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忠实的伙伴~大切~伴我们成长着......
1 66 发布于 2015-07-12 14:12:45 只看楼主 热门标准
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       之前发表帕杰罗帖子时,就说过要为另一伙伴——大切也写一篇帖子!
       清晨,鸟语花香,阳光明媚,起床...泡上一杯竹叶青...坐在电脑前,开始了我与大切的心灵沟通...
       从小就喜欢车,玩具也都是车,如今快到了而立年纪,每次逛超市,仍忍不住到玩具区看看车,而人生的一大遗憾,也是在还没有被全国仅有的3个车辆工程重点学科大学录取前,被提前录取上了大学。如今,随着年龄的增长,心态逐步地淡定,开始用心去体验每一辆车,其实车和人一样,优缺点并存着,需要长久的交流、体会,才能真正了解、体会、磨合,以致最终达到人车合一的最高境界!
       曾经一度追求速度的感觉,在高速前进的那一刻,能给我带来不一样的体验,在自然界自由穿越的时候,是可以令我热血沸腾的!
       因此,人生第一辆车,也是目前的座驾,是辆3系,如今刚好行驶1年,如果你要问我为何还没有写帖子,是因为个人感觉还需要一些岁月的沉淀与磨合,更能让我们结合得完美,更能有灵魂的结合......
       大切也是我放假和媳妇一同回家,才有机会感受的,也许是物依稀为贵的原因,我更加珍惜与他在一起的时间,你要问我他与3系的区别,那我用简短的一句话回答你:3系像一条活泼可爱的泰迪,灵巧敏捷,时刻在你面前蹦蹦跳跳,逗你开心,时不时还可以与好友或邻居出门溜溜,在某个草坪嬉戏;而大切,像拴在大门口的藏獒,平时很安静,时而伸出舌头喘喘气,时而凝视某个地方沉思,但凡陌生的你敢接近,他发出的能量将让你猛然一惊,然后...退步...退步,他是忠实的伙伴,不论走到哪里,他都静静地保护着主人,傲视群雄,战胜一切!
       从去年到今年,我与大切的接触,多数在长途的高速路上,有两天就跨越多个省市,行程3000余公里的旅程,也有高山翻越,还有海滨游走。其中的多数,遗憾的是没有留下多一些的照片,因此,此次传的照片,均摄于上周自驾海滨城市青岛,全部水果6拍摄,如有效果不佳,还望车友见谅!

       

       出发前,大切安静地在车库等着,由于常年跑工地,车身很少保持干净,委屈你了......


由于落枕,半夜肩膀痛得受不了,白天脖子动不了,担心跑高速挺不起,还是先到偏远的小镇接受某神医的银针治疗吧!昨晚都以为去不了了,好在早上起来稍微缓解,为了旅途,扎针脖子上扎了5针啊!


剩下的第一件事,当然是给大切美美地洗个澡!


这类粗洗,大体看起来干净,但一旦细看,会发现很多细节洗不干净,所以,我一般在空余时间,还是喜欢自己洗车!
这下准备上高速了,市里限速60,1500转不到!油耗14.8,一会儿看着慢慢降吧!


后面的卡宴看起来,怎么有点矮呢前面的MDX貌似也有点!

说实话,个人感觉这个中控不是特别协调!

这个档位貌似叫跟飞机那个档位很像,不过看起来没有A8的高档!(忽略旁边的腿
8速的变速箱是不是挺给力,110公里每时,1800转!120公里不到2000转!

33333公里纪念一下!




看看油耗降低下来了吧!最低是9.几。
途中媳妇心疼我脖子疼,为我换换手,这是她第一次开大切,说车太大,感觉快驾驭不了,小心翼翼啊!居然眼镜都扛上了!
服务区休息!


分路了,快到了!

途中突遇暴雨,由于大切雨刮器在左边和大灯档杆合成在一起,媳妇打不开,慌张了!还得我出马

朋友是黄岛的,在饭店等着,等了好久,我们终于到了!辛苦了,歇歇吧



然后,逛逛海滨城市!真的很干净,青岛经济开发区,曾经的胶东,也叫黄岛!

是不是比H6也高很多,拍出来不明显!

