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14柴油大切诺基，最全作业改装贴（升高，灯光，底盘，越野）视频

1 746 发布于 2014-12-17 00:58:56 只看楼主修改帖子

最新外观和内饰全车换皮改装详见我的另一贴

【爆改】柴油版大切诺基内饰【爆改】

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-521-44703728-1.html

我的大切已经提车快2个月了，在买车之前和买车后一段时间内都是在汽车之家轮胎里面看各位车友的各种作业度过了。为了感谢汽车之家各位车友的辛苦作业，在之家众车友的帖子中了解到很多信息，人要有索取也要有奉献，决定也写一篇作业，把我买车后的所有感受、美容，加装、改装全写上来与大家交流。我是一个纠结和爱折腾的人，所以对大切的加装、改装应该是比较全面的。很多内容是大切论坛里面没有的，希望对大家有参考作用。不过我现在也还有很多改装还没有进行，主要是因为一些技术原因还没有解决，以后改装完后会陆续更新出来。力争写一篇汽车之家论坛里面14大切最全面的作业。

作业预告：

1、选车过程

2、用车感受

3、外观改装

4、美容作业

5、车内用品

6、防护作业

7、 OME2寸套件加高

8、轮胎轮毂改装

9、远程启动套件加装

10、360°影像加装

11、全车灯光改装

12、行李架、行李箱加装

13、全车内饰换皮（待更新）

14、加装座椅通风（待更新）

15、更换转向头灯（待更新）

16、拖车杠（待更新）

17、ECU（待更新）

18、未改装大切裸车雨天泥地越野视频

我的大切诺基是10月底提的，优惠了一些，自己觉得价格很满意，性价比很高。现在用车快两个月了才来写作业，是因为想给大家奉献一片迄今为止最全面的大切诺基作业。新车的图片就不多发了，论坛里面很多，拍的更仔细更好，发几张野性大切和各种改装完毕后的大切。

大切应有的涂装，呵呵

侧

前

后

40度

1、选车过程：

我自己其实是一直开轿车的，也更加喜欢开轿车，10年大学毕业那年买了一辆马自达3，半年开了3.6万公里，这两车陪我度过了工作的学习阶段，度过了工作最忙最辛苦的阶段，带我领略祖国的大好河山，先后两次去了川西高原。毕业后工作比较顺利，半年后卖掉了马自达三，换了大众的迈腾2.0T，迈腾是很好的一辆车，空间大，动力足，带家人出去玩或是商务上一点应酬都能用，开了刚好三年。换车是今年4月份就在计划，刚开始选车很简单，因为心目中早就锁定了下一辆车的目标，我一直都喜欢奔驰，心中一直都有一个拥有奔驰的梦想，我心目中的梦想之车就是CLS，喜欢他的原因很多，其他车对我都是浮云，这次选车根本没有考虑其他车。本身对汽车也比较喜欢，其他车平时在论坛里面也看的很多，所以也就没有花很多时间去看其他车，在5月份就在本地一家车行定了一台CLS300，优惠也不错交了定金5万。等车的第四天在论坛和各种网站上看到新款的CLS马上就要发布了，也有了各种谍照，外观变化不大，不过有可能增加苹果的CARPLAY,另外一个确定的变化就是发动机从3.5自然吸气变成3.0T增压发动机。这一点对我来说很重要，现款的CLS我什么都喜欢，唯一一点就是如果是涡轮增压发动机就完美了，现在确定现款改成涡轮增压发动机，更强的动力，更低的油耗，而且我原来的迈腾也是涡轮增压发动机，已经很喜欢这种发动机了，所以我决定等，虽然我知道新车在国外后离上市还有一段时间，离国内引进上市时间更长。立即联系车上推车，车商各种劝说我现款优惠大，自然吸气各种好，课时我就不想要了，我不能忍受车衣买来就出新款，况且改款对我更有吸引力。

