一直想装一个行车记录仪但很不喜欢有线拉来拉去，找了下某宝发现有原厂的行车记录仪，可以直接替换原车的内后视镜，不影响原功能，而且行车记录仪位置佳，不用拉线，使用原车线路，各种看来都不错，唯一的缺点就是这价格实在是太贵了，1300+大洋就这么没了，拿到手第二天就自己动手装了，特此作业给需要的同学，大家棒个场哈。安装本记录仪要求原车有雨感和自动防眩目后视镜，如果没有此功能的，需要先安装玻璃底座后再安装

下图是原车的内后视镜，感觉原厂的颜色好看，背面黑的，正面灰的，和原厂的黑内很搭，买来的记录仪整体都是黑的，还好我不在乎这些小细节。图中可以看到，红色箭头部分插入，把左右两个外壳向蓝色箭头部分分开

下图就是拆开后的样子了

换个角度看

大家可以看到，在反光镜总成的正下方有一个接线头，这是接雨感的线头，也有供电在里面。来个插头的特定

小心的将插头分开

然后把原车后视镜从玻璃座上拆下。按手册上说的，是按玻璃方向向下推出，说的非常轻巧的样子。实际是很难“推”出的，而是要“撬”出，按下图所示的箭头，撬两边的滑轨耳朵就可以取下后视镜总成了（两边各一个，图中只有一个，另一个在对称面上）

下面是取下内后视镜总成后，留下玻璃底座的样子

这个底座是很牢的，弄不坏的，胆大心细

底座上连着的那个管子就是线管了，这线是从顶棚连到玻璃座上的，我买的这个是不用换线管的，后视镜本身就匹配了这个粗线管了，听说如果你买的是明锐的，那还要换线管，因为明锐的线管细

下面主角登场了，把新的后视镜问成右半部分卡上去，用手扶着看看是否有虚位

我的手粉墨出镜，从这个图里可以看到整个记录仪由两块组成，向外的是镜头，底部的一块是电路和电池，向下的是一个RESET键（居然说明书都没有写这个东西，是我自己拆机推测的）

一切OK后，再把另一半的壳子也装上去，如下图

装完以后的效果图，可以看到，镜头在正中间上方，而且不受你内后视镜转动的影响，永远向着正中间

下面是装完以后的效果图

整后视镜为黑色，比原厂的看上去稍差一点点，不过我不CARE

装完以后开机，发现开机有上海大众字样如下图，可以看到，下面五个按键，当非录像状态时，中间那个按键是红底光

开机后自动变成显像状态，中间那个按键是白底光

这是LCD打开时的样子，可以设置屏幕打开的延时时间，到了时间后，这个屏会自动关闭，就和原车的反光一样使用，完全看不出有LCD的样子

同时不打开屏幕，也可以方便的通过中间那个键的底光颜色区别是否已开启录像

左起第二个键在录像状态下面按一下就锁定该文件，不会被覆盖了（这个不错）

使用了两天这个机器，我发现其他都还好，就是只录图形没有声音。哎，可惜啊

各位看官棒个人场，谢谢