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暴力猛兽大切诺基SRT8
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一直想拥有一辆可以轻度越野，又能满足我对动力，与操控有要求的车，后来选择了他。
先来几张前任的座驾，陪伴了我一年，带我走过了很多坎坷，也让我认识了很多朋友，经历了很多事情，依旧很爱你。（爱车如命的人理解下啰嗦）
先来几张前任的座驾，陪伴了我一年，带我走过了很多坎坷，也让我认识了很多朋友，经历了很多事情，依旧很爱你。（爱车如命的人理解下啰嗦）
超级喜欢那种一把方向拐进田野的时候的感觉
带你去发现
贴了迷彩膜以后骚骚的，哈哈
野外留念
后来选择SRT的理由：除了喜欢，没有理由，霸气的外表，超强的动力，大幅度的改装空间，伴猪吃老虎的利器。再加上一时冲动，就秒提了
霸气的前脸，跟散热孔，简直热血沸腾
肌肉感的大屁股，熏黑尾灯，粗壮的大尾喉
帅帅的侧面
简介大方的中控，粗壮的方向盘，碳纤维装饰条也很运动
295 45 20 配20寸电镀大脚，卡嵌酷酷的
（打算卖了，订了套21寸锻造轮毂，后期会发）
（打算卖了，订了套21寸锻造轮毂，后期会发）
不是所有的大切诺基都叫SRT
没出磨合期的时候油耗，油老虎，跟动力成正比
用车也一个月了，谈谈我的用车感受，在考虑这款车的兄弟们可以参考一下：
1.太低调，低调的不能在低调了，好面的哥们还是绕路吧（有次洗车叫人误以为指南者……当时我那个心情??，算了谁让我喜欢呢）
2.油耗市区25个左右，高速最低跑过12个油，高速带闭缸技术，高速跟发现4差不多。我驾驶习惯比较暴力，不过好好开的话市区可以达到18～20个油。
3.动力没的说，直线加速0－100还是很牛逼的，各种虐哈哈，不过100以后的推背感不是那么强烈，毕竟这么大的体重，跟风阻也有很大关系，日常代步动力过剩，油门太灵敏，堵车时间久了，脚会累。
4.操控我觉得完全够用了，毕竟我也不是赛车手，也不下赛道，有时候愿意偶尔激烈驾驶，但他都能给我信心满满。（当然，还是要安全驾驶，不要飙车）。
5.减震有点硬，毕竟电磁减震，但是非常有韧性，不会很难受，不过想开着他走上一段烂路，我劝你还是绕路吧，太！颠！发现4才是走烂路的，那油门踩到底的开，哈哈。
5.配置很全，自我感觉满足我一切需求，座椅通风，座椅加热，夏天屁股凉凉的，冬天暖暖的哈哈，方向盘加热，自适应巡航，高速超级棒，配置太多不一一说了，这些网上都能查到。再就是音响，音质真的太赞了19个喇叭，据说这套哈曼卡顿的音响非常牛逼，不过可惜不支持5.1声道。
6.改装潜力非常大，上1000匹不是梦。打算开半年先上套机增玩玩，能到700匹+。现在就改了个KRM的阀门中尾段和pedalbox油门加速器，一套21寸锻造轮毂
1.太低调，低调的不能在低调了，好面的哥们还是绕路吧（有次洗车叫人误以为指南者……当时我那个心情??，算了谁让我喜欢呢）
2.油耗市区25个左右，高速最低跑过12个油，高速带闭缸技术，高速跟发现4差不多。我驾驶习惯比较暴力，不过好好开的话市区可以达到18～20个油。
3.动力没的说，直线加速0－100还是很牛逼的，各种虐哈哈，不过100以后的推背感不是那么强烈，毕竟这么大的体重，跟风阻也有很大关系，日常代步动力过剩，油门太灵敏，堵车时间久了，脚会累。