等新款上市是一个虐心的过程，已经决定换车后开着迈腾就觉得各种不爽，真正的看车也是在这个时候开始，期间比较中意的车型有捷豹XJL,丰田FJ，丰田普拉多，JEEP罗宾汉，奔驰ML，路虎发现四。之所以会留意suv是因为我想尽快换车，之后等资金充裕后在买一辆cls，两辆车的情况下我认为可以先买一辆SUV。我喜欢旅游，前面两辆轿车已经带我去了祖国的大江南北，高原湖泊，沙漠戈壁。轿车在旅行过程中有些路况确实有不方便之处，在加上我对车不太爱惜，哪里不能走走哪里，不会考虑损坏车辆。几年下来车已经磕碰得不像话了，所以有一辆可以兼顾越野的suv对我来说也很有必要。之所以没有考虑X5、Q7、卡宴这些是因为这些基本是有一点点通过性的公路车，基本没有越野能力，X5和卡宴家里都有，公路性操控确实不错。下面是不选择其他几辆车的原因：

丰田FJ、普拉多：越野不错，维修方便。不过配置偏低，最重要是丰田的4.0发动机技术太老，现款也没有更新。再加上是日本品牌，在此时中日关系紧张的情况下，这方面情节对我影响也很大。

牧马人越野不错，这车买过来至少得花15万以上，牧马人我开过，操控不好，舒适性和配置太低，我太年轻，开这车别人会认我是个耍娃儿。适合这车开的路很少，想越野还得专门去找这样的路况，所以PASS。

奔驰ML性能均衡，品牌不错，有一定的越野能力，舒适性好，汽车之家里面的百万级SUV评测就可以看出，这是一辆很好的车。而且现款增加了柴油版，省油劲大。因为还会买CLS，为了省电钱所以放弃。

发现四,非承载式车身决定它的越野能力是不错的，车够大，不过我认为价格偏高，再者不喜欢它的外形所以pass。

大切是在4s店看牧马人顺便了解才被吸引的。大切的定位和气质适合我。在之家进一步了解后心目中就定下了这个车，在车行改了订单等待7天后就提车了。关于配置和版本，我觉得我是一个很愿意尝试新鲜事物的人，柴油版省油扭矩大，适合越野，虽然家人都反对，所柴油声音大，冒黑烟，技术不成熟云云，不过我相信现在这么多豪华品牌都出了柴油版的SUV（发现，揽胜，Q7,ML，x5，卡宴），相信技术是成熟的。我偏爱白色，所以白色是唯一选择的颜色。不过柴油版很遗憾没有空气悬架，这个东东我喜欢，如果有我一定买有空气悬架的版本。为了弥补这个遗憾，买车之后我就研究各种加高方案以增加地盘高度来增加通过性，这样的方案比空气悬架对于越野来说更加具有稳定性，稳定性对于长期出门旅游或者路况很不好来说很重要，这也算是对自己的自我安慰吧。不过加高也会牺牲公路性和一些舒适性和燃油经济性。下面说一下我开大切近2个月5000公里的用车感受吧，用车感受里面的优点也是我选这车的原因。

发几张以前的车

陪我翻山越岭的马三

陪我三年的迈腾

11年改成了全紫色，白色轮毂，年轻气盛加上蛋疼的我换了3套轮毂，三年换了16个轮胎

我的梦想之车cls

这是在大切之前定的那一台CLS，已经到店，没有去提。

一点题外话：

在刚提车一个星期的时候，还没有上牌，行车在一个小区路上，突然30楼装修拆墙掉下几块混领土，一块砸中了天窗，没砸坏，说明质量还是可以的。另一块砸中挡风玻璃，砸出了几条丝口，没有破。万幸没有砸中正好从我车前面的几个路人。

看到挡风玻璃上的石头了吗？

2、用车感受

优点：

A. 外观大气，尺寸够用。

B. 3.0T柴油发动机动力强劲，提速快，推背感强，比3.0汽油版的动力好太多。

C. 动力强劲的同时非常省油，我对油耗做了比较详细的测试。城市综合路况下比较温柔的开百公里油耗在9.4-9.6左右，比较激烈的驾驶情况下10.4-10.6左右，高速120km以下开油耗可以再7个多一点，开的快一点大概在8.4左右。这样的油耗对于这样体型、2.4T重量、4驱suv来说已经非常低了。这样的油耗跟我以前一辆大众迈腾2.0T汽油发动机的两驱轿车车不多了。不过这个测试结果中，柔和和激烈因人而异，所以每个人开出来的结果是不一样的。

