[SX4]关于“易烂”的尾排，我也说两句 

最近看到有车友引用凤凰网某砖家的关于天语尾排设计缺陷的帖子，实在是感叹，现在的砖家含水量也太高了，后来想想也是，中国自古都是高人藏而不露，而那些愿意出来班门弄斧、哗众取宠，大多是为了赚个人气，肚子里，除了草就是草，该不该你说的你都要评论。不过这样的人就是有这样的能耐，说出来的东西不管如何气味，都能让一些不明真相的群众信服。这点还是让人佩服的。

这里说的高人，自然是想咱们坛子中的向老这样德高望重，深藏不露之人，草包自然是那个什么网的砖家还有编辑。说这砖家、编辑草包，我也绝对是有根据的。后面听我道来。

先说说本人的sx4用车历史，07年11月买车，到现在整4年，也没打过什么孔，也从来不迷信什么大电瓶，但这两样东西现在依然好好的。什么前、中、后段，还没发现有什么异常。算我运气好？但据我所知，大多数车友都是这样的，不管打没打过孔。那专家怎么又说设计缺陷呢？那咱们就得来分析分析这个专家说的了。。

“凤凰专家”说法一：“由于尾喉出口后面连通管的位置要比消音器底的位置高，导致...水无法通过气体形式或利用重力流出排气管，这样的情况下，消音器里会积存较多积水”,看到这里我就笑了，出口联通管，可能比消音器底的位置低么？怎么做，你专家给我说说 不过慎重起见，我还是咨询了google专家，得到下面的一般消音器结构图：

“凤凰专家”说法二：“排气管积水后，经长时间...久而久之...这是排气管容易锈蚀的原因之一”说白了就是积水导致锈蚀呗，不过我觉得，这个真是一句废话，铁+水=锈，这个恐怕小学生都知道，问题是，消音器这种东西，注定要和水打一辈子交道，锈蚀了就得怪水么？在此再次感叹此专家的逻辑推理能力。

“凤凰专家”说法三：“在排气管里积存大量的水，不仅会腐蚀排气管，冬季还会发生结冰现象，这属于设计缺陷”，只要对于消音器里面都会存水这事儿比较明白的话，就能看出这位专家有多可笑了，有水的地方天冷还能不结冰？那您烧的一定不是汽油，是防冻液。

列举上面凤凰专家的三个说法，我们其实不难发现，这几个论据，全都是在顾左右而言他，玩的偷梁换柱的把戏。相当于说了3个大实话，但都用作反面全给了天语。都说要提高全民素质，我个人感觉，专家和记者、编辑的素质急待提高，凤凰这样的有影响力的媒体如果总出现这样没文化的专家，那全民素质如何提高？

那么排气管为什么会被非正常严重腐蚀呢？今天我也来说说我的观点。本人不是汽车专业，但愿意思考推理，说的不对，还请真正的专家们不吝赐教。

首先定一个基调，尾排，金属材质，由于长期和水打交道，这就注定了，相对于其他持久性部件来说，他是一个消耗品。当然，不是那种需要每年都更换的消耗。个人认为5年以上换的，都属于正常，3年换也说得过去。但1年就烂了，那肯定是不正常的。

再讲原理，尾排既然是一个消耗品，那么厂家就要采取适当的措施尽量保证在合理的成本内，将其寿命尽量延长，做法可以是，使用不锈钢材料，或者将易锈材料（比如常用的铁皮）做防修处理。不锈钢材料一般可以做到一劳永逸，但成本比较高，中/低端车上很难见到（自己换的例外），一般都是将铁质尾排做防锈处理。关于防锈处理，只要是初中化学/物理还有点基础的，都应该能记得两句口诀：“烂锌不烂铁，烂铁不烂锡”，没错，根据这句口诀的前半句，通常简单而又有效地防锈处理，就是镀锌。据我估计，一般尾排采用的就是这种防锈手段——“烂锌不烂铁”。但不管烂哪儿，不烂是最好的，只要镀锌层不出现“缺口”，那么这种经过防锈处理的材料，也就是镀锌铁皮，寿命还是很长的。那么那些两年甚至一年就用烂了的消音器是怎么回事呢？我分析，应该是材料问题，镀锌层被破坏。久而久之，锌都烂完了，就只能烂铁了。但说实话，这个很难保证，因为镀锌层本就很薄，组装时难免被破坏。但这绝对不能属于设计缺陷，而是一种概率事件。有人说和rp有关，我也不反对。

如果真是这样，那我们消费者岂不是只能听天由命？其实也不然，一般来说，消音器和所有其他汽车零部件一样，都有一个保修期，属于材料缺陷的，真要锈蚀损坏，在这个保修期内一般都有表现，但可能需要我们认真观察。比如在保修期快结束的时候，就应该自己检查一下消音器，敲一敲，按一按，如果按一个大窟窿，那么恭喜你，你中奖了，可以去找4s换新件儿了。

最后为了让大家心里有底，我又问了一下google专家，看看消音器锈蚀现象是否“普遍”存在于其他品牌，结果发现，确实如此，涉及面非常广，但有一个特点，全部是小概率事件。所以，各位tx再考虑打不打孔的时候，想想烂锌不烂铁的事，纠结的也就应该释然了

补充：也许有人觉得我会不推荐打孔，其实我只是想通过这一帖说明，排气管锈透了，并不是因为存水，或者因为什么设计缺陷。

版主分析的很清楚了,個人也沒什什麼打或不打孔的想法,反正一切順其自然,到時該壞就壞就換吧...

頂版主的帖

实践出真知，周围也有很多07款的朋友，跑了五万到十多万的都有，也依然好好的，鲜见哪个说烂穿了管子的。。

各位车友一定要打孔，不能听楼主的

 顶

想打就打！想清楚了再打！打了当然不能白打！

顶上去 让更多的人看到

支持理性看问题

码字不易，建议加精 

打了不一定有用，但没损失，不打就有可能后悔。反正免费，不打白不打

       版主你好，本人在浏览凤凰网时无意中看到的关于SX4打孔的新闻，转过来只是想和大家分享，至于这个专家分析的存水是不是缺陷的问题，到现在也没有定论，不过存水的确实不只有天语，不过要是天语能装个内外都是不锈钢材料的排气管就好了。好像到目前为止，结论依然是有的车会存水，有的车不存水，打了孔貌似对车也没太大影响。

      我是看来一心向善前辈的帖子才打的孔，呵呵，流了好多水的！

 不打

不打，保持完整性

排气管积水，应该是个设计问题，车友们仁者见仁智者见智，版主没必要冷嘲热讽，卖弄你的学识，你倒是说出一个解决办法，让我们看看学学........烦你这种卖弄的态度

俺是07年12月的车，到今儿52000多km了，买了就直接打了个3mm的眼，水流的那是一个哗哗滴前一阵做5万公里保养时，修理工说，消声器芯子烂了俺一摇，果然里面哗哗滴修理工说，不碍事，只要外壳没锈穿就别管它，大不了动静大一点，又不影响行车安全俺一想也对，不过目前还没发现跑起来有啥别的动静

 我还是没打。