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我与我的帕萨特2017款280TSI DSG尊荣版
1 217 发布于 2017-03-29 07:56:29 只看楼主 热门标准
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    提车已经10多天了一直想着能写点什么与大家分享同时也是个很好的纪念。我是通过朋友2017年2月底与4S店预约购车,于2017年3月16日提车,17日上完牌(用我原车的牌照)。我今年50多岁,驾龄20多年。先后自己开车用过时间较长的有别克君威、桑塔纳1.6升的99新秀、桑塔纳2000、帕萨特B5-1.8T手动档等。
    在我以往用过车中大众车居多,基于对大众车的较为了解,也对大众车情有独钟。帕萨特车我认为具备了中级车的大气,高功率节能发动机,高效率变速箱,可靠的质量,舒适的乘坐感受,足够的适用功能,亲民的销售策略及品牌优势,高级的科技运用自动化程度极高,具有许多许多适用的功能,这些正是我本次仍然选择大众帕萨特2017款280TSI-DSG尊荣版车的主要原因吧。
    到目前行驶了700多公里了,和车友们分享一下我的用车感受。一是空间较为宽敞舒适,尤其是后座与前排之间的距离,比许多SUV车都大很多,想怎么用就怎么用。二是动力110KW发动机不是吹的,我原来开的帕萨特B5-1.8T车动力就是110KW,还是当时较高功率的发动机,有用过相同功率发动机的感觉加上亲身试驾感受,所以我本次敢于果断买1.4T这款车,就动力来说不用做赛车足够用了。提速超车只要T一介入那动力不成问题,时速100公里时发动机转速不到2000转,可见动力余地有多足。因为是新车磨合期还没有舍得上高速“飚车”。加速表现在增压介入后那种声音那种感觉动力是直线上升(但是要提醒车友一点在狭窄路段调头等要小心给油否则后果很严重哦),实际增压好向不到1750就介入了。三是操控性精准,相当有信心,加上配置厚道的米其林舒适性轮胎,抓地能力更强,舒适性更好,操控信心倍增。四是油耗,帕萨特280TSI中级车相当省油了,百公里油耗6.9升,实例:我提车的时候销售妹妹告诉我只给加了2升油,反复细心地告诉我加油站怎么怎么走,让我一出门就到加油站加油,此是油表灯当然是常亮着的,我到了加油站加了250元95号6.82元每升的油(约37升),当车行驶了536公里时汽油灯亮及时再加油了,37升÷536公里×100=6.9升每百公里。说明一点我走的路况是大连市内不是很压车的时间段。五是舒适性能相当不错,座椅舒适度在大众同类车中是较好的了,不象有的同类车座椅都ge人。减震很好过滤一般路段的颠簸性能没有问题,加上车的密封隔音也很好,有时候都没有感觉的。六是帕萨特车是大气却很经济适用,中控台、方向盘等用料柔软,手感舒适,比较厚道,不愧是中级车销量冠军,性价比较好。

















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