D. 配置比较丰富。这个不到60万的车上配置比80万的ML要多很多。座椅加热，全景天窗，很好用的导航，倒车影像，usb充电和多媒体系统，低速四驱，陡坡缓解，路况选择等等。值得一提的是，大切论坛里面有很多人说导航不好用，我觉得大切原车导航是我用到的非常好用的原车导航了，还有事实路况和交通管制方面的提醒，比我以前用的凯立德不会差。多媒体系统支持CD,FM,IPOD,蓝牙,SD卡，优盘等等。另外还有无钥匙进入和启动，上坡辅助，防炫目，自动雨刮、大灯等等

E. 有比较好的公路性，操控还是不错的，但是这个不能跟轿车操控比较。

F. 油箱够大，再加上很低的油耗，一箱油以续航很长的里程。

G. 对于城市suv来说大切号称全路况，所以有不错也越野能力，这一代的大切已经向城市suv妥协，已经是承载式车身，车身刚性变差，舒适性提高，不过配备强大的扭矩，低速四驱，陡坡缓降，不错的接近角和离去角，中央差速锁还是保证一定的越野能力。所以大切是可以让你在城市穿梭，也可以带你去远方的车。

H. 性价比不错。

缺点：

A. 做工粗糙，美系车貌似都这样，不过比起同为美系的探险者做工还是好得多。车内很多地方都很毛刺，很多地方简直不忍直视。

B. 一二档有比较明显的顿挫感，尤其加油和松油的时候顿挫比较明显

C. 没有配备转向头灯，上一辆车是配备了这个的，很好用，特别是在开弯多的山路是，视线的到很好的拓展，安全性好很多。突然没有这个配置很不习惯。高配的汽油大切是有转向头灯的，决定换转向头灯，不过好像现在网上还没有哪位换过，在4s和改装厂了解后也没有得出答案，可能时候一些技术问题，这个我会后续解决，我相信一定可以改装得了。

D. 全车储物空间不足，中间扶手箱本来就小，除开CD机更是没什么用，手套箱不大，而且放稍微大一点的东西就关不上，门上的储物空间基本只能放一瓶水，后备箱对于这个尺寸的车来说也很小。总之美国人对空间的利用不好，反看日本人的丰田普拉多，尺寸比这个车小，可以乘坐空间，后背箱空间都比大切大很多。

F. 方向回馈力不足，刚开始有一点不习惯

油耗

遇到的问题：（油温60-80是发动机加速声音“巨大”）

论坛里面朋友们说过一些大切碰到的问题，比如异响和大灯起雾等等，我都没有遇到。不过我遇到了一个更大的问题，在网上和4s了解过，都没有遇到过这个问题，貌似是个案，4s承诺积极解决。我的车在冷车启动经过热车后开车发动机声音正常，当油温在60-80时加油当转速在1300-2000时声音巨大，我为什么用巨大这个词，是因为这个声音极不正常，大道离谱。但是在低温和温度高于90后是没有这个声音的，转速低或者高于2500时也没有这个声音，所以非常奇怪。在4s听过几次也没有检查出来原因，4s叫我把声音录下来，他们跟厂房联系，并承诺如果有问题，他们会及时积极解决。如果哪位朋友也有同样有这个问题请与我联系交流一下。在检查几次无果的情况下，我决定在3000公里的时候就做了首保，结果问题任然存在。现在只能先录音交给4s店后看怎么解决。

作业前言：

我是一个非常喜欢折腾的人，读书的时候折腾各种手机，各种电脑，曾经一年换13个手机。毕业后折腾各种相机，数码、胶片、古董相机、135、后背、645、617、徕卡、哈苏统统玩了个遍。到后来折腾音响功放。读大学的时候，为了追一个买啤酒打工的学生，不惜在串串香免费打工3个月；前年半年5上牛背山，只为拍到最美的雪山。有时候讨厌自己这样看到一个东西就入迷的性格，入迷后就一发不可收拾。折腾完了又安慰自己，人生不就是折腾吗？总得要有一点自己的爱好。

