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SX4的极限谢幕: 怒江之战———丙察察(第七条进藏线路) 

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单车到无所谓,认为单人不理智

引用:
原帖由 畅想自由与美景 于 2012-01-09 21:43 发表在 129新窗口中打开引用楼层
头一次看见小S走这样的进藏路,好贴,收藏了,继续关顾LZ的日记哦....问一下,你在出发前车子改装了没有啊?如果换成AT胎或是升高底盘啊.....
没换轮胎,用的是跑了4万公里的旧胎,我想要的AT胎买不到, 超级郁闷。 拼了4根升高弹簧, 底盘高度应该有195了。


谢谢关注,  过年期间我一定完成剩下的内容; 后天就解放了!




SX4的极限谢幕: 怒江之战———丙察察

走这样的路也太给力啦。

10月12日   察隅到然乌

经过一晚的休息,早上起来把车标贴好后再出发。






走出察隅后大概10公里走路碰上塌方,看前面那些灰尘,上面的山体整个滑下来了,埋了差不多50米。等了一个小时塌的差不多了,来个铲车就推平了,呵呵。

接下来就没有难度了, 心情和风景都越来越好。























看到了个小冰川







    下面这张是然乌湖的这一面,还有点水, 到了然乌镇那边的原来是湖面的地方现在几乎都干了,跟09年和10年相比差太多了。


SX4的极限谢幕: 怒江之战———丙察察

 直播么,LZ加油吖。。。

992来顶你啦....




[ 本帖最后由 Tomshen 于 2012-01-30 16:54 编辑 ]
need your passion and love!

有机会、有伴、肯定去!!

牛车,牛人,牛路。

08.15与小s相亲,给了彩礼。月底
引用:
原帖由 海角之城 于 2012-01-30 14:58 发表在 145新窗口中打开引用楼层
10月12日 察隅到然乌经过一晚的休息,早上起来把车标贴好后再出发。走出察隅后大概10公里走路碰上塌方,看前面那些灰尘,上面的山体整个滑下来了,埋了差不多50米。等了一个小时塌的差不多了,来个铲车就推平了,呵呵。接下来就没有难度了, 心情和风景都越来越好。看到了个小冰川 下面这张是然乌湖的这一面,还有点水, 到了然乌镇那边的原来是湖面的地方现在几乎都干了,跟09年和10年相比差太多了。…

牛人牛车

 顶了,sx4其实通过性很好,175的离地间隙+短轴距,很不错的,如果能把国外四驱版的引进,那就巨爽了!

强人 毒贴   五体投地

沧海茫茫回无岸 苦旅幽幽惑自独
引用:
原帖由 海角之城 于 2011-11-08 23:50 发表在 1新窗口中打开引用楼层
我只发在我们SX4的论坛里,其他自驾游的版块就没再发了。


照片漂亮!

希望楼主能为我的153号作品投宝贵一票

地址http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-14069402-1.html

谢谢你

sx4的她老公
章: 【爱无限】情人节秀出你的甜蜜 2012年说说您回家过年的那些事 说说你的安全宣言
引用:
原帖由 海角之城 于 2011-11-09 11:11 发表在 13新窗口中打开引用楼层
察瓦龙老陈的玻璃上,出现了SX4的标志,我找遍了也找不到其他车的车标了,基本都是越野E族的。听老陈说有很多小车都“通”过了,只是通过方式和耗时长短的不同而已,我从丙中洛——察瓦龙——察隅走了三天, 越野车可以是2天。如果三天通过的话中间可以选择在目若村或锯木厂的藏民家住宿,或者自己找块风景好的地方露营。这3天的早中晚三餐就不要存什么饭店之类的幻想了,就两个选择,一是自己解决,二是跟藏民搭伙(吃得惯就行)。如果你的沟通能力和运气都无比强大,烤羊或牛是可以有的。…
过人的勇气和胆量。敬佩!
引用:
原帖由 海角之城 于 2011-11-19 10:32 发表在 85新窗口中打开引用楼层
10月10号 与我同行 昨天下午我4点多到达察瓦龙,约7点时有一队深圳出发的豪车队也到达了。其中有一部居然是之前网上曾约过的(他们4号就出发了,我以为追不上的,没想到比我还晚到察瓦龙)。 第二天约好大家一同走察瓦龙到察隅这段, 终于有同行车了。能找到我们SX4的标志吗?…
看照片都觉得震撼。真的佩服。
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