发动机无优势，特别是1。8 不便宜又低功，虽然没看曲线，但是就那省油劲前段不怎么样
小编们 错别字啊 超智能啊！！不是 只能！我最关注的是 变速器和 安全配备
我有我的小白卡罗拉在开 满好 实话就是 稍微脆弱了点。一点点刮擦 我就很伤
大众能在欧洲四十四个国家销量冠军，想想好车都出自欧洲，看看整个欧洲的版图多大。我们中国人选择大众是对的，至少我开的大众真心好车。大众在中国市场能年年冠军肯定有他的道理，谁的钱都不是风刮来的。大众在韩国日本卖的也相当不错，美国也不差。那些日本人请来的日系五毛连认证都没有，请问一个连车都没有，甚至估计连驾照都没考就在论坛夸夸其谈无非就为了赚五毛，连人格都没有的狗汉奸，有本事就别在中国，估计你们的日本狗主人也不要你们这些叛变的狗腿子。我们买德国车是好车都出自德国，德国是汽车的发源地，日本人学造车可是跟徳国人学的，仅仅学到德国人的皮毛。德国人对二战的道歉和用实际行动来帮助曾受二战伤害的家庭，一直到现在。看看日本，大家都明白。日本车特点，断轴刹不住，纸皮车，钣金生锈王，全车靠胶条来拼接，卖车靠车黑，广告靠狗腿子。一家德国大众就是整个日系销量总和，还不包括大众集团的布加迪，兰博基尼，保时捷，宾利，奥迪，辉腾。保时捷918和布加迪是世界最快的量产车。保时捷，奥迪，大众一直是同一个厂家。日本有什么车，都是垃圾。连一部好车都生产不出来的国家就别吹牛了，唯一拿的出手的GTR在什么北连排名都拿不上，保时捷让你尾灯都看不见，别说价钱低，因为日本人只能造低端落后的车。就像那些狗汉奸，能相信吗？日本人的销量和车都是喜欢编数据和坑蒙拐骗，实际都没有达到指标。最后祝日本车滚出中国。
家用不错的选择省心
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