言归正传，前面两辆车都进行了很多加装和改装，加过涡轮，改过进排气，改过全车颜色，轮毂轮胎换过无数，等等等等。这次买了大切也一样，必须加装改装，在决定买这个车之前就了解过很多，买车之后更是天天泡论坛和某宝，在改装店和老板商量方案。现在的改装方案从如下几个方面进行:

A. 外观方面：外观方面不准备进行大规模的改装，主要以装饰性的加装和美容为主。

B. 为了旅行和生活：加装行李架横杆，自行车架，行李箱，加装车顶LED灯，改装拖车杠，贴膜，车载电视，车载冰箱，全车灯光，踏板

C. 汽车安全：前后行车记录器，360°汽车影像（带记录）

D. 内饰外观和舒适性改装：地板，全车换皮，加装座椅通风等

E. 越野能力方面：主要是底盘升高，改装减震和弹簧；另外准备一套越野轮胎，目前锁定18寸的越野轮胎；加装底盘护板（包括发动机护板，分动箱护板，油箱护板），底盘装甲。底盘防锈处理。

F. 操控动力方面：刷ecu或者加装外挂电脑，提升动力。

G. 其他汽车用品。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~下面是具体作业~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

A. 外观篇

1) 全车镀晶

镀晶前做全车的保护

这个是镀金的产品，做了过后亮度非常好，而且方一定程度的防刮伤，以前对于镀晶的硬度只是听销售介绍，后面一次越野和牧马人小擦挂了一下，结论是镀晶之后确实硬许多。帖子最后有图为证！

像镜子一样的漆面

2) 车窗雨眉

雨眉这个东西其实有一点影响美观，但是为了长途在车里抽烟和换气，还是加上好一点

3) 后视镜镀铬雨眉

4) 升窗镀铬件

5) 门栓镀铬件

6) 镀铬大灯眉

7) 大灯喷水盖镀铬装饰

继续拆

8) 镀铬雾灯罩

9) 镀铬后视镜罩

这个在美国的大切是有的，必须加装回来

10) 车身不锈钢防擦条

11) 尾门镀铬亮条

12) 尾门镀铬拉手

13) 各种车标

柴油版的必须注意不要加错汽油，否则发动机就废了！

车身拉花

14) 牌照框

15) 中网改装镀铬件

中网安装中，还是拆

银色的中网个人认为比原车好看很多，网上有两种，一种是大孔的，一种是我这种小孔的。

16) 镀铬喷水嘴

17) 高位刹车灯贴

18）后雾灯镀铬装饰

19）雨刮镀铬装饰

20）分泵和拖车钩换颜色

这个是喷漆喷上去的，好像自由光有一个版本拖车钩也是红色

B. 为了旅行和生活

1) Thule行李架

2) Thule自行车架

之前装反了，多谢之家里面的“truman_sea”车友的提醒说我的自行车架装反了。自己在车库10分钟就装过来了，安装很快捷！

装上自行车的效果

让我很意外的是，装上自行车在街上的回头率很高呀，看来这个还是装B神器呀！

3) Thule行李箱

4) 车顶LED灯

5) 车载电视

车载电视效果很一般，频道也很少，不过听说在城市效果就这样，在郊区会好很多，暂时没有试过！

6) 全车灯光改装

前阅读灯改装LED

后阅读灯改装LED

还有后备箱也改成LED灯，车外很多等也改成LED，都是专车专用的，以后会继续发图，全车LED比原车卤素灯功率更低，亮度更大，我也更喜欢比较高的色温。
黄金眼雾灯

车位的灯光也全部换成LED了，亮度高一点点。

图片已删除

7) 踏板

这个踏板的蓝色条是发光的，踏板下面也有四个LED发白光，晚上效果很明显

踏板安装中

对于踏板我想说一点，大家选购的时候一定要仔细看好，我这个踏板虽然是大切专用，但是这个踏板太宽，下车容易擦小腿，有一些不方便，用了几个星期实在不方便，果断换掉，新踏板是锐博的，很好看，跟原车很贴合，就像原车产的踏板一样。

