行程安排

• 行程1： 两年行车报告   
• 行程2： 行政座驾外观   
• 行程3： 务实稳重的中控   
• 行程4： 老板级别的空间   
• 行程5： 行车日常感受   
• 行程6： 洗车保养   
• 行程7： 开启夜间模式   
• 行程8： 天南海北的转一转   

      从年轻时就对帕萨特这款经典车仰慕已久，喜欢他的外观大气，动力充沛，驾驶平稳等等。我的新帕萨特从购买到现在刚好满2年，行驶里程1.7W，平时都是上下班开，放假会自驾到周边省份兜兜风，到目前为止除了车身略长、保养小贵、要加95#汽油外，还没发现有什么小问题。前几天到交警队验车，无违章顺利通过，在这里先小小炫耀一下。

      还记得2015年7月30日那天，4S店给我打电话说他们7月份的销售任务还没完成，就差一辆帕萨特，如果我7月31日能付款，就再给我优惠，239800的1.8T DSG御尊版能优惠32000现金。本来还有些犹豫的我一听这好消息，第二天一早就和老婆去了4S店。在4S店的库房里选车的时候，我老婆一眼就看到了一台加装18寸轮毂的钛金色帕萨特，然后毫不犹豫地说，就要这台了。现在想想，加装轮毂的这2000块钱花得还是很值的，开在路上很是拉风。美中不足的是，新车第一年保险必须在4S店上，总价要8000+，在我的强烈要求下，4S店答应送给了我全车贴膜和脚垫。还有，新车油箱里是几乎没有油的，4S店销售人员主动拿油桶到附近加油站买了100块钱的95#汽油给车加上我才能开回家，而这也导致我在以后的日子里一直加的95#汽油，虽然比92#的贵，但考虑到涡轮增压的发动机我也就忍了。

      这两年的时间里，我的帕萨特陪我风里来，雨里去，给我留下来许多美好的回忆。我喜欢放假的时候自驾出去玩，向东到过长岛，向西到过五台山，向南到过郑州，向北到过丹东。我的帕萨特，能满足我的各种需求。首先是空间，车上坐四个人依然很宽敞，后备箱那么大，感觉搬家都没啥问题；然后是动力，1.8T，提速很快，高速上稍不留神就超速，即使开着空调也没啥影响；还有是安全，当初从日系车换到帕萨特，其中主要一个原因就是考虑安全，作为中型车的典范，帕萨特车重，安全性能早已得到公认，出远门心里也踏实；最后是科技，有了自动驻车系统可以避免在市区频繁换挡，弯道辅助照明车灯可以在拐弯的时候看得更清楚，巡航定速可以在开高速的时候不必过于辛苦。

      购车6个月的时候去4S店做了首保，也就开了刚刚4000公里。首保免费的是半合成机油，我加了200多块钱换了全合成的，帕萨特有点特别，机油要4.5升左右，所以保养的时候要买一桶4L的、一桶1L的。今年4月的时候去4S店做了二保，换了全合成机油和三滤，提前预约保养工时费给打了8折，全算下来还要900多，算是小贵，按照我的使用情况，一年也就需要保养一次，因此勉强可以接受。油耗方面，在市区百公里要12个油左右，高速上也就不到6个，还是开高速省油。

     “人对车好，车才会对人好”，天天开车，人和车真的会慢慢产生感情。这两年因为工作原因也开过许多别的品牌的车，但还是感觉开帕萨特最舒服。忙完这一阵，我准备开着我的帕萨特，到海边吃吃海鲜，吹吹海风。

       两点不方便，一是行车的费用高，二是车长不好停车。鱼和熊掌不能兼得啊！