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       前段时间看CBA总决赛，辽宁对北京，比赛插播的广告是jeep的自由光，谢霆锋的，感觉不错，尤其是：我说生活不该如此，他就给我带来最美丽的意外。。。。个人觉得是指王菲吧，但是总是觉得孩子是挺难受的，不管你家庭条件多好，父母陪着你才最好，这是物质换不来的吧。

       以前总看帖，也发了认证其他车的，但是大切一直没发，这次也是由于需要办事回了趟老家，闲暇之余带着儿子到原来我玩过的地方看看，顺便照了几张相，看坛子里面的人都对自己的车那么好，照的相也都很用心，心里还真有点对不住大切了，哈哈，谁让你到我手里了呢。照片均出自手机，有单反没拿啊。。。

       话说奥迪开了6万公里，2014年，打算换车，在与同级别SUV对比、可承受价位的对比下，看中了大切诺基3.0L，那时3.0L的刚出，去4S问都没有现车，要不就是车被定了，主要是没有试驾车，试了3.6L的，感觉不错，货比三家，最后在比较近的4S以当时最大的优惠定下了大切诺基3.0L舒适导航版。

         说说3.0的选择过程吧，首先主要是米，最遗憾的是没有座椅通风，我不极限越野，没有空气悬架也无妨，况且没有空气悬架出问题的概率也低，朋友卖Q7的一个直接原因就是这个，空气悬架总报警，不过应该是人品问题，买车有的时候真的是要看运气，所以舍了3.6精导入了黑色，大切诺基3.0L汽油舒适导航版。

         当然买车也不是一帆风顺，关单，我擦，我订车等了一个月车到4S，我的车在4S等了22天关单，2014年5月才提上车，在此期间，我没事就溜过去看看我的车。。。。还有验车，4S带去的，还是自己心急，等待的过程中早就买好了装饰品，还没验车直接装上了，结果可想而知，车管所的验车员赚了400元，所以大家买车做装饰不要心急啊，心急也没事，拿钱就搞定。。。

         提车至今已将近一年时间，跑了15000多公里，首保不要钱，二保用的4S推荐全合成机油，号称7500km保养了，原来4S建议是5000km，费用是1000出头，相对来说还是很便宜的。

       谈谈用车感受吧。

       外观上车身比较大，按原来韩老尸的话比较虎，14款改款应该说非常成功，日间行车灯等方面做得很好，我想这也是选择他的大多数人看重的。

       内饰也改动的比较多，7+8确实很吸引人，细节抛开不说，观感上是不错，游艇档把也是很吸睛的。

       操控上方向盘圈数多了点，谈不上操控吧，这车就是以舒适为主的，美国车，我很喜欢这点，减震也不错，过滤颠簸很到位，座椅宽大，较舒适，还有就是隔音很好，业界良心，玻璃都是带夹层的。

       油耗在8速变速箱的作用下还不错，城市里注意点能在13左右，高速降到10左右，成绩还算不错吧，我同事的酷威也是这油耗，甚至比这个还多，他驾驶的比较猛，但是SUV除了那几个5.0以上的也猛不到哪去啊，想快还得买轿车。SRX3.0的也比这个油耗大，也是同事的，单位的4.0丰田霸道更猛，喝油，租户还有雷克萨斯570,400，陆巡V8，路虎，哈哈，都是油老虎啊，最近还一个提了macan turbo S的，3.6T双涡轮的，真快啊，真费油啊。 还有这个车加北京92的油完全没问题的，我一直在加。

        3.0的配置除了座椅通风其他的基本全了，4座加热，方向盘加热，音响也不错，SD卡，USB，AUX接口都有，玻璃啊，后视镜啊都是业界良心，电尾门，全景天窗啥的，无钥匙进入和一键启动也搭配使用，比BBA好多了，他们专门是给一键启动不给舒适进入的。好了，好的不说了，要不该说自卖自夸了。后备箱的挂钩和电源接口很人性，补充一点。。。。。

        接下来说说大家比较关心，也是坛子里成天争吵的问题。

        首先是3.0动力的问题，我对3.0动力很满意，其实车一点不笨重，挺轻盈的，经济模式下加速很线性，关掉也能窜一窜，呵呵，但是和macan turbo S3.6T双涡轮比，直接被秒死。。。。话说其实只要舍得给油，就算D档在深踩油门情况下起步也挺猛。

        然后是导航死机和大灯进水的问题，我一直没遇到，就是有电脑自己复制歌曲的现象，看了论坛建立文件夹就没事了，还有就是SD卡有时读不出来，所以我一直用USB听歌，建议大家买条USB延长线，短的，这样可以减少USB口的磨损。

       还有变速箱卡顿的问题，这个确实有，但没有那么严重的，掌握好油门就没问题了，也就在起步的时候有，停车的时候说窜车的没遇到。

       其他的问题还没出现，还有要吐槽的一点就是储物的空间太少了，门板我擦，除了那4个放瓶子的地方几乎什么放不了，希望改进，锁车窗户和后视镜不能自动折叠和关闭有点遗憾，硬件都有的，软件改进一下么。

       对了，还有的阉割了原地热车的功能，这个不太讲究，不过网上倒是很多提供安装的，想一想也没通风，算了。。。以后再说了，踏板我没装，我觉得不协调，我儿子和老妈是最矮的俩个人，他们没问题，也就没问题了，呵呵。

       下面看图了

       先来张老家的图。

         下面是在北京停车场遇到的，顶配的大切。

        来张自己的正面

        侧面再来一张

         再看看PP

        大鹏展翅，貌似还得开后备箱

         方向盘，由于胎扎了2次，所以总是习惯看胎压界面，这个胎压好，实时的。

          中控的，儿子的小黄人。

        jeep的越野模式旋钮，验明正身，无空悬，由儿子的朋友代替了

           天窗操纵的区域

           行车记录仪，速通卡，ETC确实方便，现在很多省都联网了，15年全国联网，很不错，这次回家一次没停就到了。

           看看座椅吧，顺便看看那门上的储物空间，看到那个盒子了吧，就那么薄，还深，手都不好伸啊，反人类啊，另一个3.0的标志，没有打孔座椅，没有通风，只有加热。

          后排看看，座椅上的架子是给儿子长途解闷看ipad的，空间还算不错，坐姿较高，横向很好，斑马纹的是安全座椅。

        除了后排加热还有两个USB充电的口，不错，我保护起来了

        再来一张全景天窗吧，真的不错。

       最后再来几张小时候常玩的地方作为结束了。

        对面的新城，房地产泡沫的产物，空置率很高。。。

         夕阳无限好啊。。。

         最后用实力让情怀落地，钥匙不传了，不能同时认证两台车吧，希望大家多学老谢的前两条，祝大家家庭和睦，家和万事兴啊！