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【达人探店Go】绿牌、免税、空间大！好开又好看的宋Pro DM-i

1 32 发布于云南 2023-03-24 15:17:45 只看楼主修改帖子

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以前购车，人们大多需要抽出至少大半天时间去汽车城走走看看。家里的女主人和小孩子就极不乐意，买车似乎成了男主人一个人的事，办好了皆大欢喜，要是办砸了，这可就不能说是月亮惹的祸！时间倒退五年，去商场看车还是一个比较新潮的事，即便走到了2023年，商场里的汽车大多还是以高端为主，但今天我要去看的还偏偏就是一寻常人家都喜闻乐见的品牌，也是大家都能消费起的品牌。

今天的主角就是比亚迪，拿太原这座省会城市举例，从万达到铜锣湾、茂业、北美、这些周末家庭出行的场所都可见比亚迪城市展厅，买车看车也就是周末全家去商场吃个饭顺带就能完成的事。

有一点要注意下，比亚迪目前分为王朝店与海洋店，去之前一定要搞清楚您看的车是在哪个渠道售卖！

王朝店的主打车型是真不少，各个都是销冠，中型旗舰轿车汉EV摆在展厅的最醒目位置，但今天的主角不是它！

比亚迪宋Pro DM-i，在刚刚过去的2月份卖出了一万五千多台（与宋Pro MAX合计）！去年我妹妹听我的介绍买了宋Pro DM-i，现在每当提起这个选择都还特别的满意。

宋Pro DM-i外观看起来就十分的具备青春气息。Dragon Face3.0家族设计语言，全新的“龙嘴”设计，格栅的比例由60%提高到75%，辅以高亮材质和镀铬件，提升了整车的科技感和精致感。而且LOGO与镀铬式龙须设计融为一体，看上去更显时尚简洁。

我总结了宋Pro DM-i的三大卖点：动力高效，空间巨大，做工精致！

动力一定要放到最前面说，一台车一定要好开才会让驾驶者满意。
它采用1.5L混合动力专用发动机，加92号汽油，热效率高达43%，电池分别是8.3kWh和18.3kWh的磷酸铁锂电池，最大系统扭矩325N·m（55km版316N·m），动力表现与大众EA888 2.0T涡轮增压相当，0-100加速7.9S，加速平顺度也明显好于燃油车。
能耗方面百公里油耗低至4.4L/100km，超越任意级别燃油车都不是问题。

可油可电是它最大的特点，而充电站免费停车就是它的优势。以太原为例日常驾驶出行可以将车停到充电站，一来可以利用办事的一个来小时用快充充满电（110km续航版快充0-80%需0.4小时），二来充电站还能免费停车三到四小时，一举两得。如果你选择低配版只能用慢充也不要紧，55km续航版用交流慢充也就四小时左右。

宋Pro DM-i 4650*1860*1700（mm）的车身尺寸，轴距达到2712mm。作为家用车来说，外观适中，内部空间巨大！

除了在动力与空间上的表现亮眼之外，宋Pro DM-i在配置方面也在市面主流车型之上，并未因电池的成本挤占掉其他科技性配置。

前风挡玻璃上布置有两颗摄像头，起到行车记录仪和部分L2级辅助驾驶的功能，如车道保持与道路交通标志识别。

龙眸造型全LED前大灯搭配大面积的横向进气格栅，大气又很时尚。

LED光源龙爪造型日间行车灯，自动大灯在市区行车时给予的帮助不少，主要是提升了安全。

不仅是前风挡上有摄像头，中网格栅上也有一颗摄像头，配合后视镜与车尾的摄像头共同组成了360全景影像。这项配置在比亚迪的车上属于常规操作！

毫米波雷达将L2级辅助驾驶拉升至高阶，如全速自适应巡航，车距保持，主动刹车等。

除360全景影像之外，前保险杠的两个角上还分别布置有一颗超声波雷达，在小区里挪车时帮助很大。

这是一台顶配车型，装备了19寸的轮圈和235 50/R19的佳通轮胎，外观上时尚。

门店刚开就迎来了一家三口看车，可见宋Pro DM-i的受欢迎程度。

后视镜除侧面的摄像头外，还集成了迎宾灯，这个价位上出现的不多。另外比亚迪标志性的NFC进入也在驾驶员这一侧的后视镜上，目前支持安卓手机解锁，NFC卡片解锁，以及部分品牌的智能手表解锁，可玩性不错。

