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方法一：
刹车-N档-手刹-熄火-P档
方法二：
刹车-P档-手刹-熄火
究竟哪个方法正确，对变速箱也好？
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看情况了 在陡坡上是先空挡再手刹再P档再熄火 第一种顺序貌似不是很正确 在平地上是第二种
原帖由 华仔20120201 于 2012-02-11 08:25 发表 方法一：刹车-N档-手刹-熄火-P档方法二：刹车-P档-手刹-熄火究竟哪个方法正确，对变速箱也好？
刹车-N档-手刹-P档-熄火
原帖由 梦中的守候 于 2012-02-11 08:27 发表在 2 楼 看情况了 在陡坡上是先空挡再手刹再P档再熄火 第一种顺序貌似不是很正确 在平地上是第二种
原帖由 northzs2828 于 2012-02-11 21:55 发表在 6 楼 说的太对了，如果在上下坡停车先P挡二次启动时拉档杆会响一下
车是拿来开的，又不是大爷
怎么舒服怎么开
为一个停车的操作问题如此蛋疼。。。
有必要么。。。
一辆车你打算开几年，10年，20年？
N档 -脚刹放开 -再踩 -拉手刹-P
原帖由 blacky911 于 2012-02-11 23:53 发表在 8 楼 车是拿来开的，又不是大爷怎么舒服怎么开为一个停车的操作问题如此蛋疼。。。有必要么。。。一辆车你打算开几年，10年，20年？
以上说法都不准确
首先：正确的停车步骤应该是：刹车停止后先拉手刹，再处理挡位！（驾校学习时应该规范过的！）
第二：其它顺序随你高兴。
以上都不对 应为：
先N档-熄火-手刹-P档
熄火后挂P档不用经过R档，不会造成对倒档的冲击，正解。
强烈建议·泊车时不用p挡！直接手刹～因为在坡路时变速箱会受力·在平路尽量不去用P··防止JC拖车（后车追尾）造成变速箱报废··
