时光在流逝，从不停歇，可是当时购车的场景仍然记忆犹新，记得当时老婆怀孕，买车的想法就在心里萌生，一直很喜欢帕萨特，看了330豪华版，价位都有点超预算，一直犹豫不决，可随着孩子月份增加，购车的想法愈演愈烈，下面来分享一下购车经历以及用车感受。 提车价格: 当决定买帕萨特的时候，去了4家4s店谈价格，谈来谈去，价格都大差不差，但是家里有一台车要置换，综合对比下，选择了离家最近的店，原因是旧车的价格该4s店回收比外边二手车商多5千块钱，下边分享下我的购车价格23款帕萨特330星空精英版本。 裸车价:16.69万 ②保险:4500（含交强险，商业险）购置税:7300 4其他费用:6500（4s店购买礼包，装潢 等） 最终落地:18.52万 最满意: 最满意的地方就是他的外观，始于颜值终于动力，这大概就是我当初选择帕萨特的原因，前中网采用星空镀铬条的设计，加上贯穿式的后尾灯，夜晚辨识度很高。

最不满意: 车机系统不流畅，用起来卡卡的，功能少，出现过黑屏，虽然有车联网功能，但是不能下载软件，只能在app上开锁，锁车，挂倒挡影像传递的不及时。 2车内噪音大，一部分原因，隔音这一块做的欠缺，门板只有巴掌大点的隔音棉，这怎么能起到隔音效果，一部分原因，胎噪大，虽然磨，但是不是静音胎，还有一部分原因是没有使用双层夹胶玻璃，城市地区车内的噪音很小，一上高速，各种声音迎面扑来，体验感不太好。 车内异响，中控台亮条按压会有咯吱的声音，车窗玻璃升到顶的时候也有这种刺耳的声音，过减速带，后挡风玻璃下边隔板，会有哐哐哐的声音。

乘坐感受: 个人认为帕萨特的内部空间很宽敞，我175的个子，驾驶位调好驾驶坐姿，我坐在后排腿部空间还是3拳的距离，跷二郎腿很轻松，我家宝宝在里边玩也不会说是很束，座椅比较软，坐上去比较舒服，最重要是副驾驶座椅有老板键，后排乘客调整起来比较方便。


驾驶感受: 驾驶感受方面，给我第一感觉就是稳，因为这台帕萨特配备了一套235/45R18的轮胎，胎面较宽，2.0T的发动机，虽然是低功率，但是动力比较强劲，随踩随走，油门响应很及时，超车轻松，但是低档位2挡升3挡或者3挡降2挡，有明显顿挫感，这应该是双离合变速箱的通吧，方向盘感觉稍微偏重一点，原地掉头稍微费劲，底盘调教的比较舒适，过坑洼路面不会有特别大的摇晃感，主动刹车，变道辅助，ACC自适应巡航，在这些安全配置的加持下，长途驾驶比较轻松。


油耗情况: 城市高峰时段大概在10个油，走走停停，非机动车也多，礼让斑马线也频繁，导致油耗偏高，堵车的话11-12个油左右，平峰时段大概在8-9个油，这个油耗还是可以接受，国道基本7-8个油，高速5-6个油，每个人的驾驶习惯的不同，油耗也不同，急起急刹，更费油，对变速箱也不好，还是要养成良好的驾驶习惯比较好，缓加速，少超车。

帕萨特330的外观设计非常大气。它的线条流畅而动感，凸显出豪华和高级感。前脸设计简洁利落，大胆而霸气，使整个车身看起来充满力量。优雅的车身比例和精致的细节处理使帕萨特330在路上无论是静止还是行驶中都能吸引人的目光。无论是在商务场合还是家庭出行，帕萨特330的外观都让人倍感自信。


作为一台B级车，车内采用了大量真皮包裹，加上中控台采用了钢琴烤漆的做工，360，高级感满满，空间大，座椅舒服，这就够了。


总的来说帕萨特这款车在许多方面表现的还是不错的，不管是从他的安全配置，做工用料，空间，价位等等来看还是性价比比较高的，这就是我这一年以来的用车感受，希望对各位小伙伴有所帮助