对于我家小卡，用的一直都是中石化和中石油的92号汽油，其他杂七杂八品牌的油从来没用过。但是，从今年开始，车子怠速时偶尔会出现抖动的情况，油耗也感觉高了一丢丢。也清洗过油路、节气门啥的，但总是过一段时间，就会反复，有时启动都有点困难。问了问身边更懂车的朋友，说十有八九就是积碳的问题。

俺家的车吧，从买来到现在，一直都在家旁边的SSSS店保养，主要是怕外边碰到假货啥的，现在市场上假货真是太多的。所以二话不说，趁周末有空，把小卡开到了4S店，跟店里的老师傅说明了详细情况后，他也建议清理一下积碳，说大概需要半个多小时的时间。因为一直在这家店保养维修，所以，没怎么犹豫，那就清理呗～～～～～

到了4S店没等多久，就轮到我家小卡，因为是头一次清理积碳，有点好奇，想去车间看看，所以就跟4S的人商量，这才有机会进到车间里边。原来也只是在论坛里看过其他车友牛人，自己DIY清理积碳的，感觉挺麻烦。我这个人，又不爱动手，所以还是踏踏实实的在4S店清吧！

4S用的是这个仪器，仪器差不多有1米高，看着就非常专业。问了问给俺车清理积碳的老师傅，为啥连上这个仪器，就能清理积碳了呢？到底是咋清理的嘞？老师傅说，通过连接氢氧发生器，氢氧混合气体就会进入发动机的缸内，通过与里面的积碳进行反应，最后排出，来达到清理积碳的目的。原来是这样，大概了解了。

这个黄色的软管，一端与发动机的进气处进行连接，一端与仪器的接口进行连接，然后通过软管，就可以把氢氧混合气输送到气缸内。

来一张细节图，连接处卡的很紧，防止气体外泄。旁边的灰尘，还是视而不见好了！

仪器上的绿色电源指示灯亮着，表明正在工作，外面还有一小块显示屏幕显示一些信息。

仔细看了一下，显示的信息主要就是电压啊、电流啊、温度啊，还有剩余时间，这次清理积碳最开始定的时间是30分钟，现在还剩下不到7分钟，眼看就要大功告成了！

排气口处连上了管道，防止尾气排放在维修车间内。这要是在路边店清理积碳，估计就没人管了，尾气肯定乱排。

这块还连接着蓄电池。

小卡的后备箱还是挺能装的，这不，被我充分的给利用了起来，哈哈哈～

从清理完积碳到现在，小卡也开了有一段时间了，的确没有再出现之前的情况，觉得怠速稳定了不少，油耗也降下来了，看来这次清理积碳，还是很有效果的。再用用看，要是有问题的话，再来跟大家及时分享。