拆！

8) 车载冰箱

9) 贴威固太阳膜

10) 改装拖车杠，拖车臂，牵引线束

已经购买，但是还没到货，安装后再发

11) 搭火线

野外高原要是电瓶馈电有这个就不用担心了，卖家还送了手套

12) 套筒

13) 拖车绳

钢丝拖车绳，这个有点重，放在车里也不方便，还是编织或者尼龙的比较方便。

14) 后备箱行李网

载物效果

15) 转向头灯

大切提车后，转向头灯居然是我第一个想要改装的地方。以前迈腾有这个功能，很好用，特别是在弯道多的山路，可以增加很大的视野，在速度比较快的情况下安全性有很大提高。现在大切没有，感觉很不习惯很不方便，所以开了几天就决定换。跟各种灯光改装了联系都换不了。大切高配版是有转向头灯的，所以想直接换装能否可行，只有求助4s，咨询了几家4s，有些说需要加装其他模块，有些说不能换。到目前为止还没有收到确切的答复。另外如果其他朋友有换过或者知道怎么换可以联系我一下。

现在收到4s的回复是不能装转向头灯，在网上查到某品牌有随动透镜，自带一个电脑模块，为了一下大切灯空间狗狗不能装，所以只能考虑换灯泡和透镜了。透镜是海拉6，灯泡是飞利浦VX4800K.改完之后亮度和宽度都好很多！

什么叫拆车件，这个就是拆车件，现场敲

海拉6透镜

飞利浦VX4800k

16) 加装柴油滤清器

滤芯

刚到货，还没有安装

C. 汽车安全

1) 前后行车记录仪

安装过程各种拆

前摄像头

后摄像头，很小的一个，完全不影响视线

这个行车记录仪前后都有摄像头，再加上360影像，基本全车无死角了

2) 360°汽车影像

360看起来简单，安装起来却极费时间，整个安装花了5个小时，先是把车很多门板拆下来，然后是布线，再是改装原车导航和加装解码器，调试等等。

内饰很多地方都被拆下来

前摄像头
改装多媒体

前摄像头

后视镜上面的摄像头，这个头安上去基本上看不见，很好，我看见其他帖子有些360左右摄像头凸出来很大。

后摄像头

调试

遥控，一个是电视，一个是360影像

遥控接手器

调试之后，前后左右4个摄像头就合成了全景图。

前面的影像
左边的影像
右边

原车的倒车影像和轨迹能保留下来

实际停车位置，大家可以结合看看

是不是很方便

之前看很多帖子说360安装之后原车后摄像头就不能用了，倒车轨迹也没有了，我的车没有这个情况，原车一样能用，而我在看了整个安装过程之后想了一下，安装这个完全可以不破坏原影像，因为这个影像是需要触发的，只要不破坏原车倒车影像的触发就不影响原车，新的360后摄像头一样安装只做全景使用就可以了。

3) 汽车安全锤

4) Ivodamini OBD诊断 GPS

这个东西很方便，在迈腾上就用过，可以远程整断，实时查看汽车位置，记录行车估计，特别接车给别人也很放心，可以实时监控，升级之后还有更多功能可以实现。但是这个东东安上去自己用就可以了，别让老婆知道，呵呵，你懂得。

