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运动绅士，激情帕萨特（更新中）
13年9月提的帕萨特，选车之前，也一直关注CC，CC相对年轻化，我比较喜欢，但是由于后排有点顶头，乘坐时有压抑感，家里人比较青睐于帕萨特，喜欢它成熟大气，最终跟随家人们的意见选择了帕萨特，当决定提帕萨特的时候，我想：这么一款成熟的车子，不太适合我，以后还是会换一款性能车。说到这先给大家来几张特写：
迷人的尾灯
三年后，我喜欢上了改装，在改装的道路上，我认识了很多朋友，我们一起聚会，一起交流，也学习到了很多知识，这些让我的生活多姿多彩。
我换的是EDDY进气套件（碳纤维风箱），进气量比原厂大了很多。
EDDY进气套件（碳纤维风箱）
我的排气是战神全段，当时是在朋友的推荐下，选择的这款排气。当装上车之后试车时，我开始兴奋，声浪声太迷人了，那种低沉的放炮声，就像一直凶猛的豹子向你扑来，让我的肾上腺激素直线飙升；当阀门关闭时，我的小帕又恢复了平静，就像一位行走的绅士。
最近刷了HG二阶ECU，动力得到了60匹马力的提升，从原厂的160P直接升到了220P。刷车前，0到100用时9.2秒，刷车后，0到100只用了7.5秒，我还是很满意的。
0到100测试，最佳成绩
刷车后，综合油耗8.6
改装是一种毒，让你不会后悔的毒。改装的道路还很漫长，人一天天老去，改装却能让你永远年轻，充满活力。感谢我的朋友，感谢SPT，是你们让我的小帕永远年轻、永远充满活力，改装的道路我会一直走下去，打造出独一无二的帕萨特。
最后编辑于2017-09-15 10:03:53
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666顶一个
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看起来好棒
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兄弟，顶你！改天来长沙让我韵下味
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填名字 2017/08/18 22:50:27 发表在 主楼
13年9月提的帕萨特，选车之前，也一直关注CC，CC比较年轻化，我比较喜欢，但是由于后排有点顶头，乘坐时有压抑感，家里人比较青睐于帕萨特，喜欢它成熟大气，最终跟随大人们的意见选择了帕萨特，当决定提帕萨特的时候，我想：这么一款成熟的车子，不太适合我，以后还是会换一款性能车。说到这先给大家来几张特写三年后，我喜欢上了改装，在改装的道路上，我认识了很多朋友，我们一起聚会，一起交流，也学习到了很多知识，这些让我的生活多姿多彩。我换的是EDDY进气套件（碳纤维风箱），进气量比原厂大了很多。我的排气是战神全段，当时是在朋友的推荐下，选择的这款排气。当装上车之后试车时，我开始兴奋，声浪声太迷人了，那种低沉的...
厉害了 7.5 -
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填名字 2017/08/18 22:50:27 发表在 主楼
13年9月提的帕萨特，选车之前，也一直关注CC，CC相对年轻化，我比较喜欢，但是由于后排有点顶头，乘坐时有压抑感，家里人比较青睐于帕萨特，喜欢它成熟大气，最终跟随家人们的意见选择了帕萨特，当决定提帕萨特的时候，我想：这么一款成熟的车子，不太适合我，以后还是会换一款性能车。说到这先给大家来几张特写：迷人的尾灯三年后，我喜欢上了改装，在改装的道路上，我认识了很多朋友，我们一起聚会，一起交流，也学习到了很多知识，这些让我的生活多姿多彩。我换的是EDDY进气套件（碳纤维风箱），进气量比原厂大了很多。EDDY进气套件（碳纤维风箱）我的排气是战神全段，当时是在朋友的推荐下，选择的这款排气。当装上车之后试车...
挺好的，车友会 喜欢改装的不多，你是其中一个。
前驱车的瓶颈很大。
你的图像抱着小帕，建议你重新搬个凳子做到边上拍下，因为一般坐在地上拍照的都是改了低趴的 -
游客
