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原帖由 大山_2000 于 2012-01-07 15:10 发表在 1111 楼
引用:原帖由 wmlazio 于 2009-09-23 10:32 发表在 6 楼 感觉suzuki在国外的地位也就相当于长城汽车在中国。 6楼的朋友,你还不了解铃木车,就像你只了解长城一样,我告诉你,"小车之中,铃木为王",其造车历史你可以上网查查,你会感叹铃木与消费者的默契,你会感叹其发动机的优越性能,我的车就是SX4,平均油量6.2,30L油500公里,从没修过.…
sx4我开了3年，跑了54000km，2010年底卖掉了。我很了解这车，对铃木这个牌子也算了解。“suzuki在国外的地位也就相当于长城汽车在中国”，现在我还是这个观点。铃木的车总体来说舒适性方面欠考虑，可靠性也确实一般，我3年开出了3个故障，避震漏油、雨刮开关和升窗开关都坏过，其他的后备箱弹不起来这种小毛病也有，这就不谈了。sx4的优点是底盘稍高，骨架比较硬朗。
sx4省油那是必须的，1.6的发动机80kw，144NM的扭矩，调教的如此保守如果再不省油、耐用，那铃木也别混了。
铃木与消费者的默契方面，我觉得铃木的市场开拓基本是个渣，2010年底换车的时候曾经考虑过凯泽西，当时那车的定价基本是个脑残，奇贵无比，错过了很多像我一样曾经的铃木车主，现在优惠3-4w，可惜销量还是上不去，哎。。。
祝你用车愉快！
[ 本帖最后由 wmlazio 于 2012-01-07 16:05 编辑 ]