软件界面

D. 内饰外观和舒适性改装

1) 木地板脚垫

前面几辆车也都是用的这个品牌的木地板，以前贴合度很好，大切副驾驶贴合一般，几年前卖的很便宜，现在价格是以前两倍多了。

2) 后备箱木地板

这个木地板我比较喜欢，质感不错

3) 全车换皮

看大切是有点纠结内饰颜色，只能有黑色，太少了吧，况且我不喜欢黑色。琢磨着怎么改装一下。

换皮已经定下，是在重庆本地一家专门改装汽车皮的厂家做，我去参观过一次，什么揽胜，保时捷还没上牌就在那里改。我问老板怎么新车就来改，老板说不是新车，是还没有卖出去的车。原来有些车行把原本不是皮座椅的车或者差一点的皮改成高级皮座椅，然后高价卖出去。天，这样的车商太无良了。不过这也说明他们改装实力强，看到他们已经改装出来的一些好车的座椅，那做工和用料可真是不比豪车品牌做工差。所以以后买车不比纠结内饰颜色，选低配然后自己改，想要什么颜色就什么颜色，而且还便宜。之前CLS紫色内饰要加三万。在改装厂全车座椅换皮，中控+方向盘+门板+地板+天花板+换挡杆全部换皮三万都还有余，皮质一点不比差，而且还个性化，自己定制款式，走线颜色等等。

4) 加装座椅通风

去年夏天开朋友的Q7有座椅通风，那就一个舒适，再也不会汗湿XDD了，一直念念不忘。

在换皮那家顺便加装座椅通风，不过换皮时间比较长得一个星期，暂时没那么多时间，稍微空闲就去换掉，各位看官等看大片!

5）远程启动套件和钥匙

这个在其他很多帖子里面也有，我是在美国买的套件，比国内某报便宜一半多，不过需要等待更长时间，我已经买了快20天了还没有寄到，海淘就是太慢了。

E. 越野能力方面

1) 底盘升高（OME 2寸升高弹簧减震套装）

买大切一方面是有不错的公路性，另一方面更重要是可以带我去远方，虽然不能跟很多纯越野比，全路况的定位也让它有不错的越野能力，由于计划以后还会买CLS，所以这个车可以再越野能力加强一点。在坛子里看到有朋友加高2寸，套件无非两种，一个是杜比森，一个是OME，前者坛子里面有人已经发帖，不多说了。现在OME这个专注改装弹簧减震厂家已经出了套件，我相信他的品牌，所以果断上OME，下面是具体作业。想升高的tx一点要认真看一看

原车比较注重舒适性，比较软，快速过弯侧倾严重，不太喜欢这种风格。OME的套件分轻载、中载、重载，为了平衡操控和舒适性定了中载，发回来安装，发现一点问题，后面升高没问题，但是前面没效果。怀疑发错型号，在arb管网查询，检查型号，发现前面型号发错了，前面是汽油版的中载，后面汽油版和柴油版一样型号所以没问题。柴油版车头比汽油版重得多，汽油版的弹簧当然支撑不了了，叫代理商重新发柴油版弹簧。在等弹簧发回来的过程中开车发错的弹簧，大概10天弹簧被压下去3公分，看来汽油版的支撑确实比柴油差很多。

Ome的弹簧比原车硬太多，所以压弹簧是一件很费劲的事

发错的汽油版前弹簧

新到的柴油版弹簧3086

整个安装话了4个小时

OME的弹簧减震比原车重很多，特别是前减震，前叉位置比原厂单薄的一块铁皮好非常多，用起来也更放心。

下面是所选套件由于换错过前弹簧，现在把汽油柴油套件都发上来给大家看看，其他大切车友如果要改装一定要分汽油柴油，下面是具体型号（只是说的中载套件，需要轻载和重载的去管网查询）
减震汽油版和柴油版是一样

前减震：90026 后减震：60124

汽油版前弹簧3070 汽油版后弹簧3074

柴油版前弹簧3086 柴油版后弹簧3074

改装前后对比：（都是指地面到轮眉中心高度）

升高前:前轮高度83cm 后轮87

改装后：前轮88 后轮92

驾驶上来说，转弯侧倾小了，过弯更有信心，方向比原先稍微重一点点，可以接受的范围，过坑或减速带声音比以前大了，震动也大了。需要加大轮胎的朋友加高是必须的。

安装弹簧减震是碰到的未来级神车

三轮摩托，不过是前面两轮，后面一轮。

2) MT泥地越野轮胎

原车米其林的公路胎不错，不准备换掉，而是准备加一套轮胎，平时用原车米其林跑城市，出去长途旅行换一套越野胎，AT胎就算了，要换就来一套猛的MT，更酷更有强调，恶劣路况的抓地力更好。