该把你喂饱了!跑了一路,饿了,胃口不小


第二天一早,海边游玩去咯!大切已经整装待发!停在坡上,头朝上望着的感觉,霸气!!!不可一世
这个小丫头也来凑热闹
等朋友过来的闲暇,拍几张内饰吧!忽略泥土吧,这更证明我是真的man!






这才是我的看家本领,不过个人感觉帕杰罗的超选四区也非常好用!
出发,黄岛的公交大多都是电动的,安静环保!海滨城市是不一样!

到海边了,来几张媳妇的美照吧!



我也来两张!
转了一大圈,都没有发现大切可以下沙滩甚至玩水的地方,遗憾了!玩了一大圈,沙子好烫脚!先回去吃饭吧!不愧是海边,馒头都是鱼的形状!

餐厅外的大切...

吃完饭,买了些海鲜,就沿着海边转转!转半天,也只有这边车能离海最近了!一块沙地,还在施工阶段,什么路也阻挡不了我的脚步,绕了一圈来到海边,期间有沙坑,大切后轮一打滑,就感觉底盘下有一齿轮卡进,然后变成4驱,很轻松地过来了!













下面来几张大切的写真吧!
静静地凝视远方,仿佛在想怎么到岸对面去!

    
我也有鲨鱼鳍,可是我怎么不能下水呢



试试底盘升降,从低到高显而易见吧!顺便说说,跑高速,底盘随着速度提升是会降低的哦!








是不是换个角度更能显示大气的身姿!原谅没有大鹏展翅,主要是担心后备箱的东西滚进海里去
给你秀一张!
最后来一张双人自拍!咦,不对呀,这丫头干嘛呢?自拍去了...
重来...
       之前写贴时比较匆忙,很多车友都说开始感觉不错,后面就越来越快、越来越快,因此今天我再增写一些大切的用车感受吧!由于经常与帕杰罗是俩伙伴,所以其中很多方面是两者的直观对比!
       优点:首先,这是一款比较省心的车,3.6自然吸气,可以喝93#汽油(其实我个人还是比较偏向柴油车,只是目前还没有用过柴油版本车,但愿不久的将来可以接触到),提速快,隔音效果好,动力在同级别已经非常足够,在去九寨自驾游时后备箱满载、满员,翻山越岭没有丝毫吃力。而且很少有使用上的小毛病,后排空间大,跑长途坐着不累,座椅也比较舒适,至少比X5后排坐上去强多了(个人观点,X5车主勿喷);其次,越野性能强大,这几乎是众所周知,不是每辆吉普都叫JEEP,也许你很少去特别极端的路边,但大切伴你出行,从内心来讲是非常有安全感的,全地形系统,可以选择各种不同的路面,空气悬挂很强大,而且会随着车速的变化自动调节,增强稳定性;再次,外观大气,比起很多看起来柔弱圆润的车,大切霸气棱角分明的外表,高大的车身,给人一种雄赳赳气昂昂,战胜一切的力量感,回头率自然不必说(不要说你不是外貌协会,我相信每个人都会或多或少受外表影响);另外,转弯半径,方向盘好像比一般的车可以多转一圈,很多车都要倒一盘子才能掉头的地方,大切一次性就掉头了;最后,省油。平时市区比较暴力地行驶,在14.X,基本没有超过15,高速最低跑过9个油,相比帕杰罗,还是比较省油的!
       缺点:首先,只有5座版本,比起帕杰罗的7座实用性上打了些折扣,后备箱不算大,我曾经互换过两车后备箱里的东西,从帕杰罗(第三排一般放倒情况)上把东西倒到大切上,帕杰罗很感觉还很宽敞,放到大切上就局促起来甚至放不下了;其次,由于前挡与后挡玻璃面积不算大,从车内看感觉视野不够开阔,自然是与帕杰罗宽大的玻璃无法相比。
       很多车友也总结了很多优缺点,这只是我个人在使用上的感觉。
       总之,大切是一款能带你去任何地方的车,已经带我们去了九寨沟、汶川、青城山、峨眉山、西昌、沂蒙山、青岛等地方,看到很多车友去了牛背山,去了西藏,也盼望着什么时候能抽空去转转!
       希望爱车的朋友多多交流,我QQ1536954443,请多批评指正!
最后编辑于2015-07-15 12:51:27
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