4.操控我觉得完全够用了，毕竟我也不是赛车手，也不下赛道，有时候愿意偶尔激烈驾驶，但他都能给我信心满满。（当然，还是要安全驾驶，不要飙车）。
5.减震有点硬，毕竟电磁减震，但是非常有韧性，不会很难受，不过想开着他走上一段烂路，我劝你还是绕路吧，太！颠！发现4才是走烂路的，那油门踩到底的开，哈哈。
5.配置很全，自我感觉满足我一切需求，座椅通风，座椅加热，夏天屁股凉凉的，冬天暖暖的哈哈，方向盘加热，自适应巡航，高速超级棒，配置太多不一一说了，这些网上都能查到。再就是音响，音质真的太赞了19个喇叭，据说这套哈曼卡顿的音响非常牛逼，不过可惜不支持5.1声道。
6.改装潜力非常大，上1000匹不是梦。打算开半年先上套机增玩玩，能到700匹+。现在就改了个KRM的阀门中尾段和pedalbox油门加速器，一套21寸锻造轮毂
目前最好成绩
酷酷的
各位兄弟们，除了上学的时候写作文，到现在没写过这么多字（初中没毕业，文笔不好忘各位理解）
最后来个车主认证，据说得晒晒钥匙，顺便附张本人照片
最后来个车主认证，据说得晒晒钥匙，顺便附张本人照片
感谢汽车之家这个平台，感谢版主，感谢车友们
周末正好出来玩随拍
酷酷的熏黑尾灯，霸气十足
大老黑，美式激情
都是手机拍的，凑合看吧，至少拍的时候尽力了
耍个帅
粗壮方向盘，简约内饰，越看越爱
只是发发近期照片，顺便上来报个道。
愿各位车友出行平安，安全驾驶
愿各位车友出行平安，安全驾驶
最后编辑于2021-12-15 01:17:09
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洪大宝Oo 2017/07/11 21:22:43 发表在 主楼
一直想拥有一辆可以轻度越野，又能满足我对动力，与操控有要求的车，后来选择了他。先来几张前任的座驾，陪伴了我一年，带我走过了很多坎坷，也让我认识了很多朋友，经历了很多事情，依旧很爱你。（爱车如命的人理解下啰嗦）超级喜欢那种一把方向拐进田野的时候的感觉带你去发现贴了迷彩膜以后骚骚的，哈哈野外留念后来选择SRT的理由：除了喜欢，没有理由，霸气的外表，超强的动力，大幅度的改装空间，伴猪吃老虎的利器。再加上一时冲动，就秒提了
霸气的前脸，跟散热孔，简直热血沸腾肌肉感的大屁股，熏黑尾灯，粗壮的大尾喉帅帅的侧面简介大方的中控，粗壮的方向盘，碳纤维装饰条也很运动295 45 20 ...
最后一照片有深意
，后杠俩排气中间怎么少了SRT8的logo
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洪大宝Oo 2017/07/11 21:22:43 发表在 主楼
一直想拥有一辆可以轻度越野，又能满足我对动力，与操控有要求的车，后来选择了他。先来几张前任的座驾，陪伴了我一年，带我走过了很多坎坷，也让我认识了很多朋友，经历了很多事情，依旧很爱你。（爱车如命的人理解下啰嗦）超级喜欢那种一把方向拐进田野的时候的感觉带你去发现贴了迷彩膜以后骚骚的，哈哈野外留念后来选择SRT的理由：除了喜欢，没有理由，霸气的外表，超强的动力，大幅度的改装空间，伴猪吃老虎的利器。再加上一时冲动，就秒提了
霸气的前脸，跟散热孔，简直热血沸腾肌肉感的大屁股，熏黑尾灯，粗壮的大尾喉帅帅的侧面简介大方的中控，粗壮的方向盘，碳纤维装饰条也很运动295 45 20 ...轮毂还在吗
，后杠俩排气中间怎么少了SRT8的logo
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