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2014款1.4T手动尊荣，檀紫外米内。2014年3月份定的车，当时第一家4s，说什么也不卖我。第二家4s，说停产，然后我打400给上海，说在产。第三家4s，那是给我定车了，优惠16800元，等车4个月（现在的我才明白，你抱着紫色的梦选择等待）。送了坐垫，脚垫，后备箱垫，原厂行车记录仪Z970040蓝牙型那个。车子公里数不多，才5000。开6个月时是2500公里做了首保，用的普通机油，也不错。开到5000时也就是前几天，提车一周年时，做了二保，用的美孚esp，加人工，机滤，机滤螺丝，一共684元。下次再保养是9-10个月以后。

车子优点：操控没的说，很好，很准，很稳，我开车很保守的，但是这车80时速过个正常快速路上的弯妥妥的。

省油，从来都加97号，现在每公里大概5毛，市区和市内快速路，从没上过高速。

动力好，这个1.4t的车特殊，得会开才行，核心驾驶要求是转数别低，确切说别低于2500，我经常是2800转数开，还定速，这个转数下不废油，而且动力好，不废油的原因是涡轮的全面介入，贡献了动力。上坡或空调或满载时，多给一些油，为了维护2500健康转速，人干的活多就得多吃点，这是守恒，不可打破。

空间大，没的说，做工不错，这样做工我就满意了。

车子安全度可以，主要也是看的别人帕萨特事故，满意。

小功能不错，比如后排220V电源，很人性化。中控电子钟，也不错。优点还很多，就不说了。

缺点：配置太低，无电动座椅，我氙气大灯，无多功能方向盘，太差太差了，不过2015年6月以后的车加了电动座椅和方向盘，订车的朋友要注意哦。

车引擎盖里部分线路裸露，包裹不好。

自动驻车，也就是autohold经常失灵，等红灯等着等着就给我自己溜车，不知道为啥，也没有故障码。

后排座椅不可以轻易在车内放倒，这一点大不如迈腾。视野一般般，这个看个人体会了。

车子满一年了，下面是一些图片，有的图片是老图了，还没上牌时照的，部分图片的上面我配了文字说明。

说实话，当时想定宝红的，后来新闻说2014款加了檀紫和釉金，当时我想，檀紫色，就他了！

下面这套尾喉是自己加的，是最容易的改装，对插即可。

就是迷上紫色了，自己最近买的紫色坐垫，和米色内饰还算搭配，坐垫牌子你们看不清楚的，所以不是广告哦。

补充一下，座椅中间的电线是后行车记录仪的，一个小破玩意，买保险送的，但是关键时刻应该能用到后记录仪，有余力的车友可以自己安一个。我的前记录仪是上海大众原厂那个蓝牙型的，不咋省心。

中控自己换的德赛SV2311A，优点不说了，说说缺点，死机过2次，同一天，之后还行。最近换了2015夏季凯立德地图，关闭系统以后，再次打开，导航无法调用处理，只能不关闭导航，只关闭德赛才行，前几天有一次导航和歌曲没声音，恢复出厂默认才好。看导航，此时位置是辽东半岛最南端，也就是旅顺，欢迎来大连玩哦！

这个是在4s照的，第一次看到自己的车时。

我的手机是个亮点，2004年9月22日服役至今，当时价格4980元。三星SCH-D418第一批滑盖。

这是本人第一辆车，本人手法不咋好，前几天做完二保回来时，路窄，右侧后视镜duang的一声撞到5吨小货，直接折叠了，镜片也耷拉下来了，明显有好几处“掉漆”了，回家用指甲一弄，发现，奇了，都是小货的漆，我自己后视镜基本没掉漆，有一处都撞的有个小小凹陷了，但是没掉漆，质量还是不错的，镜片我自己安上了，做了单元测试，四向调节，加热，手动折叠都没问题，就放心啦。

二保：前几天去做二保，机油用气泵抽的，快抽完时，工作人员已经开始往车内加注新机油了，这样的话可以适当清洗一下，保持车内是最新机油，保养完以后把剩下的机油放到了我的后备箱里，说下次来一定带着，我们给你用这个油清洗，保证你车内都是最新机油。原来大众的保养还是很负责的，不是有些人说的什么大众车后备箱放机油是因为烧机油云云的。

生日：车子这不用了一年了嘛，也过过生日，给他买了一个蓝驱版尾翼，一个御尊那样的后备箱亮条，3M助粘剂和进口玻璃胶啥的，过几天去4s安装去，因为得在那喷漆，他们调的檀紫车漆还是蛮正的，这些材料和手工加一起要1000块吧，对了，还包括整个保险杠喷漆，因为前几天糊涂，倒车时刮到右侧保险杠一些。喷漆还包括我的右后视镜喷漆，刮了4次啦，最后一次最严重，就是上述我说的镜片耷拉下来了。

养车费用：车位3600元每年，保险我买的多，每年都得8000，除了划痕其他都买，违章一年得个小1000元，洗车，停车，加油，乱七八糟的得4000吧，我开的少。每年改装和装饰也得个几大千元吧，明年打算去4s加灯去。

结语：我就一句话，为了我们的爱人，亲人，还有这个美丽的世界，请安全驾驶。