提车已经有两个月有余，期间车子要么上班途中、要么奔波于老家和魔都之间，于是车子很快就跑到了3000多公里了，该到首保的公里数了！以前听朋友说过，车子首保要提前做掉，这样对车子好一点，不然以后对发动机会有影响，油耗就会高一点,所以回家前就约了下首保时间。虽然之前我开的车子不是很多，开的最多的也就是公司的桑塔纳，也许是对大众车开的比较习惯的原因吧，所以才选择了这款车。经过了两个月的时间，我对帕萨特还是有点小了解，我对全新帕萨特还是有话要说!
第一：我的车子常在郊区使用，每个月还要跑几趟高速公路，我不知道别人的车是什么油耗，但是我的油耗一直很低，这点我特别满意。而且车速在120的时候，转速只有2000转。油耗我就不晒啦！毕竟每个人使用的地方、使用习惯还是有区别的！
第二：空间很大，配置一般。帕萨特空间实在太大了，我个子不是很高，我调好座椅后，后排的凸出一大块，再大一点就可以设计成三排了。帕萨特配置尚可，同价位的车配置比帕萨特多一点，但是帕萨特做得很细，比如说是座椅有十二项，这个是别人没有的，导航反应速度比较快，三挡座椅加热，比较人性化一点。
第三：大众车驾车感受给我的感觉确实很棒！不管是开的我的帕萨特，还是公司的桑塔纳，指向特别精准，绝对不会偏离半毫！虽然座椅坐上去很舒服、上档次，不过舒适度还是不能和日系三雄相比。新帕悬挂跟新桑一样，还是偏硬。过大一点的坑不太舒服，有弊当然有利，车子开高速很稳，首保前拉了一次高速，开的有点忘乎所以，一个不小心开到了220多码车子一点都不飘。噪音尚可，不过这个还是看个人感觉吧！
第四：可能跟我正常开公司的桑塔纳有关，不是自家的车子，都是随便开开，转速不到3000以上那是绝对不会换档的,但是这种驾车习惯绝对不能用在帕萨特身上，因为转速升的特别的快、动力太强了！刚开始开这个车的时候还不习惯，油门多给一点就超过3000转了，不过现在慢慢喜欢了，平时都开的挺温柔的！帕萨特的AUTOHOLD感觉有点小问题，在等红绿灯怠速的时候，车子能感觉到抖动，这点去4s店看了说了没问题，但是这种感觉不是很舒服！
好了说了这么多，大家看看我的大白吧！

语文是数学老师请拉肚子的体育老师教的，肚子里没什么墨水，图片也是选了好久自己能看上眼的，大家凑合着看吧！