过去是哪哪哪儿感觉不对,车钥匙一扔,师傅给看看,该换的换,该修的修,现在不一样啦!开车当大爷的时代一去不返啦!
油价居高不降,物价又飞涨,生意又不见起色,但车还是得用啊,用车就会产生费用,为了使费用最小化,懒人也得学会自己动手啦!
天气晴朗,心情超好,想想从买车到现在空调滤网也有3年将近6万公里未换了,高速行驶时外循环开启自然风感觉没有以前的风量大了,时不时的还有点异味啥的,又见到车坛大侠们自己更换空调滤网的事,也想自己买个滤网换上,为啥没换呢?!因为懒啊,懒得换一直拖啊拖的。今日闲来无事,天气又好,难得的心血来潮,打个电话问4S滤网的事,NND不得了啊,120元啊
!够我加好多升高价汽油呢!!
找几个汽配城的电话打打吧,啥价都有,搞不明白到底是咋回事,但我的原则就是:“你的空调滤网是啥颜色的?中间有啥黑色的东西吗?”回:“啥样子?都是一样的啊,都是白色的啊!中间什么也没有啊!”
呵呵呵……我挂断,不要! 只要回答是白颜色的,我就不会要的!为啥啊?先在这里卖个关子……
大家都知道空调滤网在副驾驶的左脚处对吧?!!!
一字和十字螺丝刀各一把,打开副驾驶车门(求光线),再走到主驾驶处打开车门坐下,挂上一档或倒档阻止车辆滑行,放掉手刹(不放手刹躺下会硌腰)顺便侧身躺下,找到那个卡扣螺丝中心点,右手十字刀,左手一字刀同时使用,右手十字刀在中心点向左¼圈,左手一字刀在外圈一挑,卡扣螺丝拿下(往回安装的时候先抽出中心杆,按完卡扣时,再把中心杆使劲按回去)!拆护板很简单。
找到空调滤网下面的卡槽,往上一提就会出来,慢慢的抽出,抽到一多半的时候,会有卡住现象,那你就用左手在空调滤网的上半部往下压边压边往外抽,(压一半吧)就会很容易的拿出来(往回安装的时候也是用相同的方法)!!!!!