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大切诺基,男人的梦,30天3000公里提车作业。。。
1 688 发布于 2016-04-10 01:47:48 只看楼主 热门标准
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序: 

      70后的我,高中就不喜欢一成不变的生活,梦想成为松下幸之助那样的管理专家,大学毕业包分配的那个年代,选择了市场营销这个新专业,希望有一天也能成为出色的企业家。。。。扯远了,当时盛传就业三大技能,英语、计算机和驾照。。。所以最后一年(97年)就考了B1E驾照(摩托和小车),但理想很丰满,现实很骨感,毕业后没有混出个名堂,2000年好歹有了人生的第一辆车:野狼125摩托,二手的。后来换了辆宝雕牌摩托,结果隔了一年就在单位门口被偷了,06年整了辆下线羚羊车,算是真正有了辆轿车,开了年多把技术练出来了,08年换了辆吉利金刚车:


       曾经的轿车梦,我的金刚。。。

     说到这里再啰嗦几句,吉利的车还是可以的,开了3年没有什么大毛病,而且改了气,加30元的气可以跑100公里,超省钱,结果重庆天然气从2元多涨到5元,加气就不占优势了,再加上到隔壁省来发展,单位配了辆雪弗兰的大宝,就把金刚车卖掉了,新车买成5万多4000改了气,6万公里卖了2万5。

     大宝车空有外形,内部空间也小,中级车的外形紧凑车的空间,开上1个小时就不舒服,座椅设计得太差了,不管如何调都调不到舒适的位置(个人感觉而已),所以一直想换一辆自己的车,有空就泡汽车之家,轿车SUV看了无数的品牌,一会儿这款,一会那儿款,从30万看到100万。。。但都处于梦想的阶段。


选车: 

       终于在15年春节有了机会,购车的米米到位了,但还有几天就是除夕,选好车也提不到了,当时研究了CT6,X5,揽运,最后朋友说车就是个代步工具,没必要买那么好,50万左右就差不多了,想想也是,又不是什么土豪,实用为主,有朋友建议大切,普拉多,日本车都说好,但还是算了,对它不感冒,最后在大切和探险者之间犹豫。

       春节前到遵义试驾了大切的3.6汽油,走了小段土路,感觉非常爽,但只优惠6个大洋,打电话到重庆的4S,可以做到7.8个大洋,决定节后到重庆看看。春节几天到重庆的JL 4S看了实车,有辆金色和红色在展厅,感觉金色很洋气,后来又在其它4S看了白色和黑色,个人觉得大切要么金色,要么黑色,白色显得太大了,而且不够有档次。

     展厅里的金车,够洋气。。。



      之后又约上朋友到4S试驾了柴油大切,朋友说动力多多的,声音也可以接受,后来换我试驾,狠狠来了几脚地板油,感觉非常爽,朋友开玩笑说,你娃太狠了,不是自己的车所,,不过我倒觉得,试驾车就是用来蹂躏的。。。

       期间去上海办事,顺便到天津港去看了下车,有批爆炸车说38万,也去看了下,几十辆车停在露天,几乎所有的天窗都碎了,挡风和侧玻都有损坏,可以肯定是全部进了水的。

        掺不忍睹的爆炸车,内部元件估计被腐蚀的了。。。


      最后在展厅看了探险者,2.3T的37W可以提车(没有错是37万,美规版平行车,中规最低45好像),探险者虽然比大切长,但始终觉得没有大切大气威武,而且里面那个味道受不了,有想吐的感觉,回来后自然就放弃关注它了。

    。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 提车:

      终于在3月7号决定去提车了,当然是柴切,个人觉得空悬没有多大用,维修费还高,就选了599这款,重庆的3家4S都谈了,一家可以优惠10个大洋,但是在爆炸期间停在天津港,就是所谓的港版车(这段时间所有4S都在卖这种车),PS,最后在JL谈到优惠8个大洋,什么都没有送,金色和黑色,选了辆黑色,个人感觉黑色更大气和耐看,为了避免爆炸车,特别要求15年8月以后的车,最后选了辆15年10月份的车。

    扫描二维码弹出的天津港过关信息。。。



       说到这里和其它切友一样吐哈嘈,大切的装配确实太差了,选了好几辆,车门的贴合度都不好,最后选这辆也一样。

     粗鲁的美国人,全车唯一让我不满的地方,每次看右后视镜,第一眼就是它。。。



       订车第二天就在马云家买了全包脚垫,防虫网,因为看了日子的,所以在3月9号付了全款,3月10号一早去提车,本以为提车很简单,结果也搞了2个多小时才开车走人,直接上高速回贵州,顺便插一句,在4S里从地库出来是上坡,我没舍得给油,销售妹妹说不用怕,大切在厂里就磨合好了的,没有磨合期,不知道是不是真的,反正有了这句话,