另外一个有助于安全的功能是盲区辅助，行车时通过车辆尾部隐藏的雷达扫描盲区，及时提醒车主。

传统的无钥匙进入也安排到位，这也是比亚迪车型能同时获得不同年龄段用户喜欢的重要因素。说到开门这件事，我个人还是更喜欢手机App遥控解锁进入，更加无感！

车身侧面出彩的是腰线，非常有设计感。车身底部的防擦条将实用性进一步提升。

车尾的设计比车头更加出彩，尤其是C柱位置的龙鳞装饰，尾部整体有很强的细节和层次感。

车尾造型与燃油版一致度很高，依旧突出了龙的元素，贯穿式尾灯在相当一段时间内都在引领着整车设计的潮流，现在越来越多的厂家都开始采用类似的设计。

尾部有四颗超声波雷达，在保险杠两侧还有两颗毫米波雷达。从倒车入库到高速行车时探测后方车辆，均可以起到有效的帮助。

后备箱为电尾门设计，即便是女生也不需要担心开启费力。

常规状态下，宋Pro DM-i的后备箱容积可以达到520L，并没有因为电池的存在挤占储物空间。

后排座椅支持4/6比例放倒，之后就得到了一个长度1837mm，宽度995mm，高度741mm的“大床房”。

可开启的全景天窗为这台“床车”增加了不少可玩性，一起去看星星，看月亮。

得益于插电式混动的构造，原地开空调可以选择纯电模式，无须担心内燃机启动后可能产生的一氧化碳。后排独立空调出风口方向可调，风量可调，露营一晚耗电也不过两三度而已。

后排空调出风口下还有两个USB充电端口，满足后排乘客使用需求。

单满足温度和舒适度的要求还不够，顶配的宋Pro DM-i还拥有一套完整的娱乐设施，15.6英寸可旋转式大屏不仅尺寸巨大，在娱乐方面也相当能打，支持安装各类音视频App，还可以装手机游戏联机对战，车内卡拉ok也不是不可以。比亚迪的DiLink系统走到今天，简单易用是它最大的优势，新老车主都可以迅速上手。

和传统的燃油车稍有不同，宋Pro DM-i没有提供备胎，而是标配了快速补胎套装，包含快速充气泵和补胎液。

此外，在露营模式下，宋Pro DM-i还可化身为家庭充电宝。利用随车附送的外放电套件在户外来一次火锅这都是常规操作。有一位博主甚至使用DM-i车型给自家全屋供电。无独有偶，2021年7月郑州遭遇暴雨之后，很多地方停水停电，郑州某小区一比亚迪车主就使用外放电功能义务为小区居民手机充电，100多部手机不过耗电4%。

客户带来的小朋友已经迫不及待的要进入车内，接下来我们一起看这台车的驾驶空间。

宋Pro DM-i明显更年轻更时尚的特点就在于用料和造型，麒麟棕+苍穹灰的内饰博得了非常多的好感，橘色的装饰让这台车又呈现出一丝俏皮的感觉。

功能上，四门一键升降这是标配功能，门把手的造型也非常时尚。

时尚的造型和实用的功能并不冲突，在每一个门板上都有一个可储物可做把手的储物盒，屏幕尺寸超过7英寸的大手机都可以放入储物盒内。

销售的小哥身高大约175cm体重65kg，但是小哥哥最大的特点是腿长，他此时调节的座椅算是比较靠后的状态。

虽然宋Pro DM-i的车身长度只在紧凑级SUV这一水准，但丝毫不耽误它在舒适度上碾压很多车型。前排座椅的坐垫长度达到500mm，绝对是王者级的表现！此外，电动座椅、座椅加热通风也一并安排到位了。

