想撸主当年意气风发，读了一年一本大学不想读了，果断退学，从文质彬彬的小流氓沦为名副其实的社会青年。走南闯北东奔西跑，下至广汽吉奥（皮卡）上至卡宴S，各种大小车摸过不少，但没有属于自己的一辆车。

奋斗了一年，12年终于攒够了钱准备买辆小polo，结果看着看着，就看上杀马特了，哦NO，就看上帕萨特了，又哭又闹又上吊，终于说服老妈加钱上了13款1.8T顶配。之前很少逛论坛，最近想上部SUV才想到先把账号认证了，还有一些小白问题要请教论坛大神们，所以来补个简单作业。我比较保守，除了加个行车记录仪，没改过什么东西。照片均为渣pad所拍，见谅见谅。

去吃早餐的路上，等红灯，给你来几张。

正能量来了，身体不在状态？来碗烧鸭粉，3两烧鸭粉+1个烧鸭腿=7元，对！你没听错，就是7元！百吃不厌！

我吃饱了，自然亏待不了你，来吧兄弟，尽情喝。

不跑长途的话我一般一次加200块，加满太重，大热天的太满也不好。

到家了，给你来个全身果照，呀，车门被旁边的亲兄弟挡住了，算了懒得移了，将就着吧，请无视我的停车技术。

这日间行车灯不错，以前我不知道什么东西，觉得开宝马奔驰这些车的人真TM炫富，大白天的还开着个灯...后来被自己的愚蠢吓傻了。好像展翅照还需要开后备箱，原谅我，当时赶时间，忘记了。

是谁在偷拍我的小PP！赶紧拿根草挡住。

我见有些小帕的排气管是左右一边一个的，那样好看些。

犀利的眼神，稳重的车身，这就是我喜欢你的理由。

这小轮毂挺迷人，前两年见的少，别人找我车不是看车牌号，都是盯着轮胎找，现在越来越多了。

这段时间南方经常下雨，好久没洗车了，莫怪莫怪。

感应雨刷，一直很好用。

上个月才加的行车记录仪，以前一直没考虑这玩意儿，最近连旁边的小城市都有碰瓷的了，没办法，自己从马云那弄了个，只用把雨刷感应器的外壳拆下来换上记录仪，不拆后视镜，没有配小视频，只有记录仪和内存卡，但是手机可以连接它的内置wifi，上网肯定不行，可以用手机看记录下来的视频。将就着用。

那些年，冲动的我犯下的错...

右前轮，靠路沿停车时候擦着马路牙子了，那技术那叫一个醉。

右后车门下方，表弟开的时候右转弯没转好，顶着直角路沿了，绝对不是我！

接下来转战内部。赶时间回家，随意拍拍。

oh !no!这渣像素还要不要人活了？将就看看吧，因为光线问题，不是单反真心不好拍。

这破导航，买来研究了几天之后，再也没用过，太坑爹了！！！

眼镜盒，还是不错的，放了好几个墨镜。

方向盘，很稳重，我平时都一只手开，因为我的身高，座椅调来调去都调不到最佳位置，要么腰舒服脚难受，要么脚舒服腰难受，真心累啊！座位调到最低，要是把方向盘也放下来，又挡住了仪表盘左右转向灯的视线，说多都是泪，还是SUV适合我，家里两辆都是轿车，还有一辆皮卡，有时候我更宁愿开皮卡，坐姿视线高那叫一个爽。

我坐姿不好调整的罪魁祸首——

就是它！就是这个油门踏板！我真心不喜欢这样的，支点在下面，我喜欢支点在上面的多数车的油门踏板，那样可以随时调节脚踝，比这样的踏板活动的更自由，这踏板，折磨了我多久！

长途的时候定速巡航很舒服，但坐久了腰还是难受，不能怪小帕，它已经做的很好了，各种调节还要腰部支撑，但是我就是不舒服，没办法。

后座小空调，下面是电源插口，当时忘了打开。

后座中间的扶手，有时候拉货，有长杆子之类的，可以把这打开，和后备箱连通，把杆子伸进来，哈哈。

这玩意儿也不错，客户坐后面就可以把副驾驶椅子往前调。

扶手箱，人家说里面有USB插口，我找了，插口是有，但忘了是什么的了，反正不是USB插口，整个车都没有，坑啊！

图片已删除

屁股先上场，够大！

前座的，副驾驶比我的椅子还靠后...

