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难舍的老帕2.8
1 479 发布于 2016-10-24 00:54:30 只看楼主 热门标准
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这辆帕萨特是几年前从花乡买的,用着很顺手,期间换车动念无数,每次试驾别的车都感觉再花几十万也就这感觉,就一代步。这辆车一直用来上下班,一千三百公里高速跑过十几趟。用起来动力还行,方向偏重,我喜欢方向重的,高速非常稳。安静,发动机声音低沉,没有高频噪音。刚刚大保养过,又恢复青春啦。

老车了,光彩依旧。载我数万公里,暗夜急行,夕发朝至。

大鹏展翅不能免俗,钥匙就不发了,有点丑陋。

路上的六缸老帕少之又少

上海!第一辆车是一汽大众,这是第二辆,上海大众。大众是神车啊!

我喜欢这角度

我喜欢这种圆滚滚胖乎乎的车,圆润!

老家伙了,外面圆滚滚,里面也圆咕咙咚,没有挑剔,老车省心。

我不喜欢档把下面有块皮子那种,喜欢这种干脆利索的,看着爽利。方向盘功能齐全,左下角有个放手机钱包的洞,超实用的设计,手机钱包毫无压力!

满满的发动机仓。我喜欢自然吸气的,高速声音小,我对噪音很敏感,受不了声音大的,抓狂!平均12个油,92的,高速很省,8个。爆发力不如2.0T,后劲足那得是150以上才用得着,平时就是稍微舒服点,这车就是买的时候二手的便宜,赶上了,以后都带T了。不缓油可以一直提速到200,最高到220多,就一次,在辽宁,没车路熟,平时就一百左右晃荡!







看见这东西了么,这可不是为了插上消灭提示音的,要是那样也用不着俩!不知为什么这个安全带卡扣特别短,每次都费劲,买了两个延长,特方便,就和飞机上那安全带卡扣一样,特别厚实,耐用!无奈就是经常有代驾从底下摘下来,第二天上车一大坨金属挂安全带上!要不就是有别人开,扎安全带他会,下车时他不会解锁,诶呦急啊!这俩卡子不到一百,千万别买便宜货!

米其林,胎毛未退!

全车悬挂胶套新换。这车地盘非常厚重扎实,领驭以后的帕萨特或者迈腾的地盘都显单薄。这车后悬架是拖曳臂也就是板车悬挂,但非常舒服,足见悬挂在于用料更在于调校。

有了这个开关门机械感十足,这个车关门时不用使劲,带上一下它自己就会关上。不过有些人用惯了日韩车,下车必用力摔门,嘭嘭巨响,就怕关不上,你要坐车里震的肝颤!有了这个,从容!

要让马儿跑就得吃点草。

以前。白天上一天班,第二天过年,雪夜奔袭一千三百公里,路上无车,赶在封路前冲上高速!

单人单车在荒原上的高速公路,老帕很给力!

晚上,没车,城区,7.7。

镇楼大珠子

长途常在此处。

爆满,12珠86克,清脆异常。置于枕边,檀香萦绕安眠。

祝各位车友平安!

排气管漏气。前几天大保养清除燃烧室积碳把三元催化器拆了,结果漏气,涂胶,修。

看看神车的后悬挂。

板车之神

横着一条大梁

右前悬挂

左前。谁知道左上角那个竖着的拉杆是干啥用的,答对有奖。这是个意想不到的功能

裙底风光

裙底风光

听说国一国二的悲惨消息后居然没有任何感觉,认为自己的车应该是国四的,最次也是国三的。周末去洗车,无意中,,无意中看了一眼,蓝色的!是特么蓝色!国二!**了!悲剧了!

周一火速去了检测场,改了国三!

加油站小天王

停车场这么空旷,缺乏安全感,在帝都有这么多车位实属难得,感谢党,感谢政府,感谢物业,感谢保安!

后备箱支架,有机械感,要是电动的就好了

支架气压撑杆后换的

祝车友平平安安

心爱之物终于到手,唔哈哈哈哈

有此神器便可做一名名正言顺的键盘车神了

最后编辑于2017-03-02 23:21:40
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