真皮包裹的方向盘粗细适中，方向盘按键也是全系安排到位，无需担心厚此薄彼。

左侧按键控制自适应巡航和车距保持功能，上方的两个小按键一个控制屏幕旋转，另一个可以唤醒360全景影像。

右侧按键主要为多媒体控制，虽然宋Pro DM-i支持语音唤醒等操作，但还是给绝大部分常用操作提供了快捷按键。

8.8英寸的全液晶仪表，支持多种UI界面显示。区别于传统燃油车的是它的续航里程分EV和HEV两部分。

麻雀虽小五脏俱全，行车所需的一切信息均可以通过这块仪表盘来完成。

和燃油车的另一个区别在于剩余能量显示，分为电量与油表两部分。

和低配车型稍有不同，顶配车型配以15.6英寸屏幕，其余车型是12.8英寸。DiLink4.0智能网联系统包括远程控制、手机NFC/蓝牙解锁、智能语音交互等功能，同时全系标配OTA远程升级功能。

虽然系统并不复杂，但功能一点不少。L2级的安全辅助驾驶从道路交通标志识别到全速域自适应巡航，盲区辅助，主动刹车，一应俱全。并可根据用户习惯进行自定义。

360度全景影像让倒车变得简单了许多，现在要是没有360全景影像，我感觉自己都快不会倒车了。

屏幕下方分别是空调出风口和手机、杂物存放的位置，双区域自动空调带有PM2.5净化功能，并可实时显示车内空气质量。储物盒带有手机无线充电功能。

车辆控制区域比亚迪基本所有的车型均保持一致，上手难度极低。车道保持，盲区监测，空调控制均给予了实体按键。区别于燃油车的主要是后方的拨动开关。左侧开关切换EV/HEV模式，右侧开关是驾驶模式选择。中央按键开关针对泥地，雪天等特殊路况对动力进行细微的控制。

水杯槽，宽度深度可以适用于不同粗细的水杯。

中央扶手箱的特点就是一个字：大。特点一是深度，二来就是规整。152.8mm的小米13手机才刚够到扶手箱的中部位置。

总体来看，宋Pro DM-i的内饰设计更加年轻化，储物空间也是巧妙实用。

除了扶手箱大容量空间外，换挡区域下方还有一处隐藏储物空间，适合于行车中的一些个人物品。此处还提供有两个USB充电接口和一个12V电源接口，行车记录仪存储卡的安放位置也在这里。

顶配车型的副驾驶座椅同样支持电动调节，配置不仅高而且还实用。

看完了前排，再看后排！后排座椅一般是很多厂家不太重视的，但宋Pro DM-i完全不同，它后排坐垫的长度也达到了500mm，堪称这一级别里的教科书！

纯平的地板更让乘坐舒适度有了进一步的提高。

后排座椅放倒开关在座椅侧面，在椅背放倒的同时坐垫会有下沉，从而形成与后备箱纯平的车内空间。

后排的乘坐空间有些奢侈了，厚实的坐垫加20度可调节式后背，宋Pro DM-i能满足绝大部分家庭对于空间的需求。

腿部空间即便按照小哥偏后的前排设定，依旧保有了两拳的空间。

后排提供了三个可调节高度的头枕，适应不同身高的乘客需求。

最后来总结一下吧！
宋Pro DM-i是一台看起来并不是太大，但车内空间优秀的紧凑级SUV；
最大扭矩325N·m，0-100加速7.9S，加上四轮独立悬挂的加持，操控和能耗都有不错的表现；
内饰设计更年轻更时尚，符合年轻人的喜好；

如果你恰好在考虑一台适合于家用的插电式混动SUV，宋Pro DM-i是你最该优先看的一台车，毕竟它是插电混动时代的标志化产品，价格产品力都没得说！