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原帖由 100187888 于 2012-02-29 06:58 发表
汽车每行驶较长一段时间后，就需要对节气门进行清洗（非电喷系统的化油器系统同样也是需要拆解清洗的）。这个主要是由于进气反喷造成，造成在节气阀门和进气壁形成油泥，轻则影响加速迟钝、加油不畅、发动机发冲，严重的造成节气阀门卡死，发生意外。当然油耗上升也是必然的了，所以需要行驶约1.5万KM对节气门进行一次清洗，这个间隔也可长可短，一和个人的行驶习惯有关，二和加的汽油质量有关。 节气门的清洗属于日常保养中的一项，4S店在正常开展这项业务。对不爱动手或者动手能力不强的车友，我们建议到4S店进行节气门的清洗保养。对喜欢自己动手、…
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原帖由 100187888 于 2012-03-04 22:46 发表
汽车每行驶较长一段时间后，就需要对节气门进行清洗（非电喷系统的化油器系统同样也是需要拆解清洗的）。这个主要是由于进气反喷造成，造成在节气阀门和进气壁形成油泥，轻则影响加速迟钝、加油不畅、发动机发冲，严重的造成节气阀门卡死，发生意外。当然油耗上升也是必然的了，所以需要行驶约1.5万KM对节气门进行一次清洗，这个间隔也可长可短，一和个人的行驶习惯有关，二和加的汽油质量有关。 节气门的清洗属于日常保养中的一项，4S店在正常开展这项业务。对不爱动手或者动手能力不强的车友，我们建议到4S店进行节气门的清洗保养。对喜欢自己动手、…
LZ这个帖子一定要顶你，真是辛苦了，绝对的详细，细到每一个步骤每一颗螺丝，有了你的认真我们论坛的车友都有福了。。。。
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原帖由 lanqiuxie_2003 于 2012-03-03 22:46 发表在 250 楼
楼主大哥，我看了你这么好的帖子，自己在熟读多遍后，在网上买了清洗液，还自己在五金店里买了些工具。今天下午，我自己动手洗了节气门，一切都很顺利。真的很感谢你！ 这么详细的帖子真的很少见，希望大哥以后能再发些指导，比如如何换火花塞、刹车片、防冻液等 呵呵 我有点贪心了。另外，有个问题，我第一次看见节气门的圆片时，它没有合拢。感觉是因为积的油泥太多，后来清洗干净后，比之前好了点，但还没有完全合严实，感觉圆片再转个1度，就完全合拢了（感觉是轴承根部可能还是没有洗干净）也没敢用手压，这就这么装上了，不知道没有完全合拢有没…
一看你就是一位热心肠的车友 呵呵
