先说一下，车是我哥们的，帮着拍了点照片！！！他很少玩论坛，我觉得这车实在太稀有了，帮他发上来让大家一起看看。

老帕萨特B5对于大家来说应该是再熟悉不过的车型了，当然也有很多人说祖国版的领驭是B5.5，不过真正德国大众版本的B5.5可能基本就没人见过了，貌似官方就引进过10多辆帕萨特W8，反正大街上我是没见过，有没有大神让我开开眼的。

说到这辆B5.5旅行版也是机缘巧合，哥们在簋街吃饭，正好路边看到一辆，旅行版还挺有范儿，一下就中毒了，不过起初看了眼这大众标也蒙B了，咱好歹也是个车迷啊，大众车系里还有我没见过的？后来问了问身边朋友，知道这是B5.5旅行版，让帮忙留意找找，看看能不能收一辆。起初在二手车之家，瓜子，人人车都看了，都没有，当时正好也看了陈震的老LC视频，知道人人车有个帮买服务，就试了试，服务态度确实不错，也帮我找到了一个车源，准备约着看车，但恰巧有个朋友身边正好有个人要出这么一辆B5.5旅行版，不得不说，这车简直就是为他准备的，最终价格合适，车况也不错，果断入手。

先简单介绍下这车吧，03年的车，1.8T自动挡，之前是使馆用的，后来了解到这种小众车基本都是使馆用的最后不要了，最终才能流落到民间玩家手里。这代B5.5其实与B5的变化不大，只是中网、前保险杠和前后灯灯有点小变化，还有就是据说车架刚性加强了，反正日常驾驶也感觉不到。由于到手的时候车况还不错，所以基本只是简单清理了下。买了这车之后特意试了下别人的老帕萨特，对于这辆车的行驶感受，无非就是多了个大屁股，感觉后面会稍微沉点，其他基本上和帕萨特B5一致，毕竟也不是专业车手，实在感觉不出来，反正这车主要也是为了要有范儿！！！

开了一阵子，素车还是太低调了，为了个性，又陆陆续续改了一堆，从外观到发动机，除了内饰，也算改了不少，下面我帮他列个大概的改装单子
KW V3避震
太阳神轮毂
ARMA 6活塞+划线碟套装
K04涡轮
youspeed特调电脑
火花塞
冬菇头
红头点火线圈
Integrated Engineering进气岐管
DEFI 涡轮压力表
还有一些小东西没写，这一堆真是哗啦啦的钱啊，感叹一下，有钱真好！

最后开始放图，基本都是宜家地库拍的，光线还挺不错