汽车之家|大切3.6尊耀12000公里使用感受|大切诺基|论坛

热门

大切3.6尊耀12000公里使用感受

1 546 发布于 2016-05-09 14:39:50 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。

  一直在论坛上潜水，发现几乎没有3.6尊耀的介绍贴，挺多车友对3.6尊耀这款车有需求但是很多细节不太清楚。正好兄弟我有幸提到这款车，就简单介绍一下这款车和其他车款不同之处，并且附上提车到现在近12000公里用车感受和心得，希望对其他车友有帮助。
  车是去年12月提的，因为是置换，所以提车之后因为等指标更新，然后一直没时间去上牌，就一直用临牌大概用了一个月。在北京地区用临牌麻烦的一点一个临牌的有效期是一周，所以一周要去换一次新的临牌，总共能换4次，再加上最后一次上牌等拍照制作出来，所以总共用了5个临牌。
  记得是2016年1月2日临牌到期，同一天安装上新牌照，悲催的是当天就被拍到在京开高速出城方向走公交车道，其实就走了不到500米，不过没辙，谁让咱走了公交车道呢，认罚吧。

  其实大切诺基所有车款大部分内饰外观都差不多，兄弟拍了一些不一样的地方，如果各位有不明白的地方请提问，如果我知道的一定知无不言。

  最初想买XC90，家里人一致反对，都觉得4缸机卖100W不值；也考虑过揽胜运动，但是身边有人的揽运经常去修，心里打鼓还是放弃了。看了一下尊耀配置，正好当时4S店里有一台，关单也在，和销售谈好价格赠品，于是在到店2小时之内刷卡，第二天就把车提走了。还有一个原因是今年8月准备自驾西藏，心里还是对JEEP比较信赖。
  说一下用车的感受。到现在12000公里，期间过年回南方老家，往返3000多公里。大切高速上的表现非常不错，隔音做得很好，发动机声音几乎听不到，只有风噪和稍微的胎噪。加速也还行，只要你舍得给油，不管是50KM/小时还是80KM/小时，动力都是随叫随到。空气悬挂对路面颠簸的过滤还是很到位，坐姿高不容易疲倦。全程高速我是定速到117KM/小时，实时油耗大概8.7，很满意。如果是在北京的环路+普通路面行驶大概13-14，因为我从家到单位开车也就10几分钟，所以现在油耗显示15，不过也不错了，毕竟大切可是个超过2吨的大家伙。至于同学们说的各种小毛病我没遇到过，可能运气比较好。不过各品牌的车都有这样那样的小毛病，保持一颗平常心就好，不要那么纠结。
  我也看过很多车主说大切换挡有顿挫，这里就我自己的感受来说大切在车凉的时候1升2和2升3会有些顿挫，但是如果车热的时候这种情况就没有了，变速箱换挡还是很顺畅的，顿挫这一点在加装了远程启动基本就没发生过，因为我每天出门会让车热大概5-10分钟。
  其实大切这款车总的来说非常不错，但是最让我郁闷的是，储物空间太小、太少，我相信其他车主也会吐槽，无论是中央扶手箱，副驾手套箱还是车门上的储物格，都小得可怜，这么大个车其实很好设计储物地方的。
  还有一点就是做工不是那么精细，很多小细节就能体现出来。比如外观上的装配不是非常吻合，比如车门，尾灯。如果一些设计能够改进一下就更好了，喇叭处用真皮包裹；玻璃水喷口隐藏起来；烟灰缸里面增加照明，要不晚上使用烟灰缸非常不方便；等等。只有注意这些细节才能真正跨入豪华SUV的行列，到时候加上大切强大的越野能力，相对其他同级品牌更有竞争力的价格以及更好的售后服务，销量一定会更好。
  最后，就我知道的如何分辨尊耀、尊悦和大家分享一下。轮毂和前后镀铬条是哑光色的，而尊悦是亮光色；车后SUMMIT标如帖子中照片上的样子，和尊悦不一样；车内饰是棕色+黑色；最明显的就是有两个后排液晶屏。

