我是山东济南的帕萨特1.8T尊荣版车主,2011年12月6日提车。
新车260公里的时候,EPC灯亮,尾气排放灯亮,车身发抖。去4S店,清洗火花塞,车好了。
6百多公里的时候,EPC灯又亮,尾气排放灯亮,车身发抖,去4S店,更换了1缸的火花塞,说是油品问题。从4S店买了大众燃油清洁剂,一直在用。以为车好了,过年还开车回了一趟老家,我家是水浒之乡山东郓城。呵呵车也没什么毛病,很高兴。但是上周!!!就在上周!!!EPC灯和尾气排放灯又亮了!赶到4S店,又给换了一个火花塞!!!!!!!!!
6百多公里的时候,发现车里的机油已经到了下线了。今天上午一看,又到下线了。
哎,新车出了这么多次毛病,真是心烦。4S推说是油品问题。如果真是油品问题,别的缸为什么没事,每次出事都出1缸呢!!!!!唉。。。
今天去4S店,把机油补上,如果再出事,就要维权了!!!!!!!
我个人觉得原因是这样的:我是一缸间歇性不工作。
发动机烧机油,机油不断的去1缸。车速度高的时候,把少量机油燃烧掉了。但是车长期低速行驶,机油慢慢的糊到火花塞上,火花塞间歇性不工作,导致动力差。有一天,彻底堵死了,一缸这时候就彻底不工作了,于是EPC和尾气排放就都亮了。这时候,唯一的解决办法就是换发动机总成。
昨天4S给1缸换了一个火花塞,我觉得车的动力一下子就好了,油门很轻,很灵敏,车呼呼的往前窜。这也印证了我的想法,之前1缸没好好干活。。。。
我们小两口都是工薪阶层,靠家里支援买了个新帕,本来很幸福,很高兴的件事,没想到成了这。。。
补充2月4日晚
万分感谢大家对我的关注!!
今天下午我和老公两人去了4S店,老公强烈要求换车,如果不换,查出问题所在,解决问题,永不再犯。我老公说我去加油站的次数,还没有来4S店多,如果你们再弄不好,我来了,你们都不好意思见我了。
4S店态度还不错,但是统一口径就说是油品的事。给清洗了进气道,等等,换了4个火花塞,是博世的。打开发动机后发现4个火花塞都已经黑了,4个缸内积碳严重。清洗完以后,从排气口冒出点点黑水。。。
下午5点多,我们把车开出了4S店。清洗完以后,车变得非常!非常!非常!非常!好开。油门轻而有力。提速蹭蹭的。车又像新的一样了!!!哇哈哈哈
4S店最后嘱咐说,要去高速上拉一拉。我说,我的车还没出首保呢!就拉高速这好吗?!他说一千公里以后就行。不要超过140。晚上老公有应酬,和同事喝酒去了。回来已经晚上10点了。为了能拉拉高速,我们两口开着新帕上了济南绕城高速,我开的。车速100,4分钟定速巡航 车速95 5分钟定速巡航。现在才刚到家。。。
把车放到地下车库,老公用纸巾抹了一把后排气管,里面满是积碳留下的黑啊。然后老公又跑到途观2。0T的后面抹了一把,一样是黑压压的啊。
补充4S店检查发动机照片
四个缸都打开看看
缸内都是积碳,忘了拍了。。。
新车,心疼。
换上4个牛牛的火花塞,谁懂?能告诉我这种火花塞多少钱一个吗?
老天保佑,我的小帕从此以后,除了保养,再也不去4S店了吧!阿弥陀佛~~~~~~~
谢谢大家的关注!
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