------------
轻松加愉快。 AUTO模式需要加点油门,岩石模式轻轻的走过。低4压根没用。
------------------------------------------随意照了些内饰---------天黑了,将就吧---------------------------
-----------------------------------------加了2个东西------感觉挺配的。
同色的脚垫,以及同色的行车记录仪。
个人感觉蛮配!
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个人感受
柴切的感受:
1,外形漂亮大气内敛
2,噪音相对其余柴油车,小。性能杠杠。
3,真省油。
缺点:
1,内饰继续JEEP风格,内饰材质和外形有些差距较大。尤其是显示屏界面,敢不敢搞的不这么山寨的感觉。
2,柴切应该加个全景摄像头,毕竟车身较大,盲区较多,应该配个,没多少钱。
3,没了。
请认证!刚忘记发钥匙了。来吧!