引用:
原帖由 肖申克的旧熟 于 2009-08-16 01:23 发表在 5 楼
SX4的发动机是高转速发动机，在保证转速的情况下，特别是转速在3500转左右，各个档位爆发出来的扭力，相当令我满意，无论爬坡还是在高速路飞奔。一路以来，超车是令我最爽的事，并且已经养成一个习惯，开sx4只用1、3、5档，起步一档，然后换成3档，上80后再升5档。时速在100公里的时候，直接降到3档超车，爆发出来的加速度，相当的惊人。不用担心发动机受不了，这个发动机本来就设计出来给你这么用的。这样开，油耗很高吧？…
这样开指定油耗很高，3档3500转时你体验下，提速那个猛，推背那个爽，油耗那个高！
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原帖由 肖申克的旧熟 于 2009-08-16 01:23 发表在 5 楼
SX4的发动机是高转速发动机，在保证转速的情况下，特别是转速在3500转左右，各个档位爆发出来的扭力，相当令我满意，无论爬坡还是在高速路飞奔。一路以来，超车是令我最爽的事，并且已经养成一个习惯，开sx4只用1、3、5档，起步一档，然后换成3档，上80后再升5档。时速在100公里的时候，直接降到3档超车，爆发出来的加速度，相当的惊人。不用担心发动机受不了，这个发动机本来就设计出来给你这么用的。这样开，油耗很高吧？…
4 档超车不行吗 非要用3档?
