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我想买瑞虎3 2.0自动豪华的 给点建议 谢谢 

jjc9777
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楼主
点击楼层复制帖子链接发表于 2007-07-17 09:45

我想买瑞虎3 2.0自动豪华的 给点建议 谢谢

最近想买部车子  看了一圈感觉瑞虎3  2.0自动豪华的8错  希望大家给点建议  谢谢 
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游龙8888
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1楼
发表于 2007-07-17 10:56
看帖.
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地主妈
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2楼
发表于 2007-07-17 20:43
不如买１．８手动豪华的，配置比２．０的高多了．
最主要的是１．８的发动机是奇瑞自己研发的，２．０的发动机是三菱老款的．
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矛盾
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3楼
发表于 2007-07-17 21:56
我也看中1.8的
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Marko
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4楼
发表于 2007-07-18 11:18
支持瑞虎１．８手动豪华
   
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巴乔2008
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5楼
发表于 2007-07-18 12:37
支持1.8的！
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dachensc
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6楼
发表于 2007-07-18 13:38
如果我选，也选2.0AT

诚心交友，共享自然赋予的财富。
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豪语
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7楼
发表于 2007-07-18 15:48
我也想要2.0的。但是配制确实没有1.8的高。矛盾

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骑虎英雄
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8楼
发表于 2007-07-19 13:23
学习！顶帖！
最漂亮的车也比不上站在傍边的美女模特更吸引眼球!
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漂移_族
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9楼
发表于 2007-07-23 19:07
学习学习
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hswen
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10楼
发表于 2007-08-01 23:26
如果有１．８ＡＴ的，我马上买
交流汽车使用经验心得及小S使用情况
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yjyy
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11楼
发表于 2007-08-02 01:46

鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎 
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
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鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
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porsche007
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12楼
发表于 2007-08-03 16:42
本楼已被删除
脚踩头皮屑,滑到哪里算哪里...
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啊兵
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13楼
发表于 2007-08-08 12:19
专家眼中的瑞虎


最近瑞虎在网上的曝光率很高，正面负面都有，看来瑞虎的网络宣传和公关都搞得不错。但广大的消费对瑞虎真的了解吗，瑞虎到底是否值得购买呢？笔者站在一个汽车专家的立场上，简单的对瑞虎进行了一下分析，希望给广大消费者提个醒。当然，大主意还得您定，仅供参考吧。还有，已经拥有瑞虎的车主，您也要注意一下以下问题，也许用的着：

一、动力不足。1.6升的发动机配上所谓SUV车身，明显是小马拉大车。要知道，瑞虎在上市之初可是搭载2.4升和2.0升发动机的，现在为了降低油耗，没有采取其他措施，而是单纯的更换小排量发动机，在城市中是否够用都值得商榷。购买瑞虎的群体都是冲着他还算是有些SUV的外形才关注的。
二、油耗未必降低。笔者推测，如果开瑞虎2.0时，起步在1200转就能游刃有余的话，要达到合2.0相同的起步速度，1.6升是否会达到1500转呢，这样又何谈省油呢？大排量的好处就是，轻踩油门车就可以达到大扭矩。而小排量要达到大扭矩，势必会加大踩油门的力度。这样算来，1.6升和2.0升或2.4升相比，未必会升油。
三、驾驶感受不佳。同第一、二点相似，小排量的1.6只能说是刚刚好可以在悠闲的城市中散步，而要跑不得话，可能就力不从心。即使你将油门踩进底盘中，也不会见得有多快的速度和扭矩。驾驶感受受到影响后，开车便只是机械的任务了，买瑞虎的人都是有个性爱表现的年轻人，在没有驾驶乐趣的情况下，买瑞虎还不如买伊兰特，至少加速性还可以。
四、如果厂家要1.6升瑞虎达到2.0发动机的效果，除非减轻车重，在已经敲定的磨具中，无法改变外在的板金，只能从内部减轻配重。如果配重减轻，势必偷工减料，影响汽车的安全性。
五、奇瑞号称自己的发动机经过若干年的开发和试验，但是要知道，瑞虎05年在初期上市的时候，就是因为价格高、质量差而停产2个月，对于一台刚刚上市的新车来说，用停产来整改毛病的做法在汽车界也可以说是独一无二了，因此这款1.6升的发动机到底有多大的期待性，还很难下结论。但至少可以推测一下的是：没有经过市场沉淀的产品，尤其是发动机，更要慎重考虑。
六、从厂家的宣传角度来看，瑞虎宣传他是新概念轿车（NCV），但他又说是省油的SUV，在概念上自相矛盾，而而瑞虎的轿车底盘设计娇弱，根本就不适合休闲，更别说运动。运动、休闲功能的多功能车的底盘都是有钢梁的，没有钢梁的轿车底盘抗路面冲击力差，冲击、噪音（胎噪）是通过车身直接传到车内，造成舒适性较差，有钢梁设计的多功能车底盘，抗路面冲击能力强，地面冲击、噪音是传递到钢梁、车架、悬挂，经大梁、车壳传到车内的，而真正的SUV，那他就应该具备运动特质，只有一个貌似SUV的外壳而实际技术上却没有SUV底盘设计，其实就是一个伪SUV。
七、从驱动形式上，瑞虎是前置前驱，运动性和驾驶乐趣就不如前置后驱，更危险的是，拿前置前驱来做运动，玩休闲容易发生车辆前翻，前置前驱的设计，前轴负荷较大，运动中容易使后轴负荷快速转移到前轴，使前轴负荷过大，造成刹车稳定性差，有前栽的感觉，尤其是下坡时较为明显。说白了就是前面沉，后面轻，刹车时肯定会前栽，即栽头，从这个角度来讲，这类车型就不具备运动功能。
八、从承载能力上，瑞虎不具备多功能车的特质，多功能意味着一车多用，可承载人亦可承载野外运动装备远行或郊游，瑞虎的轿车底盘设计，空间狭小不说，没有承载钢梁，只能承载些许生活用品，想娱乐休闲，也就是想想罢了。瑞虎1.6是一款为了迎合市场和适应当前高油价而退出的一款伪SUV，就连奇瑞厂家都说，如果去掉SUV的壳子，它就是一款轿车。
     也许我的言论会引起大家的批评，但是我仅仅是对瑞虎进行一个客观的评价，看似有一定的倾向性，但确实都是瑞虎目前的问题。希望瑞虎也对这些问题提高重视，毕竟，我们大家都是希望国产车能够给国人争气的。 
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chendy
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发表于 2007-08-08 16:12
不如1.8的。但你要注意，瑞虎视承载式车身，可能噪音会大的
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流浪虎
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发表于 2007-08-08 17:30
建议,1.8够啦.
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hswen
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发表于 2007-08-09 02:50
听说自发的1.8/2.0 快有自动档了呀,,能等吗?
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