轮胎的选择很纠结，原车18寸的轮毂，ET值56.4 8j 轮胎加宽会有擦内衬的风险，轮胎加大由于底盘加高风险倒不大，再者18寸选择MT胎很不好选择，18寸尺寸合适的MT太少，只有少数几个厂家在生产，价格都在2000以上，关键还没货。AT胎倒是有很多选择项AT3就不错，或者ko胎。但是一心想要MT所以AT直接pass。黑熊的255 55R19花纹不错，比原胎大小也差不多，够骚，可惜这样的尺寸MT胎很纠结呀，还得换轮毂。后来想干脆一不做二不休，换大胎得了，更威武。现在锁定黑熊285 65R18，原车胎直径775mm，这个胎827.7，大很多，底盘进一步升高，胎会宽一点，先换上去试一试，如果擦内衬就改法兰片。胎定了，却一直没有货，到现在也没有穿上试过。已到货就穿上测试，然后向大家汇报。

原车轮毂

这里把原车轮毂的规格发一下，貌似还不太好查询

18*8j

pcd：5*127

ET：56.4

中心孔：71.5

3) 底盘护板

现在网上买了两片钛合金的发动机护板安上，在4s点询问转向头灯时发现MOPAR有分动箱护板和邮箱护板，总共四件，无奈价格高的离谱，在某报一搜有卖，已三分之一的价格就买到安上了，现在磕碰底盘就基本不用担心了，底盘基本上都防护好了。

网上买的钛合金发动机护板三件套，装前面保护发动机，质量不错

mopar本来是四件套，不过已经有了发动机护板所以只要了分动箱一块和邮箱两块。

4) 底盘装甲

底盘装甲就是在底盘上面喷上一层沥青，防锈和小石头飞溅。喷涂花了4个小时，做的很细心。

5） 17寸轮毂

轮毂是tuff的T01，17寸宽8寸 ET10，原车ET是58所以上这个轮毂后车轮突出轮眉，非常威武，但是雨天或者路不干净的话很容易甩泥上车

6）MT泥地轮胎

轮胎非常不好选择，纠结了两个月才最终确定，为了让大家不走弯路，把这个车适合的型号告诉大家，大小方面，如果大家是想增强越野能力，基本上只能选择17寸或18寸的轮胎，17寸选择轮毂的时候要小心，有一些17寸轮毂容易擦到分泵，17寸就265 70 17,这个型号就是我现在的型号，完全没有问题，够威武，不会擦到车其他地方，18寸有很多型号275 65 18，这个型号应该也很安全，可以选择。285 65 18我有试过一次，极为威武，跑公路应该为题不大，但是豁车会擦内衬，所以pass。如果不想变威武，原车型号 265 60 18也可以，不过这个型号的越野胎不是很多。

品牌和花纹方面，如果只是想稍微提升越野能力，并且兼顾公路性能，可以选择AT胎，品牌有很多，像固铂AT3等等就不一一叙述了。我主要选择是极限越野的MT大花纹轮胎，选择比较少大概有这些

固铂STT 便宜，销量好，这个胎很好买，缺点胎噪太大

百路驰KO胎花纹很有个性

百路驰KM2 非常喜欢这个花纹，胎噪也很小，本来已经决定上这个可惜问了很多地方都没货，缺点稍贵

固特异铠甲胎也是非常酷的花纹，可以也是没货

是不是很威武

关于胎噪我想说，STT的胎噪太大了，选择请慎重！由于胎噪的原因我已经决定出掉这四个胎，等百路驰KM2有货就换上!

F. 操控动力方面

1) BULLY DOG外挂电脑

ECU方面，问过艾森，好像现在柴油大切还没有程序。自己也不太想直接改原车电脑。在网上看到了BULLY DOG的外挂电脑不错，直接插OBD就ok，而且改装轮胎后可以设置轮胎直径，对于改大轮胎后也很有用，不用担心速度表与实际速度不一样，而且不影响原车电脑，不会影响保修。现在身边没有人用过这个东西，不知道效果如何，在某宝问过卖家，说有支持柴油版大切的版本，现在正在进一步了解，如果可行尽快发上来。

G. 其他汽车用品

1) 一拖四点烟器