咱家小卡是年前提的,到现在已半年多时间了,跑的里程不算太多可也不少,都一万三千多公里了。之前一直也没太在意,加上跑高速又是很少
,就没发现这个小问题——方向盘打正时,车子会向右侧偏跑
。用技师的专业话语讲即转向轮与方向盘角度不一致,存在误差。
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个前轮而言,对两个后轮也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。但是什么情况下需要做四轮定位呢?
当驾驶时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不回位或者轮胎异常磨损(单边、波状、块状、偏磨)以及驾驶时车感漂浮、颠颤、摇摆等现象时,就该做四轮定位了。从而也可以看出四轮定位的好处即作用:轮胎受益、提高操控性、省油、安全保障。在日常使用和维护中我们应该注意以下方面
:1,在不平道路上应缓速2,轮胎气压勿超正常范围3,避免或减少原地打死方向4,避免外力冲击轮毂轮胎5,修补或更换轮胎后需做轮胎动平衡且换新轮胎尽量与原车品牌花纹保持一致。
好在咱家小卡是刚买不久的准新车,仅是方向盘不正这点小问题
,给过4s售后技师调整一下便好了。下面是去4s过程
4s工作人员先和我一起上路试车确认一下,一试便知……还真是那么回事
开施工单
咋与首保的不一样?手写的?
开个工单后工夫小卡便被技师开上工作台架了
技师工作中……
安装的什么东东
静静躺在工作台上的咱家小卡
已调整好,准备下架
据技师说此设备是刚换的新家伙
边上墙壁上的说明图
技师调整中……
调整部位,来个特写
已调整好,准备下架
调整好上路试车后
一次性搞定