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【帕萨特1.8T御尊导航版】谈提车经历+用车感受。特求认证！

1 69 发布于 2014-04-21 00:07:40 只看楼主修改帖子

说到此车还要得从本人对新帕帕（在家里常这么叫）的第一印象说起，话说2011年和朋友一起上网时机缘巧合之下在汽车之家首页上看到帕萨特上市的新闻，当时觉得新帕萨特外观的改变已经不仅仅属于中年事业男的专利而是夺取众多热血男青年宠爱的年轻车型，让我迷恋万分。

时隔一年到了2012年由于家里驾驶员日益增多，给这个家庭购置第二辆车也就自然列入了计划大纲，接着就是海选入围，诞生四强车型（帕萨特.迈腾.CC.君威），于是带着老婆去各大4S店看车试驾。经过两天的看车经历，老婆和我的选车分歧随之出现。当然帕萨特在我心目中必然是首选但是老婆却相中了一汽大众的CC于是回家讨论，但是我嘛也算是疼爱老婆的新好男人了吧，CC就CC，虽然女性化，虽然车身低，虽然空间小，虽然天窗打不开，但是我老婆喜欢。在不断的思想斗争下我还是放弃我所热衷的帕帕。到了周末去4S店把老婆相中的CC订了下来，1.8T豪华开罗金，无加价无优惠，内饰颜色无选择权，3个月内提车回家听候佳音，但是在历时90天的等待始终就没有等来我要的车型（在这里我想问1.8T豪华就那么少吗？）期限已到4S店的答复是“无期徒刑”。我和老婆果断退订（老婆终于妥协了），气愤之下直奔上海大众询问1.8T御尊帕帕有无现车以及优惠情况。得到的答案是现车两台金外米内和黑外黑内全是导航版优惠六千送雷朋。本人弃金择黑第二天提车。先发一张提车当天的爱车照片

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经历了苦逼的提车经历下面谈谈用车感受吧。郑重声明以下感受纯属本人个人观点与看法

先从保养说起吧。现在我的帕帕已经跑了23000公里历经4次保养平均每次保养费用500元（我用的是大众标准机油）整车唯一一次故障是右前门音响共振，保养时拆开换新，故障排除（质保期免费）。不得不说上海大众的售后服务真是暖暖的很贴心，每次保养都很是细心打理，该换的东西必须换掉，不用换的东西从来不浪费我们车主的银子，这点值得表扬。

本人开车比较细心由于个人良好的开车习惯目前综合油耗保持在8L/100公里，但是有时也会在无人的马路上撒撒欢。个人觉得1.8T动力足够，起步迅猛平顺，终端加速仍有充沛动力储备，S挡可谓是撒欢利器。至于车友关心的DSG目前我只发现他很省油，用了一年半没出过任何故障。

底盘扎实稳健。悬架调教正是我所喜欢柔中带刚基于舒适与操控之间的临界。

内饰由于11款的御尊没有金属拉丝只有仿桃木，看起来不是很现代其他的都还好，最值得称赞莫属于后排空间了，很大很车震。后排独立空调超显档次也是一个不错的配置，做工精良至今无异响，前后雷达倒车影像很实用，导航麻烦不方便。方向盘稍微偏右但是不宜察觉，电子刹车很方便但是有弊端（开车时女孩会玩弄,有过一次危险经历）

外观方面还是大爱日行灯加不灭尾灯（但是亮度不如13款）和硕大的VW以及高大上的车身轮廓，个人觉得外观适合用照片来阐述。手机拍摄，质量有限，请见谅

侧身