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论坛里讨论1档难挂的讨论了很久，我给TX们总结一下吧。有图送 

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发表于 2012-02-08 12:06 | 来自 汽车之家网页 43楼
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原帖由 柠檬冰绿 于 2012-02-08 03:08 发表在 39 楼 新窗口中打开引用楼层
塞不进去，不能硬塞，拿下来重新塞一次。。。。

YD
请大家联手抵制有路灯还开远光灯的驾驶行为
普通勋章： 感恩母亲节
一死一重伤！奔驰车酿惨剧连撞两人 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 13:05 | 来自 汽车之家网页 45楼
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原帖由 Mic_D 于 2012-02-08 12:19 发表 新窗口中打开引用楼层
先了解车，才能开好车，不管是手动档，还是自动档，都要熟悉结构，了解性能，才能得心应手。先讲点维修手册上的知识，再说说我对于换1档的经验。小S手动变速箱结构：变速箱有三个同步器，两个轴(不算倒档轴)，低速同步器装在中间轴上，高速同步器和5档同步器装在输入轴上。中间轴和差速器(差速器连接两前轮)为常啮合，输入轴连接离合器摩擦盘。低速同步器负责1档2档，高速同步器负责3档4档。为提高低速同步器的性能，2档同步器有双锥同步结构，1档没有。车辆减速时，如需挂入1档，要在带档情况下降低车速，当车速低到能挂入1档的转速时，迅速踩离合挂1…
学机械设计的
不要命啦！疯狂男子加油站故意玩火 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 13:56 | 来自 汽车之家网页 47楼
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原帖由 8023车达人 于 2012-02-08 13:05 发表在 45 楼 新窗口中打开引用楼层
学机械设计的
我是学电子的，机械是自学的，会用各种机加工设备，钳工手艺也还行，都是以前做直升机的时候练出来的
拉风是绝对的！开着玩具车耍宝尴尬出糗 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 14:50 | 来自 汽车之家网页 48楼
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原帖由 Mic_D 于 2012-02-08 13:56 发表在 47 楼 新窗口中打开引用楼层
我是学电子的，机械是自学的，会用各种机加工设备，钳工手艺也还行，都是以前做直升机的时候练出来的

哎呀，同行啊...我大学还没毕业那....有各种证，高级钳工，车工，焊工
司机很无奈！这种天气R8也只能认怂了 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 15:00 | 来自 汽车之家网页 49楼
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原帖由 8023车达人 于 2012-02-08 14:50 发表在 48 楼 新窗口中打开引用楼层
哎呀，同行啊...我大学还没毕业那....有各种证，高级钳工，车工，焊工
这么多证，我什么证都没有
暴力对抗！LANCER EVO街头大战宝马1系M 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 16:06 | 来自 汽车之家网页 50楼
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原帖由 Mic_D 于 2012-02-08 15:00 发表在 49 楼 新窗口中打开引用楼层
这么多证，我什么证都没有


你那个高位刹车灯卸开了吗？

我的也正在拆卸中，已经到了死活卸不掉这一步

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差点就被压到！汽车拐弯竟把孩子甩出车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 18:02 | 来自 汽车之家网页 51楼
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原帖由 轻轻松松好心情 于 2012-02-08 16:06 发表在 50 楼 新窗口中打开引用楼层
你那个高位刹车灯卸开了吗？我的也正在拆卸中，已经到了死活卸不掉这一步
没拆掉，死活拆不下来，冬天太硬了，准备夏天再试。
前方路还很长！原创试驾广汽本田理念S1 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 18:54 | 来自 汽车之家网页 52楼

长城MTF 75W90 全合成 手动 变速箱油 齿轮油 如何

至尊蓝魔！布加迪威航改装镜面冰蓝 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-08 19:40 | 来自 汽车之家网页 53楼

学了知识就要顶人家，这叫道德

可判死刑！温州男子酒后撞死两人后逃逸 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 08:37 | 来自 汽车之家网页 54楼
引用:
原帖由 Mic_D 于 2012-02-08 19:39 发表 新窗口中打开引用楼层
先了解车，才能开好车，不管是手动档，还是自动档，都要熟悉结构，了解性能，才能得心应手。先讲点维修手册上的知识，再说说我对于换1档的经验。小S手动变速箱结构：变速箱有三个同步器，两个轴(不算倒档轴)，低速同步器装在中间轴上，高速同步器和5档同步器装在输入轴上。中间轴和差速器(差速器连接两前轮)为常啮合，输入轴连接离合器摩擦盘。低速同步器负责1档2档，高速同步器负责3档4档。为提高低速同步器的性能，2档同步器有双锥同步结构，1档没有。车辆减速时，如需挂入1档，要在带档情况下降低车速，当车速低到能挂入1档的转速时，迅速踩离合挂1…
为这个问题纠结了很长时间，第一次看到这么专业的解释和指导。
心脏病者慎入！恐怖卡车冲出护栏翻下桥 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 09:07 | 来自 汽车之家网页 55楼
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原帖由 Mic_D 于 2012-02-08 18:02 发表在 51 楼 新窗口中打开引用楼层
没拆掉，死活拆不下来，冬天太硬了，准备夏天再试。


我打算抽空试试拿热吹风机吹热再搞。

夏天太热，不打算夏天折腾了。

请大家联手抵制有路灯还开远光灯的驾驶行为
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上下夹击！拖车大意导致故障车再受伤 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 15:57 | 来自 汽车之家网页 56楼

太技术贴了。

更有点乱了，难道都要先空档轰一脚油门再挂一档？

多危险啊！胆大家长将孩子放进后备箱 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 16:45 | 来自 汽车之家网页 57楼
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原帖由 呆仔 于 2012-02-09 15:57 发表在 56 楼 新窗口中打开引用楼层
太技术贴了。更有点乱了，难道都要先空档轰一脚油门再挂一档？


嗯，热车好用，冷车怠速高，没搞定过。步骤：

摘空档，松离合，轰油门，踩离合，入1档，松离合。

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幸亏车速慢！莽撞转向遭后车猛烈撞击 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 17:08 | 来自 汽车之家网页 58楼
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原帖由 Mic_D 于 2012-02-09 16:44 发表 新窗口中打开引用楼层
先了解车，才能开好车，不管是手动档，还是自动档，都要熟悉结构，了解性能，才能得心应手。先讲点维修手册上的知识，再说说我对于换1档的经验。小S手动变速箱结构：变速箱有三个同步器，两个轴(不算倒档轴)，低速同步器装在中间轴上，高速同步器和5档同步器装在输入轴上。中间轴和差速器(差速器连接两前轮)为常啮合，输入轴连接离合器摩擦盘。低速同步器负责1档2档，高速同步器负责3档4档。为提高低速同步器的性能，2档同步器有双锥同步结构，1档没有。车辆减速时，如需挂入1档，要在带档情况下降低车速，当车速低到能挂入1档的转速时，迅速踩离合挂1…

希望楼主能为我的153号作品投宝贵一票

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谢谢你

sx4的她老公
普通勋章： 【爱无限】情人节秀出你的甜蜜 2012年说说您回家过年的那些事 说说你的安全宣言
该同情他们吗！摩托车闯红灯两人被撞飞 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 23:27 | 来自 汽车之家网页 59楼

很多SB总说SX4  1档没同步器所以不好挂, 说偷工减料。 给论坛的机械盲们说这些，楼主太费心了。

很多SB连一个车有几个同步器都不清楚还有资格说铃木偷工减料？

血的教训！摩托车闯红灯三人被撞飞 返回本版 回复本帖 举报
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