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为什么三箱少,两箱多? 

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如果三厢车的话不选尚悦,那你就推荐一辆七到八万的合资三厢车吧,看看还有哪个比尚悦的性价比高,各方面比尚悦好的!想来想去就只有尚悦了吧

说实话 买两厢的都很虚荣 其实就这么简单 从实用角度讲 买大s的人更务实

乔布斯和APPLE公司花了好大精力和金钱才把IPAD屏的亮度提高了20%

结果满大街贴膜的一下就把IPAD屏的亮度给减掉了20%

 

就如同各种高端手机平板好好的手感加了一个硅胶套就被整没了一样

好好的原装真皮坐椅硬要买来各种各样的座套把美好的屁感也整没了

好好的原装植绒坐椅硬要包上所谓的真皮座套把美好的屁感也整没了

 

好好的小S前脸也让长安给整成2012款了

 

因此

 

在中国,万事皆有可能,五千年传统文化根植的美感必定会带来无数喜感

 


[ 本帖最后由 老藤后头 于 2012-02-09 23:17 编辑 ]
http://hi.baidu.com/老藤后头
引用:
原帖由 天语星空 于 2012-02-09 22:13 发表在 22新窗口中打开引用楼层
说实话 买两厢的都很虚荣 其实就这么简单 从实用角度讲 买大s
呵呵,我就觉得三厢好看,不喜欢两厢,

两厢原汁原味。。。。。。更好看

三厢改来改去。。。。。。更实用

各取所需吧

引用:
原帖由 机车爱好者 于 2012-02-09 23:23 发表 新窗口中打开引用楼层
别的车相同配置都是三箱贵,天语却是两箱贵。外观有那么重要吗?多个后备箱实用的很。不是说不懂车的人才只看外观吗?
我觉得是个人需要不同,跟审美观点无关。我的后备箱里一般都只要一把掸子和一把工兵锹。
汽车兵出身,已安全行驶46万。

两厢的车比三厢的少个屁股,重量上却比三厢的还重10千克。所以我不敢要三厢的!!

除了长途,其他时间后备箱里都是空的。90%的时间都在市区,不想拖着一个屁股到处跑。所以我只想要两厢车,甚至如果有,两座的都行。

引用:
原帖由 长沙铃木最优惠 于 2012-02-08 19:49 发表在 6新窗口中打开引用楼层
市场的需求与实用啊,铃木除了尚悦都是两厢车。

你让凯泽西 情何以堪?

讨论这个没实际意义

山西天语SX4尚悦QQ216566322
我是新手,两厢停车好停

只要你坐人少,两厢装东西绝对比三厢实用,2米多的东西三厢能装吗?

引用:
原帖由 天语星空 于 2012-02-09 22:13 发表在 22新窗口中打开引用楼层
说实话 买两厢的都很虚荣 其实就这么简单 从实用角度讲 买大s的人更务实

这话说得太绝对了吧,三厢两厢是看个人喜好+实际用途来综合考虑的,我相信绝大多数车主都是如此
引用:
原帖由 岚杉 于 2012-02-10 16:10 发表在 28新窗口中打开引用楼层
两厢的车比三厢的少个屁股,重量上却比三厢的还重10千克。所以我不敢要三厢的!!
我刚查了查是5kg不是10kg,
不过两厢怎么比三厢重呢,以前真没注意。

天语尚悦还是不错的,样子比老款的三厢天语协调多了,去过重庆,大部分出租车都是这个车,感觉后排靠背角度更靠后点,比两厢的舒服些

同时作为三厢车175mm的离地间隙通过性也是有优势的噢


章: 2011“春节回家的日子”

两厢的好看,但本人选的是三厢。

引用:
原帖由 蚊子飞飞yu 于 2012-02-10 22:35 发表在 34新窗口中打开引用楼层
这话说得太绝对了吧,三厢两厢是看个人喜好+实际用途来综合考虑的,我相信绝大多数车主都是如此
你看看抛砖总能引玉出来 我这绝对话能捎带出大多数车主的心声 你这说的也代表我这两厢车主了 
我喜欢三厢的,经常回老家后面可以多装点东西,另外多个尾巴,对后排的人也多个安全系数。
只是我不知道的是,三厢尚悦跟二厢相比
如发动机,变速箱,等其他相关配套技术是不是一样的,不然为什么价格相差2W多呢

引用:
原帖由 机车爱好者 于 2012-02-21 13:24 发表 新窗口中打开引用楼层
别的车相同配置都是三箱贵,天语却是两箱贵。外观有那么重要吗?多个后备箱实用的很。不是说不懂车的人才只看外观吗?

选择SX4是因为他的发动机,变速箱,大脚,高通过性以及相对低的返修率,选择三厢是因为这是家庭第一辆车,也是唯一的一辆,后备箱要放东西.

当初看的谈的都是两厢,后来被老婆一票否决..............只好买三厢,现在看来老婆的决定是对的,每次带儿子出门,后备箱都会塞满(后排要坐老人和孩子),两厢满足不了我的需求~

车和老婆恕不外借!
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