后座，驾驶座是我开车时候的状态，而且好像熄火开门了之后它还会自己往后走一点，我183，这种状态在后座翘腿也没问题，我不是挺腰收腿，而是处于很舒服的状态，也能随心所欲，只能说是真大！腰挺直的话头和车顶还有不少距离，这简直是秒杀君威那种车型，之前坐过君威，也开过，那空间，我真是醉了，在前座腿何止是伸不开，简直是夹腿，到后座不用挺腰，一般坐姿已经容不下我的脑袋了，要使劲往下滑溜才行，这叫车？

因为有点赶时间，所以很多细节没得拍，比如3种座椅后视镜记忆，后遮阳帘升降等，都是很不错的东西。小帕是个温顺的好朋友，没出过什么小毛病大问题，头两次在四儿子店保养，1000多，后来去朋友那做了，300一次，跑了快3年，接近7W公里，一直给我很好的体验，在大大小小的老板面前也是挺有面子，毕竟空间在那。只是就我这个轮胎来说，扁平率45，有点小，胎噪较其他车有些大，而且悬挂有些硬，烂路都是慢慢走的。

因为我家在广西的小县城，很少堵车，经常跑高速，油耗很满意，以前是6.8左右，而且以前开车急，经常上S档冲冲冲，测过几次100km/h加速，都是8左右，有次7秒56，都是拍了视频然后手表计时。现在车开久了，越开越胆小，越开越慢，为自己的渐渐成熟感到欣慰，油耗近大半年重新计算的，6.4左右，很满意。


看公里数就知道了，这是之前，现在是6W8左右，虽然只有4300转，但已经踩到底了，也不再加速了，但没试过S档怎么样，S档跑到190是6档4000多转，要是下坡的话还能再快点，上了200有点飘了，特别是高速过弯，但是方向盘很稳，我都是一手握把一手拍照...那时候经常各种飙，和极光，5系，卡宴，都飙过，最多上了210，别人就不再跟了，拍照的这次200超了俩警车，有点怕怕。

以前人傻不要命的时候才会那样，接受大家批评。现在真的稳了很多，高速定速120稳稳的，人人遵守交规，从我做起^.^！

之前说我拍照的时候赶时间回家，为什么赶？因为这个！

呀我到家的时候下半场刚开始！可惜最后

我可怜的哈登，8秒的绝杀机会被补防给破坏了，篮都没得投。

好像认证要这个

看起来高大上，手感也不错，秒杀日系车的钥匙。

梦想当背景，诶，继续努力！

最后放上我去年这个时候3600km骑行拉萨的几张照片，等过段时间换了硬派越野，一定要再去一次，也推荐各位一定要去，拉萨不是重点，重点是路上的风景和人文。

最后一座山顶，下去就是拉萨。你们找不到我。

刚到的那天，灰头土脸。

夜晚的布达拉宫，灯光很漂亮，奈何相机很掉价。

我的爱车，1800米跟马云买的，路上见的都是3000以上的车，但还不都一样安全到达了，现在报废了，我会永远纪念她。不要吐槽我的裤子和拖鞋穿到现在，我是穷银，在拉萨时裤裆破了，回程的火车上让队友给我缝上，骑行路上那种感情，那段经历，现在回想还觉得似梦境。

最后一张，全家福

最后祝各位朋友和家人们身体健康，平平安安，开车要慢，酒后想想家人。在奋斗路上一路前行，永远快乐！