顺便说一下，新车贴了全车隐形车衣，效果还是很不错，也不会有细小的划痕，会自动修复。就是价格小贵，但比较适合我这种强迫症患者。

上班时间匆忙写的帖子，总被工作打断，有点没有条理，大家凑合看，有问题请留言，尽量帮大家解答。谢谢

9999公里留念

11111公里留念

USB借口、AUX接口、SD卡插口
大家注意放钱的地方，大小大概能放四盒烟

因为原车USB接口只有一个，所以只能接个转换头，虽然多了个东西多少有点不方便，但是至少能同时差多个设备，例如两个手机。
这里说一下插上果6手机充电的时候手机里的导航、音乐等等都变成无声的。

烟灰缸，有个小槽点，最后一起总结。

鉴于大切的储物地方的确比较**，所以挂了个储物盒，容量大家参考放在里面的卡，卡大小等同于银行卡。

向喜欢香味的同学们推荐一下这个风口香。味道几乎等于香水，比一般的风口香好闻太多太多。

方向盘换挡拨片下方的隐藏按钮，不知道有没有同学一直不知道这个功能。

换挡拨片，提车到现在只用过一次。

如果按喇叭的地方包裹真皮的话档次感会提升不少。

隐藏式行车记录仪。

记录仪侧面。
当时装的时候没有新款完全合适的，只有这样最接近隐藏式，wifi连接手机，在手机上看影像。

可怜的中央扶手箱，也就能放些小杂物，我把AUX线放在里面了。
如果放烟的话能放4盒。
这里有槽点。

越野功能控制区，到目前为止低四和陡坡缓降以及其他各种模式还没用过。

哈曼卡顿音响，效果很棒，但是最好搭配无损音频，这样才能感受到最好效果。

喜欢棕色陪黑色，如果全黑色感觉有点压抑。

座椅上的SUMMIT标。

前排座椅侧面的HDMI和AV接口，为后排液晶屏服务。

后排出风口，两个USB插口挺实用。

后排平整度还不错，只有一个小小的突起，大概一盒烟的厚度吧。

尊耀款原车带的两个蓝牙耳机和遥控器，耳机效果不错，当然别和顶级耳机比。
耳机上有个开关，能分别拨到1和2，自己测试过，如果拨到1的时候在后排左侧座位有声音，那当你坐到后排右侧座位就必须将开关拨到2才有声音，并不是在全车任何座位都有声音。
关于这个设计不知道为什么，而且4S店的销售和技术都不知道……

后门上的储物格，同样小的可怜。大家目测放在里面的软饮大小就知道了。
这里有槽点

从后备箱往前拍，和其他车款不同的是后排有两个液晶屏，能缓解后排乘客长途旅行的无聊感。

后备箱的低音炮，音质还是不错的。

原车配备的电筒，亮度一般般，在车里找点东西还行，但是到野外亮度还是不够，聊胜于无吧。

车尾标，和尊悦的尾标虽然都是SUMMIT，但是造型不一样。有兴趣的同学可以比较一下。

后侧照。

轮眉，和其他车款不一样。
这里有槽点。

自适应巡航，在高速上很好用，让自己轻松不少。

前侧照。

顶配的轮胎---锦湖。
也许就像销售说的，这是锦湖的高端型号轮胎。

排气管，貌似只有尊耀和尊悦是这样的。

踏板，虽然装上有点影响整体感觉，但是这款踏板不拆侧裙，不影响通过率，还能让老人孩子方便上下车。
因为没装的时候我们家娃上车爬得那叫一个费劲。

除了顶配，其他车款都有两个前拖车钩，这点有点不太明白。

这里有槽点。
后车门和车身缝有点大。

这里有槽点。
后尾灯也不太整齐。
前转向灯和外后视镜的转向灯都是LED，但是后转向灯却不是。

玻璃水喷口，如果能隐藏在机器盖下面就更好了。
不过扇形的喷水还是很不错，并且不会在机器盖上留下多少水痕。

网上买的钥匙，远程启动很好用，不用动原车任何地方。
妈妈再也不用我担心夏天PP热冬天PP冷了。
但是有一点需要注意，只有当你最后一次灭车前开着空调的时候，夏天远程启动空调才会打开。不过无论灭车前开没开座椅通风，只要温度够高，座椅通风都会打开。
冬天没有这种顾虑，只要温度够低，远程启动的时候方向盘和座椅加热都会自动开。
远程启动距离和原车钥匙遥控距离一样。