出4S时里程60公里,开回贵州400多,基本在80--120之间。

      綦江服务区闪了一张处女照。。。。

 

 

    网购的防虫网,银色和黑色,选了黑色,尺寸不大贴合,除了自己估计也没人能去考究它。。。。

 

 

     全包尾箱垫,非常满意。。。。





       然后是10多天的选号历程,天天在网上碰运气,希望选个好点的号。。。但是有点高难度,朋友说有人用了3张临牌选了个999,一辆长安车,我非常的膜拜他,这么有耐心,算了,在临牌到期的最后2天,选了个050,没有特别的意义,就是感觉好看而已。。。。



       临牌到期的最后一天,赶路400公里回重庆上牌,这时车车已经跑了2000公里了,到重庆特意看了下油耗,电脑显示8.4。


小折腾:

       上午上完牌,中午就到鹅岭的贴膜专业店贴了威固膜,前挡V70,前排侧玻V40,其他的K28,天窗用的琥珀一共3900,下午去装360全景,从下午4点,搞到8点都没搞好,只好第二天继续,为了不破坏原车线路,没有选择加解码器,而是将原车后视镜换成了360的显示器,原车的自动远光就丢失了,貌似蓝牙的话筒也丢了,个人感觉自动远光不大好用,只要前面有光,远光打死都不亮,嘿不习惯,犹豫再三就把后视镜换了。到现在开到3000来公里,感觉360用起还可以,毕竟大切车身有点大

       换下来的内后视镜,保存好,万一。。。

   

 

 

     360全景后视镜。。。

 

      360全景后视镜带导航、电子狗,送1年联通流量。。。好像除了电子狗,其他功能基本无用。。。

 

       360全景显示,还没有调好,那阵回重庆再去调哈,不过使用基本没问题。。。。


    360全景安装时的拆拆拆。。。。



    后视镜探头,打孔后装上去。。

 

    加装的后视探头,原车的倒车探头没有动,一样可以用,右边银色的是红外线雾灯网购98。。。。有点复杂了



      第二天又到4S装了电动踏板,这个是谈价的时候一起谈的,要价1万8,最后谈成9千,事后感觉被烧了,因为安装时和安装人员一沟通,发现是汽博改装店的,估计被烧了不下4千。。。失策。。。。网搜马云家3800到8000不等。。。

不过用起还可以,比没有踏板方便多了,当然感觉**高了些。。。。

 

     电踏打开。。。

 

 

   电踏关闭,侧裙换了的,贴合度不大好,4S展厅的也一样,厂家要努哈力哦。。。

 

    电踏关闭中,抓拍。。。。



      大切没有自动关窗功能,非常不方便,好几次熄火了又通电关窗。。。在马云家搜了好久都没找到自动关窗器,终于一周前在大切论坛有位切友给了信息,在马云家找到了,立马订货,遭了368。。有点小贵。到货后立马找了家本地改装,拆了驾驶位门板,几个插头一插,就搞定了,工时费40元。锁车自动关窗,折后视镜,收踏板。。。大大的方便。


     换了防虫网的大切,来个全身照。。。。




 

 

     内部特写。。。。



    3000公里油耗特写,2016年4月10日,提车刚刚1个月,油耗9.2.。。。共计加油1500元,还有4分之1强的油。。

   (特别说明:克莱斯勒要求4S出店前必须为客户加4分之一的油,交车时销售妹妹特别强调了这一点,要我确认,这里赞一个。。。)




     最后上几张在重庆订车几天的闲逛照:

       汽博顺便看的林肯MKX,朋友极力推荐它,做工确实比大切豪华,细致,45W起,但重庆没有4S,2.0T的动力肯定不行。。

      蓝色MKX

 

     全车特写。。。。

 

      内饰特写。。这也是朋友极力推荐买它的最主要原因,做工豪华细腻。。。。




      4S的牧马人,威武。。。。。冲动。。。但不实用




     解放碑下。。。重庆中年美女在 细雨中 过节。。。。











    轻轨上鸟瞰长江珊瑚坝。。。。


     嘉陵江码头和千厮门大桥。。。。



 

       重庆洋人街。。。。





结尾:
     车钥匙认证:

最后编辑于2016-04-10 20:54:47
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